交广会客厅｜“萌新”到“大拿”的逆袭之路

圆圆的娃娃脸，戴着一副圆眼镜，李尧华一如在校大学生的模样。殊不知，已经参加工作近10年的他，破解钢轨探伤技术难题29次，屡获集团公司级以上大奖，是中国铁路西安局集团有限公司工务系统最年轻的铁路探伤工高级技师。

2012年，李尧华从大学毕业后来到西安局集团公司宝鸡工务段，成为一名探伤工。脱掉校服、穿上工装、签订师徒协议后，李尧华才知道自己的师傅竟是全国技术能手、全路首席技师刘志韬。“师傅是响当当的人物，做徒弟的绝不能丢脸！”李尧华化压力为动力，如饥似渴地学习探伤技术。

人有多努力，就有多幸运。2013年5月，李尧华顺利获得I级无损检测资格证书，并代表宝鸡工务段参加西安铁路局举办的钢轨探伤工技能竞赛，一举夺得西安局工务系统钢轨探伤工职业技能竞赛综合成绩第三名；2015年，他参加全路探伤工技能竞赛，勇夺第三名，荣获全路技术能手称号。

“钢轨探伤工作守的是两根钢轨，保的是安全底线。”荣誉面前，李尧华始终坚守这一信念。

随着新技术、新设备、新工艺不断升级换代，铁路钢轨探伤作业已实现了从人工到半自动再到全自动的蜕变。新时代的铁路探伤工作，需要的不仅是善学习、会创新、能融通的大师个体，更需要一个强大的团队。2016年，李尧华被西安铁路局聘为钢轨探伤技能培训班讲师，为西安局的探伤人才培养贡献力量。

新时代是奋斗者的时代。李尧华编制完成《仪器和手推车的连接》《钢轨超声波探伤标准》等数个无损检测培训课件与微视频，累计参与无损检测I级培训班和探伤工强化培训班等现场授课300余课时，2次带队参加局集团公司、中国国家铁路集团有限公司工务系统铁路探伤工技能竞赛，先后有5名参赛选手获得荣誉。

一日不为，三日不安。从懵懂新工到专业能手，再到“探伤大师”，如何发挥所长、攻克难关，成为李尧华的新目标。他先后组织“改进探伤仪器提高峰下减速器伤损检出率”“提高黏堆伤损探伤检出率”等20余项技术研究。2021年，西安局集团公司举办工电供系统劳模和工匠人才创新工作室成果交流发布会，他负责的攻关项目——“探伤宝”及人工智能数据分析成果斩获第一名。同年9月，由他牵头研制的“钢轨超声波探伤K型扫查通用扫查架”成果荣获第七届全国铁路青年科技创新奖。

“不认输”是李尧华的人生底色。10年来，他在铁路钢轨探伤领域用心磨砺自己、用心探索技术高地，一次次努力研发，一次次打破瓶颈。

中国交通广播：高雅

通讯员：彭刚