中美俄高超音速飞行器对比，我国领先一步，超燃冲压发动机很重要

高超音速飞行器就是武器的一种，最近几十年来，航空大国都在致力于这个领域的研发，为了获得战略优势和保卫国家安全，我国也不甘落后，并且在这个大比拼中，一度领先美国的研究速度。

高超音速武器的研发成功，能够增强远距离打击的能力，世界上能在一小时之内到达全球的导弹，都属于甚至超出高超音速。

美国在任何武器方面都想要位居世界之首，在高超音速方面更不想居后，于是投入了巨资进行研发。但是此前一度总是没能突破核心的技术，出现很多试射故障，成为世界的笑柄。

今年美国的高超音速推进器试飞成功后，终于能找回一点面子了，此前美国在高超音速方面总是试验失败，不是爆炸就是崩了，这次终于有点信心了。

要知道在美国通报研究成功之前，我国的高超音速动力技术取得突破，俄罗斯的高超音速导弹匕首也即将可以配置进行实战，这都让美国如坐针毡，毕竟中俄两个大国一直被美国视为心头大患般的对手。

说到高超音速武器，讲讲超燃冲压发动机，这又是怎么回事呢？现在的技术实现高超音速的动力方式，主要是两级接力，或者是混合动力，大部分都是这两种动力方式进行支持。

前面提到的俄罗斯的匕首导弹，美国的高超音速推注器，都是使用的飞机助推的方式，导弹自身的动力是无法支持完成高速飞行的。

而更为先进的技术就是混合动力技术，不需要外力进行帮忙，能够从点火到完成高超音速的全过程。

我国西北大学研发的高超音速飞行器就是用了这种混动技术，采用的技术是比美俄要先进的，能够实现独立起飞，不借助外力的推动和助力，这也是该领域的新突破，实现这个能力的主要原因，就是采用了超燃冲压发动机。

什么是超燃冲压发动机呢？以前我国的高超音速飞行器是火箭助力的方式，动力也是很有限，还很浪费燃料，因为重达千余吨的火箭，能够推动的载荷，只有二十吨左右，其余的要装载大量的燃料，否则难以形成巨大的冲力一飞冲天，燃料不足的话，更不能运送到既定轨道。

提高比冲和运载效率的方法，就是选择更好性能的发动机，超燃冲压发动机就在火箭助推之后出现了，这是一种新型的吸气式发动机，但还是有着明显的工作瑕疵，现在人类还没有真正完美的发动机技术，超燃冲压发动机的不足也很明显，如果在亚音速的状态下，飞行速度提升不是一蹴而就的，如果在飞行器准备起飞时，到加速到最大速度，中间需要另外的力量进行助力才能实现。

说白了超燃冲压发动机工作流程还是很麻烦，仍然无法独自胜任从零到高超音速飞行的任务。

说了半天，我国高超音速飞行的技术突破，体现在哪里呢？

我国西北工大研发成功的发动机，相比超燃冲压发动机，更加强大具有威力，属于火箭基变循环发动机，这种特殊的发动机，能够解决超然冲发动机无法达到的效果，就是能够从静止状态的飞行器零速度的状态，加速到高超音速，都能独立完成。

速度的有效氛围更加广阔，工作的稳定性和动力的提供足够强劲，我国的高超音速飞行器的研发成功，意味着未来空天飞机和该类武器的重大进展，以前的冲压发动机不能在地面的状态下点火。

但是高空氧气不足又无法作业，只能通过火箭助力进行起飞，提供充足氧气后再进行点火工作，要从压燃冲压，到超燃冲压阶段过渡后，加上火箭发动机的助力协同，才能完成高超音速的飞行，听上去就已经很复杂了，具体的操控更加繁杂，任何一个环节出问题都会影响飞行。

大比拼之下，我国的高超音速飞行器的研发领先一步，尤其是这种新型发动机的成功，让我国在实现单级入轨等方面越发有技术手段支持，未来如果能在研发垂直起降时，运用这个技术，并且不断提升发动机的动力，会有着更加重大的意义，也将为我国的空天飞机实现重复起降和回收，做到卓越的技术贡献。

中国高科技研发能力让世界震惊，作为后起之秀能够快速追赶和不断进步，已经创造了诸多奇迹，也正因如此，中国军工和国防科技，越发有实力保卫国家和人民！