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在英国的经济大溃败背后，其实整个欧洲的经济都处于下行当中，只不过因为英国一系列的操作，尤其是特斯拉上台后的改革，把英国推入经济泥潭，其实，除了英国外，整个欧元区都面临着俄乌冲突、能源危机、通胀高企、货币紧缩、经济陷入衰退的窘境，尤其是“欧洲火车头”德国，明年或经济萎缩，欧元区和欧盟GDP增速预测均下调，通胀指标预期则被全面上调，欧元区正面临着“严峻的冬天”！

01欧盟经济衰退已至

在英国经济溃败被大家知悉后，欧元区经济也失速了！

11月11日，在最新发布的欧洲秋季经济预测报告中，欧盟委员会惨淡警告：欧洲经济衰退已经到来，而通胀触顶的时点被后推至今年年底，欧元区正面临着“一个严峻的冬天”。

由于后疫情时代的需求报复性反弹和服务业表现强劲，欧元区今年GDP增速预期还可以，从7月份预估的2.6%上调至3.2%，欧盟经济增速预期也从2.7%上调至3.3%。但对欧元区和欧盟在2023年的增长预测，结果均被下调到0.3%，较7月份的预估值猛降超1个百分点之多！其中，报告预计欧盟和欧元区将在今年第四季度和2023年一季度均陷入经济萎缩（即GDP负增长），明年第一季度经济活动将继续萎缩。

欧盟悲观预言，欧洲面临今年冬天陷入衰退的窘境，明年“欧洲火车头”德国或经济萎缩，通胀指标预期则被全面上调，2024年也无法降至欧央行目标。

今年欧盟通胀率将升至9.3%，欧元区为8.5%；明年通胀率会有所下降，但仍将维持高位，欧盟通胀率将达7.0%，欧元区达6.1%。此外，报告预计欧洲就业增长在2023年停滞不前，预计2023年欧元区和欧盟的失业率将分别上升至7.2%和6.5%。

这又是GDP下行，又是高通胀、失业率攀升，这一系列数据，足以说明，欧盟、欧元区经济失速！经济进入寒冬！

02欧盟经济为何失速

那么，这背后到底是什么原因呢？无疑就是俄乌冲突、能源危机、通胀高企、货币紧缩等！

其实在之前讲英国经济问题的时候，就已经讲过了，俄乌冲突、美联储之前的大放水等导致石油、天然气等能源价格大涨！而我们知道，欧洲是一个严重依赖石油和天然气进口的区域，俄罗斯是重要的石油天然气出口国，俄乌冲突一方面进一步扩大了欧元区的石油和天然气供给约束，能源价格飙升，尤其欧洲是工业产业，是需要大量的的能源来推动的，这无疑对欧洲是一种挑战！

另一方面，俄乌冲突身处欧洲，在政治、军事安全、经济发展、民族冲突等方面均给欧盟和欧元区带来巨大挑战。

而能源价格大涨，又推动了通胀高企，通胀按不住，又开启紧缩加息，但是缩进加息，对金融市场无疑是一种考验，融资条件收紧，打击商业信心，资本市场也就会低迷，股市、债市、汇市都出现杀跌，经济势必会陷入下行！

所以，这一系列的因素，无疑让欧盟、欧元区和大多数成员国经济预计下行，由于这些影响因素很难短期消散，所以，出现了经济预期下行的情况！民众的生活也受到了影响，失业、大规模抗议游行等也涌现了出来！

03火车头德国也被按下暂停键

在欧盟的这场衰退中，被称为“欧洲火车头”的区域最大经济体德国，也被按下暂停键！

我们知道，欧洲三大强国是德国、英国、法国，现在英国已经退出了欧盟，而这也加速了英国经济衰退，毕竟欧盟是命运共同体，在这个圈子里，英国还是有很多好处的，而英国的退出，法德轴心的聚合力也会受到英国力量的冲击，所以，这其实是一种倒退！

当前欧盟中，德国、瑞典的经济在明年预计都将萎缩0.6%，在欧盟国家中萎缩幅度最大，只有爱尔兰、马其他、罗马尼亚和保加利亚这四国的GDP增速明年会超过1%，其他国家均不足1%。所以，德国这个欧盟的领头羊都败下阵来，这无疑显示着欧盟经济的疲弱！

根据数据，德国今年国内生产总值（GDP）还能增长1.6%，但明年将下跌1%。德国经济研究所认为德国经济已经处于衰退，而德国经济的衰退，根本原因还是因为俄乌冲突，能源价格上涨，以及重要原材料和初级产品短缺，这严重打击着十分成功的德国经济模式，就是进口（俄罗斯的）廉价能源以及初级产品，向世界出口高价值产品并获益于全球化。

我们知道，德国是典型的老牌工业国家，是名副其实的制造强国。支柱产业有：汽车和汽车配件工业、电子电气工业、机械设备制造工业、化学工业、可再生能源产业，尤其在汽车、机械等高端制造业领域，德国的竞争优势非常明显，德国是世界上汽车制造强国，奔驰、宝马、大众、奥迪、保时捷风靡全球，而且，迈巴赫、宾利等高端车，更是给德国带来了巨大的经济效益！

在德国的GDP中，制造业占比颇高，产品附加值更高，德国1995年以来，制造业占GDP比重基本保持在21%-22%，全球范围看仅次于中国，与日本基本相当，远高于美国等主要发达国家。

作为德国制造的代表性行业，汽车工业在德国经济中占据重要地位，而且，德国近一半的GDP来自出口，自70年代以来，德国汽车出口的影响力不断上升。2022年数据显示，制造业占德国GDP的比例为22.93%，而汽车产业占德国GDP的9.8%，接近制造业的一半，所以，汽车及工业，就是德国的根基。

而这一次的能源危机，通胀，已经危及到德国的制造业了！

虽然德国工业的订单登记册仍然填得很满，但新订单减少了，尤其是北溪管道被炸后，德国的能源危机更严峻了，毕竟这是德国进行能源供应的，短期看，德国有能源存储，但是这个寒冬也很艰难！

德国经济研究所的专家说：如果供应短缺得到缓解，未来几个月工业将成为经济的重要支柱。所以，工业就是德国的命脉，但现在，很明显，这个命脉受到了威胁！

04济寒冬如何度过

通胀高企，生活成本上行，消费不景气，货币紧缩，企业投资意愿下降，工人失业，产品产量降低，这一系列的危机，已然将经济推入恶性循环，而德国乃至欧洲的产业，甚至要被迫进行转移！

所以这也是德国能够抗住欧美压力，走出国门，来中国谈贸易的原因，已经在进行产业转移了，这次带出来的大众汽车、宝马汽车、西门子等都，都是要谈合作的！尤其是宝马，已经计划在中国建厂了，这就是能源危机下的产业转移！也是德国的自救！

此外，德国也选择与比亚迪和宁德时代合作，德国最大的出租车公司SIXT与比亚迪签订10万辆电动汽车的订单合同，双方将共同推动全球汽车租赁市场的电动化转型，而德国的石化巨头巴斯夫也宣布在中国投资建立生产线。

而面对能源危机，现在急需发展的，能为欧洲经济续命的，就是新能源产业了，其实这一点，德国是走在世界前列的，德国的可再生能源产业也是一大支柱产业，德国不仅把发展可再生能源作为确保能源安全、能源多元化供应和替代能源的重要战略选择，而且也视之为减少碳排放和节约化石类燃料引起的环境问题的重要措施。

在能源危机的背景下，大力发展风光电等就显得非常重要了，此前，美国为了发展自己的光伏，打压我们的光伏产业，实施“双反”政策，但是这样也导致了自己的新能源产业发展滞后，所以，在压力下，政策已经开始转向了，选择了放开！

而德国及欧洲各国，在压力下，也需要考虑加速新能源的发展，逐步摆脱对传统能源的依赖，尤其是大力发展新能源汽车！目前的环保和气候目标下，发展新能源本就是大势所趋，再叠加能源危机，就更是毋庸置疑了！

汽车方面，欧盟本身底子很厚，至于切换到新能源汽车领域，虽然船大难掉头，但依然有机会！至于光伏、风电等，虽然压力重重，比如，光伏安装方面，缺乏工人，因为土地环保问题，缺乏土地，但是如果一直固守，那如何转危为机？

总之，短期看，经济预期还是下行，毕竟问题不是能短期解决的，就如同前面讲到的，美联储现在通胀有见顶的可能，未来通胀可能下行，但是通胀修复需要时间，掌握着主动权的美国尚且需要到明年中期，德国等欧盟，能源危机重重的背景下，则需要比美国更久的时间！

可以预见，经济衰退是必然之中的事情了，四季度到明年一季度，欧盟、欧元区基本都会处于下行中，当然，就如同我在前期内容中讲到的，这是一场全球性的衰退，只不过，欧盟在能源危机的影响，会更严峻一些！

当然，衰退不会永远持续，过了一季度，这种衰退势头可能会减缓，这就要看欧盟的应对措施了！尤其是在欧盟火车头德国经济失速的背景下，是否还要在俄乌冲突中僵持？是否要逆全球化？是否重视欧洲经济一体化进程中的诸多议题等，这些对欧盟的未来都至关重要！

不然，欧元区、欧盟的未来，可能会风雨飘摇！