新能源汽车不保值？这是我今年听过最大的笑话

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自海南打响禁售燃油车第一枪之后，有关燃油车是否禁燃的话题再次被人热议。当然，拥有百年发展历史的燃油车也不是说淘汰就能淘汰的，至少要在很长一段时间内与新能源汽车共存。不过，在保值率方面，新能源汽车也不再是燃油车的手下败将，甚至已经成为新晋的“理财产品”。

早在年初时，受补贴退坡以及保费价格上涨，新能源汽车掀起一波涨价潮，后又因动力电池成本价格上涨，新能源汽车再次经历又一波涨价热潮。面临过高的动力电池成本，广汽集团董事长曾庆洪都喊出了为宁德时代打工的言论。

前段时间，芯片价格雪崩的消息，让不少人看见新能源汽车价格下降的曙光。然而，价格雪崩的消费级芯片，车规级芯片依然处于紧俏状态，而新能源汽车价格仍有上涨趋势。

10月初，来自造车新势力的威马汽车表示，因受到上游原材料价格上涨等综合因素，威马W6 520km三款车型将在第四季度内进行调整，每月上调2000元。据了解，价格调整方案将于2022年10月1日零时起生效，在此之前已完成定金支付的用户不受此次价格调整影响。

威马汽车上调旗下车型售价，也意味着此前买威马W6车型的用户多赚6000元。而涨价的还不止威马汽车一家车企。

据悉，自2022年10月2日起至2022年12月31日（均含当日）期间，Polestar极星中国将针对Polestar 2车型售价进行适当调整，其中单电机标准续航版由26.90万元涨至28.86万元，单电机长续航版由29.90万元涨至32.98万元，两款车型均涨价3.08万元。

毫无疑问，最高涨幅超过几万元的新能源汽车已成为理财产品，早买不仅能早享受，还能少花钱，甚至还可以多赚钱。