7月8日，美国《1945》媒体发文称，中国在上世纪90年代选择购买瓦良格号，而没有引进乌里扬诺夫斯克号核动力航母，可以说是躲过了一劫。美国专家彼得·苏丘表示，众所周知，中国曾经引进过许多苏联航母，比如基辅号和明斯克号，当然，最著名的还当属后来被改装辽宁舰，并发展出山东舰的瓦良格号航母。但是，除了这些常规航母，刚刚解体的苏联，其实还有一艘8万吨级的核动力航母，也就是乌里扬诺夫斯克号，正处于尚未完工的建造状态。

美媒的报道

彼得·苏丘继续说道，核动力的乌里扬诺夫斯克号航母，对于任何从未拥有过大型航母的国家来说，核动力的乌里扬诺夫斯克号，显然是一个很高的航母发展起点。不过，中国忍住了乌里扬诺夫斯克号的诱惑，这无疑是躲过一劫。因为，对于上世纪90年代的中国造船业来说，完工进度仅40%的乌里扬诺夫斯克号，无疑是一个难以完成的庞然大物，更不要说，乌里扬诺夫斯克号作为核动力航母本身的技术复杂性，很有可能会大幅推迟，中国国产航母的发展。

中国先后购买4艘前苏联航母，为何不买乌里扬诺夫斯克号？

天津航母还保持了原样

苏联解体后，俄罗斯和乌克兰共继承大量红海军航母，其中包括4艘服役于70~80年代的基辅级载机巡洋舰，服务于苏联解体前的库兹涅佐夫号滑跃航母，已经接近完工的瓦良格号滑跃航母，尚处于船体建造阶段，距离完工遥遥无期的乌里扬诺夫斯克号核动力航母。其中，基辅级中的基辅号，在90年代中期落户中国天津，被改建成航母酒店。而基辅级明斯克号，先是被转手给韩国，韩国原本计划对其进行瓦良格式改装，但最终因为技术成本不了了之，航母随后在新世纪被转手卖给中国，成为主题公园。

印度高价购买的航母

而基辅级剩下的2艘舰，3号舰新罗西斯克号在服役13年后，因为没有买家，再加上俄罗斯海军维护不善，事故频发运营成本较高，而被提前退役拆解。4号舰巴库号，在苏联解体后被改名为戈尔什科夫海军上将号，随后，被印度海军名义上以1美元，实际上花费29亿美元，完成航母化改造后买走，成为目前印度海军旗舰，维克拉玛蒂亚号航母。而库兹涅佐夫级姊妹舰也可以说是命运多舛，抢先完工的首制舰库兹涅佐号航母，在解体后加入俄罗斯海军。

俄罗斯目前唯一航母还在维修中

但是，从新罗西斯克号航母的遭遇，就足以看出，俄罗斯海军无力负担中大型航母的运营。果不其然，库兹涅佐夫号航母不远万里从黑海抵达俄罗斯北海舰队后，很快就成为港口女王，出动频率一年比一年低，2016年前往地中海出征叙利亚后，返回港口维护保养，结果惨重浮船坞沉没和航母失火两次重击，目前重新回到战斗序列可谓是遥遥无期。与之形成鲜明对比的是，作为姊妹舰的瓦良格号航母，在苏联解体时，还未彻底完工，但被中国大连造船厂接收后，经过长达数年的全面改装和设备舾装测试。

辽宁舰

至2012年，瓦良格号已经以辽宁舰的新身份和新样貌，加入中国海军战斗序列，6年后，辽宁舰返回大连船，开始进行全面改装，从训练航母正式转职战斗航母。之后，基于辽宁舰改进发展而来的山东舰，中国国产航母发展进入大步快跑阶段，并最终在今年6月推出电磁弹射航母福建舰。而曾经仅次于美国超级航母的乌里扬诺夫斯克号结局更惨，西方国家在苏联解体后，突然决定向乌克兰购买6艘大型货轮，而当时乌克兰仅正在建造乌里扬诺夫斯克号的0号船坞，可以承担大型船舶建造工作。

建造刚有点模样乌里扬诺夫斯克号

再加上，美国钢铁公司准备以450美元/吨的价格，购买乌里扬诺夫斯克号的钢材，苏联解体后什么都缺唯独不缺装备的乌克兰，在挪威公司和美国公司的利诱下，最终在1993年将乌里扬诺夫斯克号放弃。从以上前苏联航母的冷战后状况，以及中国海军的对外航母引进中，不难看出，除了俄罗斯海军直接继承的库兹涅佐夫号航母，新罗西斯克号和戈尔什科夫号，以及乌克兰方面直接放弃的乌里扬诺夫斯克号航母，中国几乎引进了所有能够购买的前苏联航母。

中国完全有能力完工乌里扬诺夫，若是引进，起步就是核航母，福建舰或将超10万吨

至于，如果引进乌里扬诺夫斯克号航母，该舰是否会成为中国航母发展的阻碍。首先，需要认清的是，上世纪90年代的中国，绝非美国专家想象中的无法承担超级航母建造的船舶制造弱国，从1980年大连造船厂承建2.7万吨的长城号货轮，到2006年，上海外高桥造船厂，已经能够建造30万吨级货轮，1980~2006年之间中国造船能力的进步，可以说是有目共睹。在能够得到技术图纸的情况下，续建乌里扬诺夫斯克号航母，虽然颇有难度。

但考虑到乌里扬诺夫斯克号航母已经安装核动力系统，再加上该舰已经并没有比瓦良格号大太多，若是中国能够在1990年代末接收乌里扬诺夫斯克号航母，凭中国造船业日益增进的建造水平，花费10年时间完成续建和改建工作，理论上问题不大。要知道，哪怕是苏联解体后，未能完成1艘大型舰艇建造的俄罗斯，也敢于向乌克兰方面表示，希望购买乌里扬诺夫斯克号，改建成核电站使用。而对于中国来说，最大的问题就是在美俄暗地里激烈争夺乌里扬诺夫斯克号的情况下，中国从未获得购买机会。

设计的乌里扬诺夫斯克号

而如果中国能够引进乌里扬诺夫斯克号航母，中国航母的发展起点，无疑将比瓦良格号高很多。乌里扬诺夫斯克号航母无论是8.5万吨的满载吨位，还是320余米的舰长，都是仅次于美国海军超级航母的存在，我国也是直到最新的003福建舰下水，才实现了类似的尺寸吨位。并且，乌里扬诺夫斯克号虽然采取滑跃起飞，但是在斜角甲板，该航母设计有2条蒸汽弹射器，再加上该舰320米长的飞行甲板，明显长于300米的瓦良格号航母，歼-15舰载战斗机上舰后，无疑能够展露出更强的作战性能。

同时，若是能够得到蒸汽弹射器技术作为基础，中国新世纪电磁弹射技术的发展和诞生，或许也将因为乌里扬诺夫斯克号的落户，而更加迅速。最关键的，乌里扬诺夫斯克号上拥有4座已经完成安装的KN-3-43核子反应炉，能够为航母提供最多24万马力的推进功率。我国曾引进乌克兰UGT-25000燃气轮机，并通过逆向工程和国产化，最终开发出青出于蓝的国产CGT-25M燃气轮机，并运用在055万吨大驱上，换言之，乌里扬诺夫斯克号航母的KN-3-43核反应堆如果能够落户中国，国产舰用核动力系统研发问题，估计很快就能迎刃而解。

山东舰

福建舰

届时，山东号航空母舰，很有将国产化的乌里扬诺夫斯克号核航母，003福建舰，也将有望顺理成章的一举跃升至10万吨级超级航母，并迅速实现对美国尼米茨级和福特级航母的追赶。但遗憾的是，曾经仅次于美国超级航母的红色海上巨兽，在苏联解体后仅两年，便被乌克兰以不到1000万美元的废铁价格卖掉，不禁令人感叹，如果时光回溯，中国买下乌里扬诺夫斯克号，如今中国海军会不会已经拥有2艘核动力航母，还有1艘10万吨级核航母等待服役，我们的航母发展会不会比现在更快一些。