新车 - 动力超3.0T，宝马X5氢燃料电池车开始生产，续航500公里

文：懂车帝原创 陈旭明

宝马已开始生产BMW iX5 Hydrogen车型

[懂车帝原创 产品] 近日，宝马集团宣布已开始生产BMW iX5 Hydrogen车型（即宝马X5氢燃料电池车），小规模生产工作在其德国慕尼黑研究与创新中心（FIZ）试验工厂进行。生产下线的车型将于2023年春季开始，用作全球选定区域的车辆展示以及技术示范等项目。

宝马X5氢燃料电池车

此前宝马官方的测试数据显示，iX5 Hydrogen在极寒环境下可实现500公里最大续航里程，仅需要3-4分钟可将储氢罐加满。

驱动系统

在最重要的动力部分，iX5 Hydrogen的驱动系统集成了氢燃料电池技术与第五代BMW eDrive电力驱动技术，配备氢燃料电池系统、高功率动力电池、电机和两个储氢罐。氢气储存在两个由碳纤维增强型复合材料制成的700巴压力罐中，通过氢气与氧气产生化学反应，为安装在后轴上的电动机提供125千瓦（170马力）的电能。

燃料电池系统

此外，位于电机上方的高功率电池不仅可以由燃料电池充电，还可使用制动能量回收系统补能。当超车或加速时，电池会为车辆注入额外的动力。系统总输出功率可达275千瓦（374马力），保证车辆的驾驶性能。车辆除水蒸气外不排放任何废气，产生的多余热量还可被高效回收用于加热座舱。

宝马汽车表示，在极端严寒环境中，iX5 Hydrogen的使用感受不逊色于传统内燃机车型，最大续航里程达到500公里，储氢罐充满仅需3-4分钟，在寒冷的冬季也不受影响。

作为参考，搭载3.0T发动机的宝马X5 xDrive40i最大功率为250千瓦，iX5 Hydrogen的系统总输出功率略高于X5 xDrive40i。(以上数据均来自宝马官方)