比亚迪秦plus ev的小小用车体会

前几天，发了一篇开比亚迪秦plus ev返回老家的帖子，今天又返回了工作生活所在的城市，稍作记录。

这是我的爱车，秦plus ev 600KM，还是觉得白色好看

出发前保持满电状态

购车半年了才这么点里程，跑得确实比较少

早上7点出发，以免天气炎热高速路面被暴晒后，伤害轮胎。车上两名成人乘坐，以及离开家乡返回城市总会被装的满满的行李。全程329公里，其中高速280公里。

前半段因修路限速80公里，用的自适应巡航卡着95公里时速跑得，掉电倒不算快。到了后半程，用上140公里的时速，电量刷刷的往下掉，跑到终点后，电量仅剩下19%，续航里程113公里。

总体来看，这款车子还是非常不错的。

优点：

1.驾驶、乘坐均比较舒适，刀片电池也给人一种安全感，不会担心坐着坐着自燃了；

2.自适应巡航的辅助驾驶功能还不错，基本在车道标识清楚的地方，轻轻扶着方向盘就可以了，可以自动的跟车增减速和车道保持，手离开方向盘还会有提示。不过提醒一下，不能完全相信机器，路上再隧道的时候也有一次识别错误，在前方毫无遮挡的情况下突然刹车，还好后面没有车，否则很危险。

3.语音功能识别率挺高的，空调、地图、音乐等基本的操作都可以通过语音来识别完成，对于长途驾车来说还是很方便的。

缺点：

1.空调效果不好或者说隔热效果不好。之前懂车帝做测评的时候说这款车不隔热，我还不相信，结果这次打脸了，26度自动模式，长途行驶下来后半程效果确实不好...虽然也没有测评那么不堪，但确实是个瑕疵。

2.充电速度还是有点慢，在家里用随车附送的慢充，要40多个小时才能充满，去充电站用快充，一个小时充了不到50%，有急事的时候真的有点急。