为什么天津港奔驰G500 4X4卖的这么贵?

不是国际市场价格

买主并不在乎价格




17款奔驰G500

配置:4.0T,7速/多轮廓真皮座椅/前排座椅加热带通风/电动玻璃天窗/桃木方向盘/桃木内饰/前后电眼/倒影/自动空调/导航/哈曼卡顿音响/氙灯/盲点辅助/并道辅助/后排娱乐系统/19AMG轮,3把差速锁,前保险杠。

G500 4*4 配置:

离地距离 450mm、涉水能力 1米、轮胎间距 1.744mm、3种驱动模式、22寸轮毂、每个轮胎带有两个减震器及两个悬架弹簧

单天窗、22轮、红卡钳、双减震、氙灯LED日行灯、多轮廓电动包裹座椅、翻毛皮内饰(翻毛皮双色座椅、翻毛皮方向盘、翻毛皮门板、翻毛皮内顶)、前排座椅通风加热、二排座椅加热、哈曼音响(14个扬声器)、三把差速锁、中控碳纤维装饰、底盘舒适度调节、脚踏、前电眼、倒影、导航、多功能方向盘(蓝牙、定速巡航、换挡拨片)、双区空调。

这里只是简单说了一下,对比一下配置还没说全。




两个原因,一个是中国关税高,二个是中国人傻




非常简单的回答,因为物以稀为贵,如果说天津港卖的贵,那不好意思,全国任何一个地方都要比港里贵

全国仅剩的一台独苗,还是个17款的,看⬇️图












进口车,就是贵。同样港口车水很深。价格是一方面,车商也是另一方面

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页面更新:2024-02-07

标签:卡钳   独苗   氙灯   电眼   天津   毛皮   天窗   前排   倒影   座椅   方向盘   轮廓   轮胎   音响   空调   两个   财经

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