交智商税！台湾与美国军贸再签百亿大单，4架无人机7年后才交齐货

据台媒报道，台湾省再次与美国签订了关于4架MQ-9B察打一体无人机的采购合约，合约中还包括有2座地面控制站相关设备、无人机的支援系统。虽然首架无人机在2025年就可以到位，但剩余的所有物件都需要在7年后，也就是2029年才能交齐货。这也是继F-16V战机之后，又一大军火贸易，虽然是4架，看着不多，单价贵。

本来，这4架察打一体无人机是一份价格不算高昂的合同，但是在经台媒渲染一番后，摇身一变成了价值168.8亿新台币（约合5.53亿美元）的天价合同。不过，说是天价，也相当确切：照此来计算，每架MQ-9B察打一体无人机的价格已经达到了1.38亿美元，几乎接近2架F-35A战斗机的7000万美元造价！反正也是见怪不怪了，台湾省购买美国的二手武器都比原装的武器贵很多。

这不是智商税是什么？原本以为印度采购30架MQ-9B无人机斥资30亿美元已经是冤大头了，没想到“强中自有强中手”：台湾省军方的采购单价一下子就飙升到1.38亿美元，几乎打破了世界纪录；而美国自己生产制造MQ-9无人机的价格是每架1690万美元，还不到台湾省采购价的零头。由此换算，剩余的无人机操纵系统、地面控制站等一系列设备却需要4.85亿美元。

根据上次印度购买MQ-9B察打一体无人机的资料来看，MQ-9B拥有7000公里的超大巡航航程，续航时间达到40小时以上。最大起飞重量也达到了5.6吨，相当于一架轻型战斗机；也由原来MQ-9的6个武器挂点增加到9个，可以携带8枚AGM-114“地狱火”重型反坦克导弹和1具侦察吊舱。

除了价格以外，更让人不解的实际上还是这4架无人机的分配：4架无人机将会被部署到花莲、嘉义两地，虽然花莲市和嘉义县分属台西、台东两个不同方向，但4架无人机无论如何也捉襟见肘了一点，平均分摊的话在一个方向也只能分到两架。从这样的举动来判断，台湾明显有意加强台东面向太平洋的军事武装力量，并强调留出充足的预警时间，可能是出于解放军在武统时会从东西两面夹击的考虑。

考虑到这4架MQ-9无人机都能执行超过40小时的长航时续航，一般情况下可以对周边海域保持24小时以上的搜索侦察。无人机两两一组、轮流值班，前出到数十公里或者台湾单方面认定的“海峡中线”上空巡逻时，也确实能够保证对解放军的武统行动进行警戒，算是充当台湾省军方的“哨兵”，也是维护台湾省空军士气的一种举动。总之，不能再任由其沉浸在高频率事故的悲剧气氛中。

这种长时间对海空域进行侦察巡逻的能力，也正是台湾省军方所缺失的。以往都必须通过出动战斗机对这些空域进行警戒巡逻。但是近年来，台湾省空军的作战力量不断被削弱，无论是最老旧的F-5E还是最先进的F-16V都曾多次出现过机毁人亡的事故，空军士气颇有些一蹶不振的感觉。引进4架无人机，实则是为减少飞行员出海巡逻、警戒的情况，以从源头上减少其出事故的可能。

这种交智商税的行为，对于台美军贸来说实在是正常不过；但是，台湾省军方却像是韭菜一样被美国收割。这笔钱完全是劳民伤财，当时印度买MQ-9B的时候大家还一致认为其合同中涉及技术转让。如今，台湾省军方168.8亿新台币却只买回来4架察打一体无人机，报道中根本没有提到有关技术转让的字眼，可能性十分渺茫。但是，光有无人机还不行，关键在于7年后美方才能将无人机和各种配套设施交付完毕、再先进的无人机也要到这时候才能形成完整的战斗力。

但是在等待无人机交付的这7年中，解放军是否已经武统了呢？在美国未能交付完整配套设施的状态下，先于配套设施交付的无人机能否发挥出完全的作用呢？MQ-9B无人机虽然能一次性携带8枚AGM-114“地狱火”导弹，可以攻击登陆艇，但这4架无人机能坚持多久呢？反正，这都不在我们考虑的范围内。台湾省军方应当考虑“倚美拒统”的问题：显然，结局只有一个，答案对于台湾省军方来说并不乐观。

无论台湾省空军真的是想凭此来“以武拒统”，还是向美国交“保护费”，这都根本改变不了两岸实力对比悬殊的事实。台湾自古以来属于中国领土，台湾问题也系内政问题，只能由中国人自己来解决。怎么样拉帮结派、迷信美械装备所带来的“战斗力”，都无法改变民心向背、统一才是唯一出路等一切事实。不过，我们倒是希望能从台湾手中缴获昂贵的美制无人机，看看究竟这无人机有什么设备和零部件值得这么贵，智商税交到这个份上，台湾省军方远比印度强！