从丽江古城坐观光车上玉龙雪山，安排

11月28日，云南丽江观光火车一期工程（丽江轨道交通1号线）空载试运行发车仪式举行。计划开展3个月空载试运行，在有序完成初期运营前、正式运营前等安全评估工作后，投入正式运营。

据悉，全景观光山地旅游列车创新采用10挡电动可调光的大曲面观景侧窗，可根据日照光线强弱变换透光率，既能有效防紫外线，又能提升乘客观景体验感。同时，车辆设计实现了120度至150度的仰视观景视野，提升了沿途仰视观景效果。列车内部，客室内饰采用丽江东巴文与纳西族艺术元素的装饰风格，充分展现丽江自然与民族风情。

丽江观光火车一期工程项目总投资30.7亿元，全线长20.8公里，设计时速70公里，设置游客中心站、白沙古镇站、玉水寨站、东巴谷站、玉龙雪山站共5个站和1座车辆基地。一期工程计划投入全景观光山地旅游列车16列，设一等座（商务车厢）、二等座两种坐席。目前，全景观光山地旅游列车已到场6列。

实施丽江观光火车一期工程建设，能有效解决玉龙雪山景区旅游交通系统不完善、游客自驾车尾气排放影响生态环境的问题，对推进玉龙雪山景区体验型度假产品和业态建设，推动玉龙雪山——白沙国家级旅游度假区创建，助推丽江建设世界文化旅游名城具有十分重要的意义。

“十四五”期间，丽江市规划建设城市轨道交通100公里，其中无轨交通10公里、城市轨道交通90公里，力争到“十四五”末，基本实现机场、汽车客运站、火车站等重要枢纽一站式联通，丽江城市主要景区、景点串联通达的格局。

图片：新华社记者 陈欣波 摄

编辑：付鑫鑫

综合：云南日报丽江市委宣传部 云南省国资委