起步价25万内，深度解析福特电马，美系电动SUV是否值得购买？

早多年前，美系车还是大多数中国老百姓的首选，但随着消费观念的转变，德系和日系开始成为主流。现如今国产崛起和新能源时代的到来，国产车又开始成为大家考虑的对象。然而美系车并未放弃中国市场，在电动SUV细分领域，除特斯拉Model Y深受大家喜爱外，福特电马同样备受关注。不过相较Model Y，福特电马毕竟入华时间不长，它的表现如何，又是否值得大家考虑呢？

当前，福特电马旗下共有4个版本的车型可以选择，后驱版本2款，四驱版本2款，价格区间在24.99-36.99万之间，入门版与顶配车型之间的价格差距还是比较大。而对于一款主打性能、操控的车型来说，四驱版本自然要比后驱车型更值得关注一些。那今天咱们就以它旗下热度比较高的福特电马 2021款 追风全驱豪华版（指导价34.99万）为例，展开解析。

从外观上来看，可以发现福特电马有着不错的性能感，车头封闭式格栅凸显了它的纯电车身份，黑色的填充以及logo，再搭配上运动感不错的前铲以及两侧犀利的大灯，给人的感觉还是很“凶狠”，符合这台车的运动定位，开出门也有足够的气场。

定位中型SUV的福特电马，车身尺寸来到了4730x1886x1613mm（低配两个版本车高为1621m），车身轴距则是2984mm，属于比较常规的范畴，轴距则略长一些。而它的侧面设计是属于跨界车的类型，流畅的车身配合多辐式轮圈很有视觉冲击力，也能展示出它的年轻气息。

相较于“凶狠”的车头，福特电马的尾部就显得比较“内敛”了，比较有看点的就是竖向设计的三段式尾灯，即便没有点亮辨识度也很高。除此之外，带有烤漆工艺的后包围套件，也能展示出它的运动感。当然了，与传统燃油车使用的夸张排气，所塑造出的运动感也是有一定区别的。

车内整体设计还是比较简洁，比较吸引眼球的就是竖向设计的15.5英寸中控屏，为车内带来了不错的科技感。其它细节之处，与常规车型喜欢使用大量皮质材质不同，福特电马在细节之处使用了不少织物材质，贯穿左右的设计对车内档次感的提升也有一定帮助。

福特电马的方向盘采用了三辐式设计，握感不错，支持上下前后调节同时带有加热功能。而不同于常规电动车的怀挡设计，福特电马的换挡机构是旋钮式换挡，小巧的旋钮看起来相当简洁，看起来也比较个性。

而它的座椅采用仿皮材质包裹，两翼支撑和填充效果还不错，坐上去后舒适度不输同级车型。座椅的功能方面，前排主副驾驶座椅都支持电动调节，局部调节也有腰部调节功能，能够让驾乘者找到一个比较舒适的坐姿。同时，前排座椅还带有加热功能，主驾驶座椅还支持座椅记忆功能，整体表现算是中规中矩。

身高180cm的体验者坐进车内后，将主驾驶座椅调到最低并且前后都适合的角度，此时头顶距离车顶还有一拳空间，而由于福特电马配备有全景天窗，所以头顶到天窗的距离更大。保持主驾驶座椅的角度来到第二排乘坐，受到溜背设计的影响，此时体验者的头部还剩下三指空间，腿部则剩下一拳四指空间。

载物算是福特电马的一大优势，常规状态下它的后备厢容积达到了618L，在同级别车型中有着一定的优势。而当它的第二排座椅放倒后，整个行李舱的容积可以来到1485L，。此外值得一提的是，由于福特电马的电动机位置相对靠后，所以它还优化出了前备厢，可以放一些小件物品，整体来看，它的空间表现属于中规中矩的状态。

作为一款悬挂的飞马logo的车型，福特电马的动态表现自然是大家关心的部分。这台全驱车型搭载了前后两款永磁/同步电动机，总功率为260kW，总扭矩为730N·m，这两台电机带来的驱动力相当不错，官方0-100km/h加速时间为4.6秒，对于日常驾驶而言，这样的加速表现显然有些“动力过剩”，不过福特电马这样的车，买它的人肯定更看重驾驶乐趣。

百年福特拥有的深厚造车底蕴，让福特电马有着不错的机械素质，在不同的驾驶模式下，转向力度、加速踏板和刹车踏板的表现都会随之变化，动力输出和制动力输出也都比较线性，开起来匹配度和完成度都相当不错，所以开起来是属于比较舒服的类型。

底盘悬挂方面，福特电马配备的是前麦弗逊式独立悬挂、后多连杆式独立悬挂，看起来是比较常见的组合。对于调校，福特电马整体还是偏操控，所以在经过一些小颠簸路面的时候，它的车身跳动比较大。不过，福特电马的底盘虽然比较硬，但经过颠簸时悬架并没有多余的动作，这还是能够体现出底盘调教的功力。

最后咱们再聊一聊续航，福特电马整个车系4个配置分别是四种续航里程。这台追风全驱豪华版车型搭载的是铜梁为80.3kWh的三元锂电池，电池来自比亚迪，快充0.45小时，慢充3.9小时。这块电池组能够带来的纯电续航里程（工信部）为554公里，也算是中规中矩的表现。

总结：相较于传统的燃油车，这台纯电驱动的福特电马的确能够带来不同的驾驶感受。在前后两台电动机的带动下，福特电马的动力储备不需要担心，推背感以及车辆转向素质、底盘质感，表现在同级别SUV当中属于中上水准。当然，这样一款相对偏运动的电动SUV，也就注定它是适合那些追求个性的朋友。因此在我看来，如果你就奔着买一台好开好玩儿的电动SUV去，福特电马是个值得考虑的选项。