从没想过有一天,我也被红蓝灯乱闪的警车追捕

在新西兰环岛自驾,是一个很过瘾的经历。

那个夏天,经过了城市、小镇、乡村、牧场、高山、峡谷、浅滩、海岸的各种道路,我已完全适应了右舵车辆和岛国曲折起伏又狭窄潮湿的道路。车子越开越快,在地广人稀的新西兰南岛,开始享受极大的驾驶乐趣来。

但是,从来没想过有一天,我也会被红蓝灯乱闪的警车追捕。

业力,引我在异国他乡违章

一路上,通过微信群与其他同期在新西兰各地自驾的中国游客频密互动,以中国人路上的随性,几乎每天都有人喊“中招了”,因为乱停被拖走缴赎金300纽币,或扣车从皇后镇拖回基督城拖车费2400纽币等等,让大家深感新西兰全境也没几个监视探头,但交通管理真是严密,罚款力度巨大啊。

虽有这些前车之鉴,但人的行为思想都受业力牵引,鬼使神差一样不由自主。就在最后一天,我们即将结束南岛行程,距还车只剩几个钟点时,我也违章”中招“了!

那一天,去一个号称全球最怎么怎么的公路餐厅兜了一下。再出来时,赶上前方道路施工,双向车辆只能在人工指挥下轮流缓慢驶过。轮到我们这方通过时,我是最后一辆。一行十几辆车,肯定有“忒肉”的慢车,以80的时速跑高速路。

新西兰公路都是单车道,高速路也没大门和护栏,一个限速牌子就告诉你驶入高速路了。如果前车慢,必须等到有双车道的路段或者双黄线中某侧有虚线时才可超车。十几辆车鱼贯而行,跟得很紧,十几分钟才有一次超车机会,且每次时间点只够超一辆。而最后一辆的我,压根就没机会。

就这样无奈地跟着车队到一个上坡路段,机会来了。车队被拖得很长,本想连超两三辆,结果,那些车衔接紧密无从插足,只好硬着头皮继续超。这时候我已是逆行,一旦速度上来,往前瞭望又无来车,索性一不做二不休,轻踩油门,就那么逆行着连超了十几辆,然后到山顶打轮归队驶回原车道,也只是110的时速吧,虽然紧张刺激但一点也不危险,毕竟对面没有来车嘛。

人的直觉是很准的,一旦正常行驶了,就感到不妙,逆行连超十几辆车,总有慢车会嫉妒恨会不爽的,尽管没影响到他,也没有危险发生,他也会清楚记下我车号报警的。结果不幸猜中!

警车,翻山越岭地追捕我们

顺着山上公路蜿蜒行驶,两旁一会儿是森林,一会儿是荒野,有时还能遥望到远远的雪峰。可能要靠近城市了吧,双向车辆都密集起来。忽然在对面车队中,驶来一辆闪着刺目警灯的警车。不会是抓我的吧?但我已经驶离超车现场了啊。

怀着侥幸,我小心驾驶,再也不能冒险了,还是守规矩心里最踏实。但偶一瞥反光镜,不知何时镜中出现了一辆闪着警灯的警车,在阴天的山林间红蓝色炫光刷刷地闪动。是不是刚才对过那辆警车看到我后掉头的?不得而知。

他不鸣笛,不确定是否抓我。那就继续走呗,一个急弯加下坡,很危险。身后的警灯灭了,他是怕刺激我紧张出事吧?默默地跟在后边,又一个大弯后,逐渐行驶到平原地带,警灯又刷刷闪了起来。想起交规提过,也许警车在执行公务,遇到此情况,要择地靠边停车让警车超过。

于是在道路变宽的地方规矩地打灯、降速、靠边、停稳。结果,警车没有超过去,也跟着缓缓地停过来,在我车后十米远的地方熄火。我终于明确了,这个警车就是来抓我的!

跟车里人说,肿么办?

交规说,如果警察来抓你,停车后就在车里别动,等警察上前找你。

我们专注地盯着后视镜,心里七上八下。但那个警察并没有下车,好像在打电话。也许不是来抓我的?我的侥幸又来了。就在我准备启车开走时,警车门却打开了,一个大腹便便白胡子的威武男警冲我们一步一步走来。天啊,警察来了!

肿么办?肿么办??肿么办???

宝宝很紧张!宝宝很担心!!宝宝很无措!!!

他真的到我们这来了,冲着车门站好,略探下头,灰色的眼珠隔窗望着我们。我缓缓把窗户降下来,狐疑而惊骇地望向他。hello,show your drving licence,please。他开口了。

天啦,看来真的是奔我们来的!阿弥陀佛,千万不要扣车啊,千万不要拖车啊,千万不要开天价罚单啊!最好是口头教训下吧,我们很乖的。宝宝很心疼钱儿的,预算里没有罚款这种额外支出的,你要真罚我,我就,我就,我就……饿自己!

警察就是国家执法人员,他就代表法律。我们到人家国家来,就要遵守法律,入乡随俗,听从人家指教。在高大威严的白人警察面前,我们能做的就是规规矩矩,虽然他没有录像证据,但我们也不狡辩,不抵赖,不抗议,因为——英语不过关。

出示了驾照的英文件,又要租车合同,每样他都研究看半天,不时提问。等待的过程很煎熬,你不知道警察要咋收拾你,也不知道旁边驶过的车中有没有举报你的司机在鄙视地嘲笑……警察又回车里两次,打了几个确认电话,回来巴拉巴拉说了处理决定,罚款150纽币!

他要了我电子邮箱地址,把交罚款的链接发来,希望我们当天就缴。后来因为他不习惯输入QQ邮箱搞错了,又通过租车公司联系过我们一次,重新发了邮件希望我们在离境前交完罚款。

逆境,其实是你的增上缘

和国内交通执法环境不同,我们在国外没抱任何幻想,就是规矩地承担责任。事实上,诚恳认错的态度给我们加了分。面临“危险超车和超速、逆行”等三项指证,却只罚了150纽币,这肯定是那个处罚范围的下限了。微信群里炸开了,游友们纷纷说“处罚很轻”、“罚的太少了”,“坡道连超十几个车却没被扣车,太幸运了”等。人家超时停车罚的都比我们重!

租车公司也说,通常违章一个月左右才收到纸质信,租车公司代扣代缴罚金,来回牵扯各方很麻烦。我们这样当面给出处罚结果,用电脑操作缴纳罚金,早些尘埃落定不耽误后续行程,也没遗留问题可以轻松回国,确实是最好的处理结果。

事后,我总结了经验教训。旅行在外,很多时候都是深夜才赶到下榻地点,经常孤身一车在崇山峻岭间和漆黑的阴雨天赶路,前后十几公里二十几公里也没有车的情况很常见,这时候超速就超速吧,过瘾就过瘾吧。开到140到160也没人举报你,只要你反应足够敏捷、车技足够好、而车况也足够新。

但是,路况呢?

你以为是在封闭赛道里吗,你知道前方路况有无凶险吗?或者租来的车轮胎有无粘补过呢?

毕竟是第一次在不熟悉的道路上驾驶,前路有无塌陷或急弯啊(当然这种情况几乎没有,新西兰道路稍有破损就第一时间修复)?而急弯下就是山谷啊!而且那个季节恨不得一天下八场雨,路面常常是湿滑的。这些潜在风险令人细思极恐。

还有,一旦周围有其他车时,也要小心。他们国家虽然看不到电子眼,但每个人都是警察,人人都可能举报你。你要警醒,习惯了在国内交通中投机取巧的你,到了新西兰其实是陷入了人民战争的汪洋大海。

所以,我很感激举报我的司机和抓捕我的警察,让我在最后膨胀中迅速冷却降温,否则在越来越自如的驾驶中不定酿出啥祸端。出门在外,理性第一。这次警力处置,用佛教术语说,以重罪轻报的办法,小小警示一下。

逆境,其实是你的增上缘。

善哉!

【名词解释】业力是驱使、创造和毁灭一切有情生命及其世界之原动力。佛法所说的业力,由自身所造的身(行为)、语(语言)、意(思想)而成。根据行为属性,有善业、恶业、无记业之分;根据受报与否,有定业、不定业之分;根据受报范围,有共业、别业之分;根据受报差别,有引业、满业之分。若想获得好的业力,引向暇满人生,就要造善业,通过善心善念,做好人好事获善报。

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页面更新:2024-04-21

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