越开感觉自己越不会开车了，如何能把车开好？

作为一个35年驾龄，安全行车里程超120万公里的老司机，与你分享。

开车很简单，把车开好不容易。有的人开一辈子车，也未必能开明白。

开车如同做人，不磕磕碰碰、不摔跟头不可能，关键是别摔大跟头、别摔死跟头。开车技术是次要的，车品是第一位的。那些开起车来不管不顾，不守规矩，停车钻脑袋不顾屁股，随心所欲、从不为别人着想的司机，人品绝对也好不了。

车是有生命的，开车上路要有一颗敬畏的心，不能有丝毫的麻痹大意。

开车是件很享受、很愉悦的事。如同演奏一首乐曲或演唱一首歌，高潮时激情澎湃、酣畅淋漓。平淡时浅声轻抚、低吟慢唱。要做到人车合一、行云流水般需时日磨炼。几点体会：

放松身心，胆大心细，养成好习惯。

守规矩、杜绝违章。

起步、转弯、并线开转向。该快要快，该慢一定要慢。动作干净利索、果断，忌讳犹豫不决。加油并线，快速超车，给后车留足空间。

自动挡的车，只要不加油提速，右脚永远放在刹车上。

眼观六路耳听八方，提前做预判。车辆、行人的细微动作标志着他下一步的可能，包括路口指示灯、导向箭头等都要提前做出预判，才不会手忙脚乱、急走急停。

开车在路上，不是简单的自己开车，至少前面两辆，后面两辆，左右各一辆，六辆车在你眼里，你在开至少六辆车。你是车流中的一份子，你是流动的，这样才能体会行云流水的感觉。

会车时，尽量贴左手边也就是驾驶位置更近，右手边留的空间尽量大些。

倒车时，能不倒尽量不倒，能少倒尽量少倒。停车时，尽量车头向外。

路口等灯，一定注意两旁的车可能遮挡视线，尤其旁边车道有大车，绿灯时必须倚着大车走，至少过中心线后再加速，否则，遇到鬼探头就只有闭眼了。

跑高速，不可超速，也不可速度过慢，千万别以为慢就安全，一定理解车流的概念。除了超车时，尽量不走最里侧车道，记住中间车道最安全。同时尽量不跟大车，也不让大车跟太近。雨雪天、山路更要敬畏大车、远离大车。

开车如同修行，需要悟。经验都是跑出来的，胆大心细，养成好习惯，遵章守矩，就会成为一个好司机。

开车是一个熟练工种，没什么技巧。但是你开好车，不出交通事故，还不能让别人撞到你，才是高手。这就要去我们开车有预见能力，路过路口，提前想到，是否会有车和行人出来，刹车要观察后方车辆跟车状况，防止追尾 ，关键就是预见二字。

我考出驾照十年，但是实际开车不足一年。刚开始我和你一样，自己开不好，害怕这个害怕那个，宁愿打车。后来呢，为了接送孩子，让孩子有个遮风挡雨的地方，我每天开车，穿梭在拥挤的学校门口。

首先，调整心态。当你觉得自己干不好一件事情的时候，你的内心是抗拒的。你要开车，不能害怕开车，你越害怕，越不要开车，如此循环，一直开不好车。我刚开始开车，车也擦了，同事告诉我说，这个很正常，千万不要因为小剐蹭而害怕开车。

其次，锻炼技术。我先搜视频，每天抽出一两个小时看视频，看过了也看，心里记一下点位。然后在实际练车，练车副驾位做一个人，可以是老司机，也可以是不会开车的。我刚开始做的我父亲，我是我家第一个开车的，也不想麻烦别人，父亲坐旁边，我胆子会大很多。后来，嫁人了，先生做我旁边，一直吐槽我技术不好，我也不欢喜他坐副驾位。

最后，几个小点注意下，新车开车上路够了。第一点，新手最好不要黑夜开车，晚上视线不好，还有远光灯，本来就不会开车，更会手忙脚乱。第二点，切记不要一直变道。车祸的发生，主要是多次变道、加塞引起的。多次变道也容易开斗气车，开车最主要是心态，多让让别人，又不会少块肉。第三点，右转弯多礼让。很多新手都表示，右转弯不好会车，那就多等待下，等他们开完再转过去，保证安全第一。

好了，我的回答就这些，希望对开车的你有帮助！

从你的描述来看，应该驾龄不长，在一两年内吧。因为，我在拿驾照后一两年开车也有这样心态。

现在，我驾龄十年了，几乎没出过事儿，开车注意事项分享给你，希望对你有所帮助。

首先，平和自己心态，不要紧张。不开斗气车。

其次，胆大心细。胆大，是指开车一定要胆大，要有勇气，不要怕，该给大油的时候得给，该踩刹车时敢踩，该快的时候得快，该慢的时候得慢。否则，畏畏缩缩的，会把车开得东倒西歪，扭扭捏捏的。心细，指的是注意自己的车况，熟悉车的操控部件。注意前后左右有无影响车辆通行的障碍物。

车距判断。行车时，前车安全距离判断，以前车为参照物，放眼看去，自己车引掣盖压住前车后保险杠下沿，为安全距离。倒车安全距离。借助倒车辅助系统和驾车习惯判断。左右安全距离判断，以左右倒车镜不碰到障碍物为准。

不是越开越不会开，是胆子越来越小。因为经历过交通事故，多少对开车有一点心理阴影，俗话说“一朝被蛇咬，十年怕井绳”，开车要做到胆大心细。

在道路行驶中，“预判”是开好车的首要事项，任何情况下，心理素质都是最重要的。

什么时候加速，

什么时候减速，

什么时候变道，

什么时候超车，

什么时候跟车，

什么时候打灯，

什么时候按喇叭，

什么时候闪灯，

什么时候观察左边，

什么时候观察右边，

什么时候观察后边，

……等等等等，所有情况都考虑到了，并且还要预判别人下一步将可能会怎样，会不会干扰到自己。

在实操中熟练掌握，灵活运用，做到心中有数，以不变应万变，你将无往而不利，不远的将来，你也会成为一位老司机。