新车 - 国产新一代宝马5系要来了，或2024年1月投产，配7系同款内饰

文：懂车帝原创 陈旭明

新一代宝马5系假想图（非官方）

[懂车帝原创 产品] 此前我们曾报道过新一代宝马5系的路试谍照，近日，据海外媒体报道，底盘代号G68的新一代宝马5系长轴距版本，预计将在2024年1月投产，新车仍将继续由宝马沈阳工厂制造并在国内销售。伴随着燃油车的推出，还将诞生首款纯电动版5系，即宝马i5，新车的动力配置也已曝光：

换装新样式的LED尾灯，排气布局尚不明朗（新一代宝马5系谍照）

新一代宝马5系长轴距（G68）

• 预计投产时间：2024年1月；
• 预计车型：2款汽油动力车型，2款纯电动车型——i5 eDrive40和i5 xDrive40；

新一代宝马5系标准轴距（G60）

• 预计投产时间：2023年7月；
• 预计车型（海外版）：520i、530i、540i，纯电动i5 eDrive40和xDrive40（预计335马力），纯电动i5 M60（预计590马力）；
• 2024年7月开始，或将在欧洲特定市场提供L3级自动驾驶功能；

图为新一代宝马i7内饰官图

结合此前的谍照来看，新一代宝马5系将应用宝马最新设计的液晶仪表显示屏+中控显示屏连体式造型，缩减原空调控制区域的实体按键，改为触控控制并保留功能岛区域的实体按键及旋钮。方向盘也不再是规则的圆形，改为平底式造型，整体更接近于最新发布的全新一代宝马7系，不知道这样的宝马5系你是否喜欢？

新车背景、竞品分析：

2023款奥迪A6L

奔驰E级

这一代宝马5系（标轴：G30、长轴：G38）最早于2017年在国内上市销售，后续在2020年北京车展推出中期改款车型。即将于2023年推出的新一代宝马5系，将是其车系家族的第八代车型。伴随着汽车电气化趋势的发展，新车不仅要能保持其在燃油车领域豪华中大型轿车的优势地位，还要能与造车新势力们推出的纯电动车款抗衡，守住其“战略高地”。

近半年国内中大型轿车销量排行榜

目前在国内市场上，奥迪A6L（41.98-65.68万元）、奔驰E级（43.68-55.60万元）仍然是宝马5系（43.39-55.19万元）的主要竞争车型，未来如果宝马5系推出了纯电动版本，那么蔚来ET7（45.80-53.60万元）或将是它不得不直面的对手。