快递职业是在玩命吗？

最近快递职业上热点的有点多，先是申通快递运输司机在高速上发生车祸意外身亡；接着烟台一名送快递的52岁“小哥”，凌晨三点在顾客家门口突发脑出血晕倒；今天又是一快递员倒在“双11”路上。快递员这么高危吗？

双11来了，相信很多人都在启动买买买的模式，各种心仪的商品都会被各家快递物流公司尽快送达，快递讲究时效，大部分快递公司正常是每天两派，早上一次，晚上一次，少部分是四派，比如顺丰快递，所以顺丰口碑也好。

双11是大家购物高峰期，单量非常大，每个快递站点都会临时招聘临时工，来分担一部分派件任务，但也只能解决一部分，大部分件还都是原来的快递小哥派送。为了尽快把各种商品送达，快递小哥都是要求早上至少5点到站点，开始分拣，装车，然后出发派送，派完再回，再分拣再派送，循环往复，直至今天的件派完为止，当然也有站点实在派不完，就会往后拖，这个对快递小哥有考核，一般不会拖延，与收入绩效是挂钩的。

快递员凌晨5点上班

双11一般高峰期一般延续15天左右，这个期间，甚至有的小哥都没法回去休息，在站点熬通宵，随便睡下就，吃饭更别说了，基本没有固定饭点。所以说真的十分辛苦，身体往往也是这样熬垮的。

最近这几年快递小哥出问题的也特别多，比如今年的全国部分地区特别热，有位32岁快递员患热射病住进ICU，多日处于昏迷中。

这里就不多举例，有一组数据可以大致看下，根据上海交警公布的数据，2019年上半年，上海市共发生涉及快递、外卖行业各类道路交通事故325起，造成5人死亡，324人受伤。

死亡名单中有3人是快递、外卖从业人员，分别为圆通快递人员1名，饿了么送餐员2人。

如果放大到全国，这个数字还是很吓人，这里仅仅是交通事故，当然也是快递员出事占比比较大的地方。

相信很多人都在说，快递员是要钱不要命，能赚多少钱，最起码要想想你的家人，和别人的伤害嘛，就算你不为你的家人着想也别害别人呀。理是这个理，但谁不想多赚点钱，但凡有些能耐，谁来跑快递，都是生活所迫，快递员也不想出问题，出事情，但有些事情确实存在一定的几率。

现在很多政策对快递员来说都是利好的，比如强制带头盔，斑马线让行，高温补贴等对快递小哥来说都是一种保护。

我们社会上也有很多热心机构和人士，在热点，摆上冷饮摊，方便了快递小哥解决喝水和中暑问题，比如近期某街道工会、党群服务中心分别来到顺丰快递分拣站、党群服务中心蜂巢驿站，为辖区内的顺丰、中通、德邦、京东等快递从业人员送上暖心慰问品。

现在大部分人对快递小哥送件时间没特别要求，也让快递小哥不用担心超时配送等问题，出了点小问题对小哥也是非常体谅，当然特殊情况除外。

当然，赚钱也要把命保，有命才有机会去赚钱，身体是干革命的本钱，这句话永远不过时。