第三季度亏损33亿美元,生产“空军一号”,波音“巨亏”

生产“空军一号”代价有多大?美国波音公司正为此“痛苦”。据美国CNBC 26日报道,波音当天发布的第三季度财报显示,该公司第三季度亏损33亿美元,其中,有28亿美元的亏损来自KC-46加油机和“空军一号”等国防、空间与安全业务板块的固定价格开发项目,其在商用飞机业务方面的盈利惨遭“抵消”。

波音公司 资料图 图源 外媒

“空军一号”是美国总统专机代称。波音公司总裁兼首席执行官卡尔霍恩在接受采访时表示,“空军一号”的生产困境源于它的固定价格合同,没有考虑到通胀和其他因素。2016年,时任美国总统特朗普认为这款飞机太昂贵,敦促政府取消购买,而波音公司当时的首席执行官向特朗普承诺,“空军一号”的更换成本不会超过40亿美元。2018年,波音承接了总金额39亿美元的合同,建造两架新“空军一号”,其中一架本应于2024年交付,但目前已延期至2026年。波音公司称:“风险仍然存在,我们可能在未来面临更多损失。”

(环球时报)

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页面更新:2024-03-28

标签:波音   卡尔   美元   代称   加油机   美国   飞机   合同   业务   公司

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