红车在前面，白车在后面，你是白车。红车违反道路交通安全法规，在双黄线处掉头，你追尾红车，交警认定红车违法变道，扣3分罚款200元，这已经对红车的违法违规行为作出了处罚。交警认定你与红车之间没有保持安全距离，判定你为全责，我认为没有任何问题，属于依法依规作出的认定。

现在要澄清一个错误认识，就是双方发生交通事故，只要有一方违反了道路交通安全法，就想把责任归咎于对方。这是错误的交通事故责任认定。

《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。可见，交通事故属于谁的责任，关键看谁的行为与交通事故之间存在因果关系。即使一方违反了道路交通安全法规，只要对方的违章行为不是事故发生的原因，就不能认定对方对交通事故承担责任。

就拿你的问题来说，红车确实不应该在双黄线处掉头，这是道路交通法的禁止行为，但只要他掉头不具有突然性，就不应该承担事故的责任。至于你的问题，如果对方已经打左转向灯，且在等待掉头的时机，你没有保持安全距离，直接撞上，当然是你的责任。

至于复核还是复议的问题，交通事故认定书不是行政处罚，不属于行政复议范畴，如果对事故责任认定不服，不能申请复议，但可以向上级交警部门申请复核。

所以，交警认定你没有保持安全距离，属于依法依规作出结论，并未违法认定责任，我认为即使你申请复核，一般也不会改变结果。

以上就是我的回答，我还回答了很多法律实务问题，欢迎留言关注，共同讨论提高！

不用复，追尾和双黄掉头是两个事，追尾肯定成立，交警最多给前车开个扣3分，罚200！

不用去了，你追尾全责没毛病。这起事故就是没保持安全距离，他正常行驶停车了，你不还是得追尾。如果你是对面车道就不一样了，无论你俩谁撞谁，都是他全责。

我来回答一下这个问题。我有20多年的事故处理工作经验。在这起交通事故上，交警队判你追尾从图片上来看是很正确的。如果你对交通事故的认定不满意的话，可以进行交通事故的复核。

交通事故责任的认定。

从这起交通事故的图片来反映，发生的事故时间应该是在下雨天。在雨天驾驶车辆一定要减速慢行确保安全。如果发生交通事故，后车我个人认为应该承担主要责任，甚至是全部责任。交通事故责任的认定是全方位的判断，交通事故的违法行为造成的交通事故的后果大小。这起交通事故的发生的主要原因是由于后车在雨天没有确保与前车的安全距离。

雨天的行车安全。

下雨天我们经常会碰到追尾的交通事故。为什么会在雨天会有这么多的事故呢？其实在下雨天，我们很多司机朋友对路面的湿滑化程度没有一个准确的理解。在多年的事故处理工作经验中，我个人觉得路面的湿滑对刹车有很大的影响。

在日常的时候有的车辆可以刹的住。但是下雨天，由于路面上有薄薄的一层水，就像润滑剂一样。使我们的车辆刹车的距离变长。容易发生交通追尾事故。希望广大司机朋友们要引起注意。

前车可以定主要责任吗？

由于这个案例提供的证据非常少。我可以从我的实际处理交通事故的经验中举些例子，来证明前车可能承担这个责任。如果前车存在以下情况，会加大他责任的。比如说前车无证驾驶，前车驾驶员酒后驾驶，前车驾驶员在转向的时候没有打转向灯，前车驾驶员在转弯的时候是突然转弯儿的。一般这种情况需要有监控视频来提供，或者有发生交通事故路面的刹车痕迹来证明。

交通事故责任认定复核。

发生交通事故后，当事人对责任认定有的时候持怀疑态度，觉得交警队认定了责任不公平。交警队的事故处理民警是受过专业培训和考核的，这点请大家放心。在这个案件当中，交通事故的主要原因是后车的驾驶员在雨天没有注意安全。

如果前车的驾驶员压黄线转弯与相对方向的车辆发生交通事故。他将承担主要以上责任。如果相对方向的车辆没有违法行为，那么他将承担全部责任。

希望广大朋友在雨天驾驶车辆的时候一定要减速慢行确保安全。如果我的回答有不妥之处，还希望大家在留言区批评指正，谢谢！

前车违章掉头是对方自己的错误行为，有交通法处理他的违章行为。而你追尾了就是你的责任，你为什么不保持足够的安全距离？警察就是这么定你的责任。我有次开车，事实是停在哪的，这时有个踦车的和一车公交同时在车左侧向前走，这时公交要向右停靠，就这样发生了事故，事故不大，一千元左右，这时警察到了，问了情况后就问我，是什么情况，我有点紧张，就说我在开，很慢，后来警察定我主责，我也不知什么原因，回家后把事情原本告诉朋友，朋友说应该实话实说，车停哪没有关系，因为哪没有禁停标志，谁的责任交警两为一问就知道谁的责任，不发生交通事故都好说，最多受警察处理。