中国芯开始爆发,关键领域取得三大进展

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中国在半导体产业紧跟脚步后,近些年中企芯片一直在不断取得突破!但为了限制中国芯片的发展,美方出口管制措施不断加码但令他们没有想到的是,却起了反作用,美企反而受损越来越大中企芯片不断取得突破!在关键领域取得了三大进展,成果十分喜人。

RISC-V芯片再上新品

目前在芯片架构领域,主要是有英特尔的X86架构以及AMD的ARM架构两种。只不过近期又有一种新的架构正在逐渐崛起,而在这个新崛起的RISC-V架构领域,中国企业可谓是处于领先水平。


由于X86架构和ARM架构不仅需要每年支付高额的授权使用费,而且还需要担心什么时候就被限制无法使用了。因此,不仅中国企业正在发展RISC-V架构,就连X86架构的拥有者英特尔以及一众欧美企业也都在发展RISC-V架构。


倪光南认为我们应该大力推广开源的RISC-V架构,这个未来将和那两种三分天下。

中国企业阿里是全球第一个推出基于RISC-V架构的高性能平台的企业,其研发出来的无剑600不仅受到了许多国内企业的认可,也有不少国外企业选择使用无剑600来设计基于RSIC-V架构的芯片。再加上阿里自主研发出来的玄铁系列芯片,可以说在RISC-V架构领域,阿里已经取得了不小的进展。近期更是传出消息,阿里旗下的平头哥又发布了全新的RISC-V架构处理器玄铁C908。这也是阿里发布的第八款RISC-V架构芯片了。


不仅如此,中科院还联合一众国内的科技企业开展了第三代香山RISC-V架构处理器的研发,并且命名为昆明湖,已经取得了不小的进展。

国产EDA又有最新的进展

芯片制造其实并非只有芯片生产这一个难点,芯片设计以及以及芯片封装和测试都是十分关键的点。由于缺少顶尖EDA软件的缘故,在芯片设计方面,中国企业其实一直发展不是很顺利,毕竟如果没有EDA软件的辅助,那么上百亿晶体管完全无法设计出来。


虽然中国企业在国产EDA软件方面暂时还无法和美企巨头相比,但其实近些年来的发展一直十分迅速,近期更是接连不断的传出利好消息。

近日有相关消息传出:中企弘快科技旗下的国产EDA软件RedEDA目前已经和麒麟操作系统完成了兼容测试,能够为国内企业提供平台解决方案。


除此之外,中国企业华大九天、新华章等企业也有不少的好消息传出。可以说,目前中国EDA软件发展十分迅速,虽然在顶尖技术方面还有所欠缺,但是正在逐渐和国内的操作系统进行适配,相信在不远的将来,中国企业自主研发的EDA软件也能成为全球顶尖的存在。

车规级芯片突破7nm

对于芯片,很多人的理解都停留在智能手机以及pc电脑端所使用的芯片上面。虽然智能手机和电脑是芯片消费最多的市场之一,但其实需要芯片的行业还有很多。一些智能设备、人工智能等都需要芯片,目前大火的新能源汽车当中也需要搭载车载芯片。


根据相关数据,2021年的时候,全球新能源汽车销量超过16000万台,其中有超过一半的销量都是发生在中国大陆当中。我们的新能源汽车企业比亚迪在新能源汽车这一行业当中也是十分出名的存在。

只不过,我国在汽车芯片的自给率方面还有所欠缺,目前仅有10%左右,汽车芯片对外界的依赖虽然没有智能手机那么严重,但是也是目前急需解决的问题之一。

当然,在汽车芯片方面,近期也有好消息传来。近日在第五届进博会上,中国企业芯擎科技展示出了首款7nm车规级的自研芯片“龙鹰一号”。

目前,我国的车用芯片的规格主要为28nm和16nm制程的,这次突破7nm制程无疑是一次重大的突破。按照国际上的目前的标准,7nm制程的芯片已经算得上是先进甚至是顶尖的芯片了。

总结:

芯片是一个多产业的集合,不仅仅是芯片生产那么简单,更需要芯片架构、芯片设计、芯片生产以及芯片测试和封装等多个步骤。之所以说中国芯片开始爆发了,最关键的一点就在于,目前中国芯片的发展是全产业链式的发展,在多个领域都取得了重大的突破。除了上述所说的以外,还有光刻机制造、蚀刻机技术以及大硅片等多个领域的技术突破,以及中国芯片和中国操作系统的结合,正是因此,才说中国芯片开始爆发了。

对此!你们是怎么看的呢?欢迎在下方留言分享。

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页面更新:2024-04-26

标签:领域   阿里   中国企业   新能源   中国   架构   芯片   进展   关键   汽车   软件   企业

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