二手动力电池行业发展出现转机，一帆风顺还是困难重重？

与国内新能源汽车保有量同步上升的还有动力电池数量，其回收问题已愈发急迫。第一批新能源汽车老化，大量更新换代所导致退役的动力电池曾经也是行业内一大难题。虽然行业内正在不断探索动力电池退役回收问题，但因为回收动力电池的种种难题，其回收行业发展也举步维艰。

但随着时间进入2022年，此问题似乎有了新的答案——动力电池回收市场正处于爆发前夜！相关机构表示，部分主流品牌的动力电池退役后，竟出现了“一芯难求”的现象！其价格也在不断飙升！根据相关数据，可以推测出今年的二手动力电池销售量很可能比去年高出一倍！

因我国通讯铁塔、信号基站的备用电源的推动，大量的退役动力电池正不断流向通讯行业。虽然如此，体量如此巨大的需求往往有大公司大机构对接承担，中小型规模的动力电池回收企业最主要的目标客户仍是具有光伏发电及能源储备需求的企业。

随着需求量都不断增加，上游供应也变得紧张了起来，一大批企业加入动力电池回收行业。有的甚至只要是特定品牌的动力电池，直接有多少回收多少。因此，回收动力电池的价格也在不断走高，甚至出现供不应求的情况。但是大宗需求仍旧是大企业承接，所以向中小企业采购二手动力电池的大多是房车改装、户外电源这种制造商。

由于短视频平台的推动，房车销量大涨，因此在一定程度上也带动了房车改装厂的生意，而房车改装的一大重点就是改装水电。原厂自带电池储量小，无法满足用户需求，所以部分用户就会改装扩容。二手动力电池既有铅酸电池价格便宜的特点，也有新锂电池的质量优点，自然而然地成为了首选。随之发展的户外电源行业也是如此。

虽然出现了供不应求的情况，但是不少用户还是只认准高端品牌的二手动力电池。大部分消费者都会避开使用三元锂电池，而选择品牌磷酸铁锂电池。但是早期的主流新能源电动车大多都采用的是三元锂电池，磷酸铁锂电池使用占比仅有不到5%。

所以，大部分三元锂电池最终还会成为动力电池的原料，而动力电池的批次利用发展也会受到一定阻碍。