潮州特斯拉车祸事故可能性分析

近日，特斯拉潮州车祸事故引发网友关注。针对该事故，网上众说纷纭，核心观点主要有两种，一种是特斯拉汽车的自身故障，另一种是驾驶员误操作。11月16日，潮州警方委托上海某机构对车祸车辆进行第三方鉴定，目前官方暂未公布结果。

针对网上公开的信息，小编从专业角度分析一下本次事故的几种可能性：

一、特斯拉汽车自身故障

首先，从事故视频中，我们可以看到车辆在不断加速，据公开资料显示，其最高时速高达190km/h。根据网上记者事后对驾驶员的采访，驾驶员全程一直在猛踩刹车，但车辆未减速。

假定驾驶员未撒谎，那么可以判定车辆的制动系统出现了故障。而与此同时，车辆的驾驶系统也出现了故障，导致车辆加速。这种同时出现故障的可能性相对较低。

有没有可能踩制动踏板导致车辆加速呢？这个可能性几乎为0。无论是电动汽车和还是传统汽车，制动踏板和加速踏板均属于两套不同的系统，不可能出现踩制动踏板导致加速的情况。

即便是特斯拉的单踏板模式，也是由加速踏板来统一控制（不踩加速踏板时，视为制动）。而且，这并不意味着刹车制动功能消失，驾驶员仍可以在紧急情况下通过踩制动踏板完成紧急制动。

所以，本次事故完全由特斯拉汽车自身故障导致的可能性较低。

可能性评分：★★（2星）

二、特斯拉汽车自身故障+驾驶员误操作

本次事故最诡异的地方就在于车辆的持续加速行为。如果车辆的加速情况是由人为的误操作导致的，同时制动功能故障，导致无法减速，也是有可能导致本次事故的发生。根据特斯拉官方公布的EDR数据，驾驶员在整个事故过程中，曾有4次快速的切换P档。

在特斯拉车辆上，P档和定速巡航按键在同一操纵杆上，极易导致误操作触发车辆的定速巡航功能。

亦或者，车辆的自动驾驶故障导致车辆加速，而此时驾驶员因为紧张或某种原因未踩制动踏板，导致车辆持续加速，最终酿成本次事故。

可能性评分：★★★☆（3星半）

三、驾驶员自身误操作

目前网上有不少网友认为，该起事故是由于驾驶员把油门当刹车踩导致的。主要根据是整个过程车辆未减速，事后驾驶员也承认全程一直在猛踩刹车，但车辆未减速。

如果驾驶员在情急之下，误将油门当刹车踩，也完全符合上述情况。

但网上不少网友反驳说，驾驶员具有二十余年驾龄，是一名老司机，整个事故过程有近两分多钟的时间，不可能踩错那么久。但小编对这种经验推断论持否定观点，无论驾驶员的经验是否丰富，均无法证明其不会踩错踏板，所以这个可能性是完全存在的。

可能性评分：★★★☆（3星半）

四、其他原因

事故发生时，驾驶员正在靠边减速停车。在此时，是否因为某种原因某种其他原因导致了车辆出现失控或驾驶员无法操控车辆的情况。

比如：加速踏板或者刹车踏板被异物卡住等情况。小编曾经在驾车时，因为急刹车，将座位上的水果打翻到了主驾驶位，导致加速踏板被卡住，踩不下去的情况。

可能性评分：★（1星）

当然，以上原因也是小编根据网上公开资料整理的主观猜测，最终结果还有待官方调查公布。

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