油价下调完成，跌幅0.1元/升

今天是8月11日，上一轮国内成品油调价周期已经落幕，具体结果为油价下调完成，跌幅0.1元/升-0.13元/升，今年第5次油价下调。同时2022年第16轮国内成品油为期10个工作日的调价周期又开始了，喜讯传来！虽然成品油现行定价机制未公布挂靠油种和具体计算公式，但作者根据中国的主要进口指标原油品种核算出当前综合变化率-4.82%，并预测对应调价幅度已经符合调价调价标准线，即预测对应调价状态下调供市场参考。

按照成品油调价周期十个工作日推算，这次成品油详细调价时间定在2022年8月23日24时开启。与上轮国内成品油调价不同的是，此次国内成品油调价开局给大家吃了一颗定心丸，若无意外的话，这次国内成品油调价很有可能迎来“5连跌”，同时也是2022年以来第6次油价下调。

其实成品油市场方面：自八月初起，受地缘政治局势影响，沿海地区首当其冲，成为炒作热点。 成品油价格短周期内急速上涨，而后随着紧张局面缓解，价格回落。受沿海上游市场价格波动影响，西南 成品油市场也经历了短周期“过山车”行情。下面我们回顾一下西南主营及社会单位行情走势情况。

首先主营方面，进入八月份主营汽柴价格呈明显先涨后跌趋势，截止8月10日，汽油成交价格在9195元/吨，环比上月底仍呈上涨趋势，涨幅0.87%；柴油成交价在8490，环比上月底上涨291元/吨，涨幅3.55%。由此可见主营汽油回落速度明显大于柴油。主因汽油需求持稳，而随着高温雨季进入尾声，柴油需求陆续恢复，支撑价格缓慢回落。

其次再看社会汽柴走势情况，由上图可见，8月以来西南社会单位汽柴成交价亦呈先涨后跌趋势，截止8月10日，社会单位 汽油市场价在8921，环比上月底上涨58元/吨，涨幅0.66%；社会单位柴油市场价8359元/吨，环比上月底上涨210元/吨，涨幅2.58%。分析可见，社会单位价格回落幅度大于主营单位，主因炒作氛围逐步归于平静，下跌预期显著，社会单位急于抛售，落袋为安，价格下跌幅度较主营偏深。

随着发改委限价下调落地，西南主营及社会单位价格进一步走跌，中下游仍持观望态度，汽柴成交乏力。那么接下来行情如何变化，从几点分析来看：

首先国际原油方面，近期盘中仍能看到油价大幅波动的表现，多空博弈并未完全消失，类似欧洲能源供应隐忧这类事件仍可能带动油价重回100区间。不过近期来看，美国夏季出行高峰逐渐进入后期，伊朗谈判重新开启，叠加经济整体表现疲弱，预计反弹阻力依然明显，布伦特在90-100美元区间的停留时间或将增加。原油短期震荡，对成品油市场指引有限。

供需基本面来看，首先供应方面，西南主营汽柴库存中位偏上，社会单位库存中位偏下，短期资源充裕，供应稳定。需求方面，随着四川和广西地区疫情好转，需求逐步恢复。且西南高温雨季进入尾声，“金九银十”传统旺季临近，需求稳步增长。

市场心态方面，新一轮原油累计变化率负向开端，中下游短期仍持看空心态，备货积极性较低，仍以刚需订单为主。汽柴成交乏力，对价格成利空打压。综上，西南供需基本面呈利好，但是成本面趋弱，底部支撑尚不牢固，中下游入市仍需谨慎为主。

不过就目前来看，今日国内 92#汽油价格8842元/吨，较上一工作日跌13元/吨；0#柴油价格8193元/吨，较上一工作日跌29元/吨。国际原油收盘下跌且国内成品油下调落实，国内大部分地区主营油价整体下挫，个别低价地区主营出货好转油价走高。地方炼厂方面受原油下跌影响价格下挫，日内车单成交不佳，但船单成交较好。

今日产销动态：1）地方炼厂产销率：汽油：87%；柴油：77%。2）主营价格相对高位，日内整体出货情况一般。后市预测，日内主营及地方炼厂整体车单成交量一般，但地方炼厂船单成交量较好。目前原油盘中走势下滑，明日国内油价整体或稳定为主，视原油收盘涨跌及中下游拿货积极性波动。

炼厂方面：国际油价收跌打压业者心态，区内油市观望气氛渐起，炼厂方面为保证出货而适当回调汽柴油报价，终端用户及贸易商购进操作谨慎，市场成交表现不佳。据统计，今日山东独立炼厂汽柴油均产销未做平，增库为主。因此山东地区成品油行情弱势下行，炼厂方面营销重心向出货偏移，中下游用户多销库观望，市场成交以散户小单为主。综上所述，预计明日山东独立炼厂汽柴油价格看跌，跌幅50元/吨左右。

今天是8月11日，最后作者带大家看一下2022年8月11日全国最新92、95汽油，柴油价格情况，这也是今日全国31个省市地区各品种汽油、柴油的价格情况，以下价格仅供参考，具体零售价格请以当地加油站实际交易为准。