说到美国重返月球计划，不得不说早在50多年前美国就已经有阿波罗登月了。按理说50多年了，技术应该发展进步了，可是看美国1972到2020年这段时间，感觉发展进程是倒过来的，为什么这么说呢？在2020年～2011年美国没有太空飞船（载人），2011年～1980年有近地轨道载人工具（航天飞机），1972年到1969年美国人可以登上月球。美国航天技术是越往前越先进？当然不是。要知道阿波罗登月是有一个很大的国际背景的（美苏争霸）。为了在太空竞赛中战胜苏联，NASA预算可是比现在高的多。如今已经没了争霸的背景，作为目前世界的唯一超级大国的美国，似乎已经没了对手。自然也就没了多少动力。

土星五号与N1火箭

而现在开始的阿尔忒弥斯计划也只是星座计划的的缩水版本。在2004年时任美国总统的小布什提出了星座计划，可是星座计划进展缓慢，耗资巨大，超出预算很多。被后来的奥巴马政府喊停，只保留了目前阿尔忒弥斯计划中的猎户座飞船和SLS太空发射系统（运载工具）。这个SLS太空发射系统火箭虽然是NASA研制的最新登月火箭，但是有很多技术是从退役的航天飞机上搬运来的，比如它的两枚固态燃料助推器外壳，和底部发动机都是从退役的航天飞机那弄来的，也就是现成的技术，稍加改进。不然SLS火箭怎么那么像航天飞机呢？

SLS与航天飞机

那么为什么美国不用曾经百分之百发射成功的土星五号火箭呢？难道是技术退步了？答案也不是，准确的说美国不是造不出来土星五号火箭，

主要原因在两点：

1、（土星五号研制费用太高，50年前一枚土星五号要近2亿美元，换算成现在就是12亿美元），而且发射一次就会损失一枚，并且还不能回收，火箭发射成本高。就像文章开头说的那样，NASA的经费开支已经没有当年美苏争霸时的阔绰了。

2、火箭发动机，由煤油发动机转向氢氧发动机。NASA已经没有必要再研制50年前那种淘汰技术了。目前开发的太空发射系统也完全能够满足登月需要。

SLS太空发射系统与土星五号

目前SLS太空发射系统多次推迟后，已经成功发射，这次任务是阿尔忒弥斯计划的第一步（阿尔忒弥斯1），任务是用SLS火箭将猎户座飞船发射到绕月轨道上，在三个星期后返回地球，测试SLS火箭可靠度和猎户座飞船在月球轨道工作是否正常。

阿尔忒弥斯1号计划

猎户座飞船在11月16日发射升空，执行阿尔忒弥斯一号“无人绕月飞行任务”，预计11月25日进入月球轨道，12月10日左右返回地球。

猎户座飞船飞往月球轨道时拍摄的月球影像

按照阿尔忒弥斯计划分为两个阶段：第一阶段2019～2024（阿尔忒弥斯一号无人飞船测试，阿尔忒弥斯二号载人绕月飞行，阿尔忒弥斯三号在月球南极载人着陆。）

第二阶段：开展月球长期驻留，建立月球基地。

目前执行阿尔忒弥斯一号的SLS太空发射系统是载人版的block1型，高98米，芯级直径8.4米，起飞质量2498吨，近地轨道运力LEO：95吨，地月轨转移轨道运力TLI：27吨，运力满足猎户座飞船发射质量。后期阿尔忒弥斯二号三号任务需要运力更大的太空发射系统（货运版本），近地轨道运力LEO140吨，地月转移轨道运力TLI：45吨。已经超越了当年的土星五号运载火箭。

SLS早期型（阿尔忒弥斯一号）、二号、三号

美国重返月球计划与阿波罗登月计划的不同

当年“阿波罗登月”计划是为了太空竞赛，战胜对手。主要是登上月球，拍拍照片，创造多个首次。那么“阿尔忒弥斯”计划可不是单单为了登上去，去的目的是要建立月球基地，还要为未来的深空探测和载人登火星铺路。所以我们从美国重返月球计划情况看，我们登月也不是仅仅踏上月球表面，我们目标也是要建立月球科研基地。

阿波罗登月

美国喊出重返月球计划，目的还是要在世界上树立美国的航天超级大国的形象，希望继续保持领先的地位，不希望被追赶者超越。当然这只是登月的普遍意义，美国急着登月的另一个原因就是要抢占月球资源。特别是看到近些年中国航天技术的进步，中国探月计划的实施和火星探测的开始，也让美国感觉到了快被追赶上害怕，虽然没有冷战时的激烈，可是保持领先优势，也是他们想要守住的。

未来月球基地

我们国家也在积极准备登月计划，目前最需要攻克的技术是大推力运载火箭发动机技术（长征九号），在运力数据上近地轨道150吨，地月转移轨道50吨，完全可以对标美国阿尔忒弥斯计划的SLS系列运载火箭。在新一代超重型运载火箭研制进度上，我们力争在2030年实现中国人首次载人登月，拭目以待吧！

中国登月计划