交广会客厅｜传承父辈红色基因，守护高铁安全质量

“质检曹工，2022车组请求裙底板四级卡控。”

“好的，稍等！从南头开始作业！”

6月21日正值夏至时节，酷暑难耐，动车组调试库内对讲机里传来紧张地作业呼叫声，质检员曹学军正在忙碌地进行动车组质量卡控。

一天作业下来，成百上千的零部件关键点检查，平均2万步的里程，曹学军早已是挥汗如雨，也正是这样的坚守，确保了趟趟动车组如风奔腾。

曹学军是广州动车段检测车间一名副工长兼党支部书记，“我是一名铁三代，从小就在铁路边长大，在父辈们的影响下，我对铁路有一种难以割舍的情怀。父亲常常教导我，铁路工作安全第一，既然从事了自己所喜欢的工作，就要用心对待，守护好高铁和旅客安全万无一失。”这位有着29年工龄，始终坚守一线的优秀共产党员这样说。

2010年，曹学军调入广州动车段成为一名动车组机械师，从事动车组运用检修工作。37岁的他从零开始，学习高铁岗位技能。“只要肯学，只要用心，只要腿勤、嘴勤，就没有过不了的难关。”曹学军说道。

2014年，由于工作出色，曹学军调入检测车间质检员岗位，这是卡控动车组质量安全的一道关口。他深知新岗位肩负的责任与使命，为此他把检查项点背得滚瓜烂熟，一有空就去现场看车组的部件实物，在项目交检过程中从不放过任何死角，有效防止动车组“带病”出库。长此以往，他练就了一双“火眼金睛”，一眼便能识别部件是否存在故障。在卡控动车组各部件检修工艺的质量标准时，他的要求是几乎是“分毫不差”，他说只有“质量过硬”才能确保绝对安全。

善于思考的他，以作业指导书标准，吸取典型故障案例教训，总结提炼了曹学军三三检查法、配电柜U型挑刺检查法、CRH1型动车组牵引电机大线安装绕线法、设备舱车体检查等典型作业法。这些作业法简单易学、方便作业，有效减少了错检漏检现象发生，提高了职工工作效率。

“我出生在‘半条被子’故事的发生地郴州，外公和父亲都是老党员，在他们的身上我学到了党员吃苦耐劳、甘于奉献的精神。那时我就立志要当一名优秀的共产党员，像父辈们一样在岗位上做贡献。”曹学军说道。

曹学军从父辈中感悟榜样力量，传承初心与使命。在29年如一日的艰苦工作中，他身为领头雁，始终把党员的优秀品质镌刻在骨子里，立足岗位引领示范，守好动车组安全质量关。

中国交通广播：高雅

通讯员：喻燕 王峰