比亚迪2022年10月份销量公布了，让我们看下细分车型

为什么说同比呢，因为环比的话上月是24万多，其实这个月下降了三万多。毕竟这个十月份大家都知道，因为各种原因。汽车市场整体都是下降的颇多。以下看下其他新能源品牌。

最后看下上险量数据。

10月前四周的数据中，比亚迪排名第一，148,786辆；上汽通用五菱第二，38,452辆；长安汽车第三，25,211辆；特斯拉第四，17,289辆。

销量破万的车企还有4家（比上个月少5家），分别为：广汽、奇瑞、吉利、理想。

我们结合前四周上险量，来综合预估10月主要品牌上险量。

1、比亚迪，上险量在16.20万辆左右，环比-2.98%；下限在15.40万辆，上限在16.98万辆；由于比亚迪这个月分配了部分产能给到出口，因此这个月上险量超过17万辆会比较难（批发销量保持在21-22万的预测）；

2、上汽通用五菱，上险量在4.12万辆左右，环比+10.39%；下限在3.91万辆，上限在4.33万辆；

3、长安，上险量在2.74万辆，环比+43.14%；下限在2.60万辆，上限在2.88万辆；主要是由于深蓝SL03和糯玉米两款车型贡献的，因此在本月表现突出。

4、特斯拉，上险量在2.00万辆左右，环比-74.03%；下限在1.90万辆，上限在2.10万辆；主要是这个月产量主要用于出口。

5、埃安，上险量在1.74万辆，环比-24.26%；下限在1.66万辆，上限在1.83万辆；

6、奇瑞，上险量在1.47万辆，环比+0.66%；下限在1.40万辆，上限在1.54万辆；

7、吉利，包含几何、领克、吉利、睿蓝等全品牌销量（不包含极氪），上险量在1.11万辆，环比-26.43%；下限在1.05万辆，上限在1.16万辆；

8、理想，上险量在1.04万辆，环比-9.98%；下限在0.99万辆，上限在1.09万辆；

9、哪吒，上险量在1.01万辆，环比－34.71%；下限在0.96万辆，上限在1.06万辆；

10、蔚来，上险量在0.99万辆，环比-8.39%；下限在0.94万辆，上限在1.04万辆；

11、极氪，上险量在0.92万辆，环比+14.76%；下限在0.87万辆，上限在0.97万辆；

12、金康赛力斯，上险量在0.91万辆，环比+4.92%；下限在0.86万辆，上限在0.95万辆；

13、零跑：上险量在0.69万辆，环比-20.07%；下限在0.66万辆，上限在0.73万辆；

14、小鹏：上险量在0.50万辆，环比-40.17%；下限在0.48万辆，上限在0.53万辆；

结合目前的信息来看，头部的车企受影响相对较小，反而是新势力们受影响比较大。