如果想以最快的速度熟练开车，就花钱请陪练，一天练习三小时，练个三天就差不多了。当然，切记找脾气好的老教练。

一、找陪驾教练的前提

找的时候，先把想学的，想知道的问题问清楚，有耐心的教练会讲解清楚，再带你在各路段上来回几次，基本注意事项，你都明白了。

老司机还会教你一些面对特殊情况的小技巧。

不过还有一个前提，是手脚会听脑子的指挥。

有的人，她就是手脚不协调，怎么练都不行，手不听脑子的话。我2007年考驾照的时候，就亲眼见到过两个这样的人。教练几乎把时间都拿来陪她们练车了，可是怎么练都没用，最后教练想办法帮她们考到了驾照，她们自己也不敢开车上路，怕出事。

我们正常的情况下，开车熟练了，身体会自然做出反应，很多时候在路上，脑子还没动，手脚已经知道怎么操作了。

二、在哪里找陪驾教练

可以在驾校、网上自己找陪练，也可以找熟人介绍。

我建议在网上找，各电商平台都有陪练的商品。

原因很简单，网上可以看之前学员的评价，有详细陪练的内容，白纸黑字签合同，如果购买后有不满意可以投诉，网店都比较在乎好评，一般教练都比较负责，态度好。

而且，网上的教练完全按照你的需求教，完全迁就你的时间，按次付款，价格一般比驾校便宜很多。

所以在网上找的教练靠谱的比较多，也不需要搭人情。

三、天选之子一上手就是老司机

我有个前同事，学车一练就会，一考就过。拿到驾照后，请陪练，还没练半小时，陪练就问她，是不是拿他消遣，她的技术比他这个老司机都好，找他陪练是想秀车技给他看吗？

她还是个女生，所有人坐她开的车都觉得舒服。

她经常自夸，自己是天选之子，开车总是有种人车合一的感觉，怎么开都是稳稳当当的。

我觉得和她的性格有关系，她是个非常果断的人，脑子也转得快，特别理性。

最后，不管如何，只要不是极端优柔寡断，手脚不协调的人，经过练习都能熟练开车，学会技巧后，多开多练，很快就能熟练了，加油吧！

开车只要拿到驾照就能买车，不间断的开，最多一个月就能在马路上熟练的驾驶车辆。有人讲一个礼拜就可以？

对，没有行人你专用的车道，最多三天就ok，但是你得学会在不同的场景去尝试才对。比如，闹市街头、狭窄的乡村公路怎么会车、红绿灯多的路段如何快速起步？

对了，还有不同情况的停车位，一个月能熟练驾驭这些东西的人可能不多。

所以，不能太片面地看待开车，在大马路上能开，可能到了人来人往，车流如潮的街道，你动都不敢动。

如果你是手动挡车型

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首先，一辆车，熟悉它的各种功能，咱都得花几天的时间，在大公路上能够来去自如时，我们就必须尝试穿过街道，就怎么应对突发状况做锻炼。因为在街道开车，可能分分钟就有人会穿过你的正前方，你必须停止，然而无数次的启停，你能自如地切档吗？

我们得根据匹配的车速与档位，去灵活运用，当有行人穿过时，此刻就需要离合刹车踏板一起踩下去。如果档位原来是2-3档，因为稍后就得起步，踩下离合刹车踏板的同时，需要把档位换在一档。手动挡的精髓，就在于需要不停地换挡，一档起步后，平路情况下，车轮转起我们就可以换到二档，路况比较好时接着换三档。

大马路上，平时你动作慢没有关系，但到了街道就由不得你了，因为后面被你挡着很多车，你不熟练的话，反复地熄火，或者遇到坡道无法起步，人家会很生气哈！很可能瞬间有很多人会看你的笑话，拍图片发朋友圈这些。

所以，会开车和熟练驾驭是两码事，因此，花哥建议：咱只要会在大马路开了，别着急去街道或者乡村公路尝试，先在没人的地方把换挡、坡道起步这些掌握熟练再说，至于倒车入库一时半会儿没办法熟练，得时间积累才行，同时怎么驾驶不伤车、油耗更低，你得了解才对。

写在最后：同样的车与路况，别人一公里五毛钱油耗，到你这里就得七八毛甚至一块，你觉得你会开车吗？车速度低，就得档位低，因为低档位就是用来爬坡的，同时扭矩更大，但油耗也最高；

如果你手动挡二十迈，档位在四档，这就叫档位不匹配，会出现拖档动力不足现象，在车还没有憋死之前赶紧踩下离合，踩离合不能犹豫，必须一脚踩到底，换到二档。车速快的话，一般你是挂不了低档的，车速50迈侥幸挂进了1-2挡，你会听到变速箱砰的一声巨响，同时车辆剧烈抖动，新车你会心疼死了