超万亩！增城将建两大物流枢纽！最新定位、产业规划全曝光

昨天（11月7日），市规划和自然资源局发布了《广州市“十四五”现代物流枢纽及产业发展土地利用规划》。

公告提及哪些项目？又有多少关于增城呢？一起来看看。

广州十四五期间

将建15个特大型、大型枢纽

本次规划期限从2021年至2025 年。

据《规划》所示，将构建“5+10+N”的交通物流枢纽空间布局，即5个特大型物流枢纽为核心、10 个大型物流枢纽为骨架、若干物流骨干节点。

并配合划定物流枢纽集聚发展范围，明确其功能定位、主导产业发展指引、重大任务和重点建设项目等。

规划对象为依托物流枢纽形成的“交通+物流+产业”融合空间，包括交通用地、物流用地、相关产业用地、商业用地、配套居住用地等。

广州东部公铁联运枢纽

特大型物流枢纽，布局21个功能团

5大特大型交通物流枢纽包括：广州空港物流枢纽、广州南沙港物流枢纽、广州铁路集装箱中心站公铁联运枢纽、广州东部公铁联运枢纽、广清空港现代物流产业新城。

广州东部公铁联运枢纽地处增城。

据悉，项目发展范围内为西福河、增佛高速、新新公路、广汕公路等围合区域，总面积 775.82 公顷（11637.3 亩）。

将围绕增城西铁路站场，建设生产服务型和陆港型国家物流枢纽，大湾区国际班列集结中心，形成大湾区珠江东岸科技创新和先进制造业供应链组织中心。

主导产业发展指引上，拟规划布局先行起步区、公铁物流联运功能区、物流产业融合发展区、综合配套区等21 功能组团，并预留未来产业组团拓展空间。

集聚发展现代供应链物流、异地航空物流、冷链物流、 大宗商品物流、跨境电商物流、应急物流等现代物流产业，汽车及新能源汽车制造、工业机器人制造、高端医疗仪器制造、服装制造等先进制造业。

广州东部公铁联运枢纽项目效果图

值得一提的是，项目未来将组织申报生产服务型和陆港型国家物流枢纽试点，国家多式联运示范工程、示范物流园区。

目前，广州东部公铁联运枢纽一期工程已经举行了开工仪式。

而项目还开通了中越、中老国际班列、开行广州至德国中欧班列，打开大湾区连通东盟、欧洲国际铁路贸易新通道。

图源：南方+

再来看一下大型交通物流枢纽。

增城开发区物流枢纽

超千亩，拟建成商贸型物流枢纽

据《规划》，广州布局有10大大型交通物流枢纽，名单如下：

白云神山物流枢纽、广州高铁快运物流枢纽、黄埔新港物流枢纽、下元物流枢纽、花都港 物流枢纽、花都狮岭物流枢纽、增城开发区物流枢纽、小虎沙仔 物流枢纽、从化明珠物流枢纽、龙沙汽车物流枢纽

而增城开发区物流枢纽集聚发展范围总面积 92.45公顷（1386.75 亩）。

将围绕南香谷产业园、物流园等，打造集电子商务、城市配送、快递转运、物流大数据等功能于一体的商贸型物流枢纽。

至于主导的产业发展方向，规划布局南香谷产业园、现代物流园等功能组团。

并大力发展电子商务、快递分拨转运、城市配送等物流服务及商务办公、科技服务（物流大数据）、网络云端等生产性服务业。

另外，该枢纽的重点建设项目为加快启动产业园、物流园扩建工程。

最后，对于广州东部公铁联运枢纽、增城开发区物流枢纽的产业指向，和重点建设项目，你怎么看？欢迎来留言区说说你的见解~