过去，不少媒体曾发表过有关世界上最繁忙的国内和国际航线的文章，今天我们将看看哪些航线是最具竞争力的五条航线。

竞争航线与一家航空公司垄断某些机场之间航班的航线有很大不同。当一家航空公司提供从 A 到 B 的唯一方式时，他们可以在市场允许的范围内收取尽可能多的机票费用。

许多因素决定了机票的价格

在不止一家航空公司竞争的航线上，票价可能对客户有利。当然，在一条特定航线上运营的航空公司数量也与乘客需求有很大关系。竞争的存在或缺乏并不是推动价格的唯一因素，一天中的时间也会影响票价。如果您要搭乘及时到达目的地参加商务会议的航班，您会期望为一张机票支付比您的航班在午夜左右到达的机票要多得多的费用。商务和休闲目的地也有显着差异，商务地点的门票比度假目的地的门票贵得多。

一年中的时间也决定了门票的价格，因为学校假期被扣为人质的人可以作证。这个季节也影响了航空公司可以收取多少机票费用。在夏季，如果您想从北欧飞往地中海，您可能需要支付比冬季相同航班更多的费用。另一个例子是北美，那里从北部各州和加拿大飞往佛罗里达和加勒比海的航班在冬季猛增。

中东现在拥有最具竞争力的航班

在 COVID-19 大流行之前，亚洲的国内和国际航班最具竞争力，但这已经改变。2022 年，埃及、沙特阿拉伯和阿拉伯联合酋长国等中东城市之间的航班成为最具竞争力的航班。

第一名

航空业全球旅行数据提供商OAG在其最新报告中表示，在开罗国际机场 (CAI) 到阿卜杜勒阿齐兹国王国际机场 (JED) 的 10 条最具竞争力的航线中，不仅是世界上最繁忙的航线，而且竞争也最为激烈。虽然沙特阿拉伯的旗舰航空公司沙特阿拉伯航空拥有 53.8% 的运输份额，但它与其他八家航空公司竞争。在埃及首都和红海城市吉达之间，每天有 36 个航班。

第二名

Vietjet 在 DAD 和 ICN 之间的航班数量最多

在世界上最具竞争力的航班中排名第二，我们必须将目光投向亚洲，那里的越南岘港国际机场 (DAD) 和韩国仁川国际机场 (ICN) 之间的航班有九家航空公司在这条航线上竞争。在航空公司中，VietJet的运力最大，为 28%。

第三名

ICN 拥有两条世界上最具竞争力的航线

排在第三位的是开罗国际机场 (CAI) 和利雅得哈立德国王国际机场 (RUH) 之间的航班，每天有 25 个航班由包括埃及航空公司在内的八家不同航空公司运营。

第四名

ICN 拥有两条世界上最具竞争力的航线

排名第四的是泰国曼谷素万那普国际机场 (BKK) 和韩国仁川国际机场 (ICN) 之间的航班。在这条航线上，有八家航空公司竞争，平均每天有 8 个航班。

第五名

土耳其是俄罗斯人非常受欢迎的度假胜地

排名第五的是莫斯科谢列梅捷沃国际机场 (SVO) 和土耳其地中海度假胜地安塔利亚机场 (ATY) 之间的航班。近年来，土耳其里拉在俄罗斯人中越来越受欢迎，部分原因是土耳其里拉疲软，它是一个廉价的度假胜地。最近，由于土耳其不要求俄罗斯人持有签证，许多年轻的俄罗斯男子飞到那里，以避免为乌克兰的特殊行动进行军事动员。虽然俄罗斯国际航空公司和土耳其航空公司在城市之间每天都有航班，但竞争在夏季白热化当假日包机航空公司参与其中时。