都2022年底了，中国品牌纯电动SUV，一个能打赢特斯拉的都没有？

最近乘联会公布了2022年9月SUV销量排行榜。从这个榜单当中能够发现中国用户在选车购车方面的一些特点。

首先，在SUV领域，新能源汽车和传统燃油车之间的差异越来越大，销量第一的特斯拉model Y销量46,694辆，排名第二的比亚迪 宋销量45,934辆，但是排名第三的哈佛H6和排名第四的长安CS75销量就只有1万多辆。

其次，虽然现在SUV的市场热度很高，但是消费者在轿车和SUV之间选择的时候还是选择轿车的多，因为看开轿车销量排行榜上，有6款车型的销量达到3万辆，但是 SUV销量排行榜上，大部分车型的销量都在2万辆以下。

第三，在纯电动SUV市场销量最好的是特斯拉model Y，而且还没有其他车型能够与之竞争。比亚迪宋，比亚迪唐，比亚迪元，虽然也有纯电的版本，也有插电混动的版本，但是他们的销量都远远不及特斯拉。就更不用说其他造车新势力公司的车型了。9月份蔚来汽车ES6销量只有3507辆，大众 ID.4 CROZZ销量只有3759辆。这些车型的销量完全没有办法跟特斯拉相比。

第四，燃油SUV依然有很大的市场规模，在2022年1~9月份的榜单上，依然是燃油SUV销量多，新能源SUV少数。销量比较靠前的哈佛H6 1~9月份累计销量18.37万辆，本田CR-V累计销量17.23万辆，长安CS75累计销量16.59万辆，丰田RAV4累计销量11.91万辆。这4款以燃油SUV为主的车型，销量虽然都不错，但是同比均出现了下滑。

销量同比出现了显著增长的依然是新能源车型，比如说比亚迪宋同比增长119.8%，特斯拉model Y同比增长135.8%。

我认为目前在SUV市场，中国品牌需要做的就是能够打造出一款能媲美特斯拉model Y的爆款车型。而到目前为止，这款车型还没有出现。过去我们一直以为蔚来ES6或者小鹏G9可以担负起这个重任，但目前来看他们的表现都没有达到预期。