文:懂车帝原创 刘艺伟
[懂车帝原创 行业] 日前,据外媒报道,有来自汽车零部件供应商的内部人士警告称,汽车供应商可能会超额预订。
据悉,当前汽车供应商仍在积极购买芯片,这种情况将持续到2022年第四季度。另外,还有汽车零部件厂商透露,从二季度开始,车厂订单明显拉升,预估订单能见度已到2023年。
为此,已有零部件厂商担心,在通货膨胀与经济下行风险双重压力下,终端市场需求或将迅速放缓,车厂会步上消费电子厂后尘,超额下单或将面临库存反噬风险。
消息人士补充说,从下游需求来看,电动汽车的势头依然强劲,汽油车的风险更大。
今年上半年以来,芯片市场结构性分化加剧。消费电子市场需求下滑,而汽车用芯片供应紧张。不过此前一度暴涨的一些车规级芯片从6月开始,价格出现“跳水”,至7月底市场价格较高点下滑超过8成。
乘联会数据显示,今年8月,新能源车零售52.9万辆,高于此前预测的52.0万辆,同比增加111.2%,环比增加8.8%,渗透率达28.3%。
页面更新:2024-03-11
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