总价50亿美元超过沙特东风！中东石油土豪再签大单，这回赚大了

众所周知，沙特曾经在四十多年期从相关方面引进过一批当时来说十分先进的远程导弹。当时这些东风据悉售价一共为三十多亿美元（差不多等于十艘之前提供给巴铁的四千吨级图格里尔级护卫舰了），这个数字即使在今天看来也十分惊人。不过，近日又一同属于西亚地区的“石油国”再次与相关方面签订了协议，这项合作协议的涉及到的美元已经达到了五十亿之多！大大超过了当年那次。今天散白哥就跟大家一起来聊一聊这到底是怎么一回事。

我们知道，近年来咱们的宇航技术发展确实堪称是有目共睹的。在几十年的发展中，不仅实现了”嫦娥奔月“、而且还发展出了空间站技术。很多先进的技术在全球来看都可以说是数一数二的，就连俄罗斯、德国、法国等原本在这方面的佼佼者都纷纷上门来寻求合作。此外，还有很多尤其是自身并没有那样的技术实力的郭嘉更是心花怒放，希望能够借着我方宇航技术发展的“东风”来实现自己“追逐星海”的梦想。这其中就包括了阿联酋。

以石油著称的阿联酋其实很早就开始思考转型，不仅建设了大名鼎鼎的迪拜，而且近年来还在航运、物流等方面取得了喜人的发展（迪拜港的吞吐量全球排名第九）。不仅如此，阿联酋还将目光转向了浩渺的太空。

迪拜

早在，2009年到2013年，阿联酋在韩国的协助下成功研制并升空了“迪拜一号”和“迪拜二号”两颗卫星；在2019年9月25日，阿联酋的宇航员哈扎·曼苏里乘坐俄罗斯的飞船从哈萨克斯坦拜科努尔出发，最终成功升空进入了国际空间站，共在那里停留了8天（还带去了阿联酋的特色菜阿联酋炖羊肉），此人也成了第一个到达太空的阿联酋人。阿联酋方面还计划，将在2023年将另一位宇航员送至国际空间站，并驻留半年。2017年，阿联酋还提出了颇具远景的“百年火星”计划，计划在一百年之后的2117年在火星建立适合人类居住的城市。

哈扎·曼苏里让阿联酋成为历史上第40个见证本国人飞向太空的国家

当然，阿联酋对于距离地球可谓近在咫尺的月球也十分看重。很早之前，阿联酋就加入了美国的《阿尔忒弥斯协议》，这个协议内容主要就是美国方面提出的一系列关于月球的开发计划。但是，美国制定计划之后的执行却一直不是非常顺利，前段时间，美国启动了“阿尔忒弥斯1号”计划，并将其称为是重返月球的第一步。然而，信心满满要重新登上月球的美国，却在一周之内两次取消了计划。美方称是由于“技术原因”，并且正在努力维修，但是在这种情况下阿联酋也不能不开始考虑第二条路了。

于是就在不久前，阿联酋与相关方面正式签订了合作协议。主要内容是在2026年，阿联酋的自己研制的“希拉德2号”月球探测车将搭乘嫦娥七号在月球着陆，随后双方将一同分享“希拉德2号”在月球上所采集回的数据。据相关方面的消息，协议的总数高达50亿美元，约合三百多亿元！

客观来说，其实这个协议堪称是双赢。首先对于我们来说，嫦娥七号的总重大约有八吨多，本身也要携带咱自己的玉兔三号月球车。而阿联酋的“希拉德2号”月球探测器的体积很小，长宽不超过50厘米，总重量不到20斤，几乎占不了太多的位置。因此对于嫦娥七号来说，携带阿联酋的月球车可以说只是一个“顺便”的事，何乐而不为呢。再者说，这个“希拉德2号”之后在月球上找到的数据资料按照协议是两边都可以获得的，相当于咱们自己又多了一个月球车，真可谓是一举两得了。

希拉德2号

另外从合作的好处上来看，50亿美金还是非常多的，举个例子吧，从1992年以来，截止到2011年这20余年之间用于宇航方面的马尼大概是350亿，而这次一个合作就有300亿，也就是差不多二十多年这一下子就回了本。由此可见，现在很多人“为何要发展宇航技术而不是专心搞经济”的言论可以休矣了。

此外对于阿联酋来说。其每天的石油大概有250万桶被运往全球各地，阿联酋在2021年光靠石油就收了大约三千亿美元上下，因此这个50亿美元大概就是阿联酋一年石油所得的六十分之一而已，对其来说真的可以说是九牛一毛。

而此举若成对于阿联酋的好处是显而易见的。此前阿联酋的哈扎·曼苏里不仅仅是第一个上太空的阿联酋人，也是他也是继沙特王子苏丹本萨勒曼沙特和叙利亚的法利斯之后第三位在太空飞行的A L B人。此举让阿联酋在Y S L 世界的形象大大提高。这回如果又能成功“登月”，此举带来的影响更是不可估量的，而这一点恰恰也一直是阿联酋所十分看重的。

阿联酋此前发射的“希望号”火星探测器

综上来看，此举的对两边来说的好处都是很多的，可谓是“互惠互助、互利共赢”的又一典范了！