揭秘张作霖皇姑屯被炸内鬼真相

1928年6月4日5时23分，张作霖的专列在皇姑屯遭到炸弹袭击，令人不解的是，共有20节车厢的列车中，唯独第10节车厢被炸中，这样的精准打击、巧合的时机和诡异的地点选择，如果没有内鬼的存在，谁会相信呢？

然而，究竟是谁成为了内鬼呢？让我们一起回到皇姑屯事件前一天，即1928年6月3日凌晨，寻找答案。

1. "谋士"潘复：潘复借助张作霖的势力，在北洋政府担任财政部长，后来被张作霖提拔为内阁总理兼交通部总长。6月2日，张作霖宣布离开北京后不久，潘复辞去职务，并将内阁事务交给许宝蘅暂时负责。在皇姑屯事件中，潘复乘坐了张作霖的专列，但在天津下车。从张学良后来让潘复担任自己的高级顾问来看，他并不认为潘复是内奸，因此我们可以排除他的嫌疑。
2. "管家"温守善：作为奉军的校尉处处长，负责管理大帅府的庶务工作，他对张作霖的行程安排了如指掌。他在6月3日凌晨1点也随同张作霖上了火车，然而，如果他是内鬼，作为军人，完全有能力向日本人传递可靠的暗号，但事实上并没有这样的行动。在爆炸后，温守善不顾个人安危，第一时间前往救援张作霖，并将他送到大帅府。他随后还为张学良做了一些事情。从他的果敢行动来看，他是一位高素养的校尉，不可能是内奸。
3. 朴丰田作为张作霖的御用厨师，他只擅长烹饪，不具备卧底的技能。
4. 莫德惠在张作霖和张学良之间起到了重要的桥梁作用，他在皇姑屯事件中也受伤，排除了他的嫌疑。
5. 至于于国翰，尽管他在张作霖死后与日本人有密切接触，但他在事件中也受伤，因此不符合内鬼的逻辑。
6. 阎泽溥作为财政总长，被炸伤的情况表明他不可能是内鬼。
7. 刘哲作为教育总长，与于国翰和阎泽溥的情况相似，他也受伤了，因此排除了他的嫌疑。
8. 张作霖的六夫人马岳清。尽管她是张作霖的妻子，但她年轻且缺乏政治手腕和智慧，与张寿懿相比显得相对单纯。在电视剧中，马岳清可能向川岛芳子泄露了张作霖离京的计划，导致了皇姑屯事件的发生。虽然她当时只是微微点头，但之后川岛芳子得到了日本人的赞赏，而马岳清却在事件中受伤，这引发了我们对她的怀疑。
9. 张作霖的随身医生杜泽先。虽然他是一个小角色，但小角色有时会在背后做一些大事情。然而，杜泽先只负责医疗照顾，不涉及奉军的政务和军务。在爆炸发生时，他在车内照顾着张作霖，尽力挽救他的生命，但很遗憾未能成功。根据这些细节，我们可以排除他是内鬼的可能性。
10. 吴俊升，被称为“大舌头”的他是张作霖的结拜兄弟，乘坐专列时与张作霖同在一个车厢内。据记载，当列车到达山海关时，吴俊升向张作霖提议是否需要加衣服，但张作霖回答不需要后不久，爆炸发生了，吴俊升不幸身亡，头部被大道钉扎中。根据这些事实，我们可以排除吴俊升是内鬼的可能性。因为如果他是内鬼，他就不可能在山海关上车，更不可能与张作霖同坐一个车厢，而且也不会成为爆炸的受害者。
11. 张景惠，他是张作霖的结拜四哥，长期辅佐张作霖。虽然他没有和张作霖同坐一个车厢，但他在皇姑屯上了车，并且颈部也受了重伤。值得一提的是，尽管张景惠后来投敌成为汉奸，但他却给了张作霖一个隆重的安葬，并实现了奉军上下的心愿。基于这些事实，我们可以推断张景惠不是内鬼。
12. 靳云鹏，他与张作霖有着紧密的关系，因张的女儿与靳的儿子订婚，成为了准亲家。然而，在皇姑屯事件之前，靳云鹏接到一条消息，称日籍好友板西利八郎将在天津与他商议重要事宜，请他立即回府。于是，靳云鹏在天津下车并等待了一夜，却没有等到西利八郎的到来。随后，他收到了张作霖专列在皇姑屯被炸的消息，这让他意识到自己被故意误导，以避免与张作霖同遭炸弹袭击。张作霖去世后，靳云鹏与张家解除了婚约，并后来被日本人邀请组织华北伪政权。这些事实使靳云鹏成为了一个重要嫌疑人，尽管他可能没有直接参与策划此次事件。
13. 仪峨诚，作为张作霖的顾问之一，他在专列上与张同行。然而，当距离到达沈阳还有10分钟时，他提议离开车厢去戴好军帽，于是离开了张作霖所在的车厢。不久后，第10节车厢被炸毁，血肉横飞。由于仪峨诚并不在该车厢内，他只受了些许伤，无大碍。仪峨诚为何会提前离开，仅仅是为了戴帽子吗？这个问题至今仍然没有明确答案。
14. 町野武马，一位被安插在张作霖身边的双面间谍，担任日籍顾问长达9年之久，可以说是一位“中国通”。在天津站，他表示要与潘复一起去见张宗昌，但具体是否前往，目前不得而知。令人怀疑的是，在上火车后，町野武马以各种理由不与张作霖同车厢，并在下车前嘱咐张作霖必须在白天到达奉天。据斋藤恒少将写的《斋藤日记》透露，町野武马一直参与是否让张作霖“多活几天”的讨论，对刺杀计划早有耳闻，这使得他成为一个重要的嫌疑人。

加黑的名字，就是小编认为可能是内鬼的人，网友们可以继续分析讨论。

1928年6月4日，张作霖乘专列从北京回沈阳，火车途经沈阳市皇姑屯时，被日本人预埋的炸弹炸飞，张作霖身负重伤，当日死在了“大帅府”，享年53岁。

张作霖为何被日本人暗害？

原来日本人想逼迫张作霖签订卖国条约，比如要掠夺东三省铁路经营权，签订不平等的《日张条约》、《满蒙协定》等……

日本人要胁威逼张作霖，当时张大怒，气得把翡翠烟嘴摔在了地上，转身愤然离去。从这之后，日本人决定除掉桀骜不驯的张作霖。

张作霖被害的经过

张作霖被害时任北洋政府陆海军大元帅，是时以蒋介石为首的北伐军讨伐张作霖，奉军在战场上节节败退，在内忧外患时，张作霖萌生了退守东三省的计划，于是才有了从北京乘专列回沈阳的事情。

张作霖回沈前确实做了精心安排，比如行车路线保密、时间保密等，但百密一疏，他没有想到日本人下手这么快。

还有就是：距皇古屯车站约200米处，有一个老道口，是日本人经营的南满铁路和京奉铁路的交叉点，这是防不胜防的地方，不过老张被炸死过程中不存在着内鬼。

老张回沈经过是这样的。

1928年6月3日凌晨2时，张作霖离开了中南海，秘密前往不远处的前门车站，随即登上了停靠在那里的专列。

张作霖坐的是当年慈禧太后的花车，一同上车的还有北京政府的部分高官和张作霖的亲信。

张作霖的五太太寿夫人坐压道车先走，从这点来看张作霖并没有提起高度的警惕。

说实话，张最宠爱的是五夫人，五夫人比他的生命都重要，如果他有警惕心，绝不会让五夫人头前开路。

六太太岳夫人与他同行，坐在张作霖车厢的后一节车厢，张作霖的前一车厢坐的是警卫队。

列车到达山海关时，老张的拜把兄弟、黑龙江督军吴俊升已在车站等候。他上车后，与张作霖耳语一番，谈的什么无人知晓，谈完之后，吴俊升也随专列继续前行。

6月4日晨，专车到达皇姑屯车站，之前早就到达东北的亲信张景惠、刘尚清等人在那里迎候。

张作霖和他们打过招呼后，专车继续前进。

让张作霖万万想不到的是，危险正一步步向他走来。

距离皇姑屯车站约200米处有个老道口。是日本人经营的南满铁路和京奉铁路的交叉点，南满铁路在上，京奉铁路在下。上边设有日军岗楼。

老道口属日军的警戒线，火车离开皇姑屯车站后。已是早晨五六点钟。

正在此时，有一双阴毒的眼睛正通过望远镜观察着专列。此人就是驻奉天总领事林久治郎。

他站在高高的屋顶上，抬手看了看手表：5点23分。

当张作霖乘坐的专列钻进京奉铁路和南满铁路交叉处的三洞桥时。只见他的手势向下一挥，日本关东军东宫铁男大尉按下电钮，专列随着一声轰响飞上了天。

张作霖的专车被炸得只剩下一个底盘，吴俊生被炸得血肉模糊，头顶穿入一根大铁钉，脑浆外溢，当即死亡。

张作霖被炸出三丈多远，喉咙破裂，咕咕在外冒着血。

六夫人被炸掉了一个脚趾头。

奉天省长刘尚清闻讯赶到现场。张作霖被抢救至沈阳“大帅府”时已经奄奄一息。

张作霖神思恍惚，但还能说话，他问：“逮住了吗？”

奉天省长刘尚清诳说：“逮住了”，不过是为了安慰他。又问：“哪的？刘说：“正在审问”。

张作霖喘息了一会儿，说：“我到家看看小五”（指五夫人），接着又说，“我尿一泡尿，尿完我就要走了。”

结语：从以上对话来看，张作霖被炸不存在着内鬼，当时日本人也不清楚张作霖是否被炸死，也在千方百计打听消息。多亏了寿夫人巧妙周旋，对外秘不发丧。对内浓妆艳抹敷衍日本官太太。制造一种张作霖并没有受到多大伤害的假象，为张学良返回沈阳争取了时间。日本人贼喊抓贼，诬陷是南方革命军干的这事儿，言外之意指的是蒋介石一手所为。

文/秉烛读春秋。

一

1928年6月4日清晨5:23，当张作霖的专列开到老道口桥沿时，只听轰隆一声巨响，铁轨就扭成了麻花。张作霖坐的那节车厢被掀出了三四丈远，当场有17个人被炸死，前来迎接张作霖的吴俊升头部被铁钉贯穿，当场身亡。

后来的河本大作回忆说，爆炸的黑烟飘到了200英尺的上空，估计就连张作霖的骨头也被炸飞上了天。然而张作霖当时并没有马上去世，喉咙上的伤口马上被人用毛巾堵了起来，并在第一时间送回了大帅府，经医治无效后才断了气。

因为事发地点在南满铁路和京奉路的交叉路口，日本人是逃不掉责任的。为了转移视线和掩人耳目，日本人抓捕了三个经过此处的农民，把他们屈打成招，说他们是南方的革命党专门来刺杀张作霖的，还在地上留下了一些纸张，上边写着“革命尚未成功，同志仍需努力”。然而仅过了半天，就有一个农民跑到当地警察局报案，他们一行四人在附近走路，结果三人被抓，只有他一个人逃脱，至此真相大白。

张作霖的死让东北局势进一步复杂化，年轻无能的张学良没有能力掌控东北形势，直接导致日本田中内阁垮台，军部势力进一步抬头，日本侵华的步伐开始不断加快。

二

张作霖的崛起和日本人的扶持是密不可分的，双方都在相互利用。日本国内对于张作霖的评价也是褒贬不一，因此在日本人扶持张作霖的同时，早就有人刺杀过张作霖。

1916年，当张作霖坐上奉天督军的时候，就遭到了日本人川岛浪速的刺杀。先是张作霖乘坐的马车被刺客扔了炸弹，仅有几名卫兵被炸死。张作霖马上骑上马匹开始逃走，又碰到了一颗刺客向他扔手榴弹。张作霖迅速避过，倒霉催的刺客却被手榴弹炸死了。经过对刺客的检验，发现他们都是长期穿木屐导致脚部变形，一看就是日本人。

张作霖坐上东北王之后，就迅速建造了亚洲最大的兵工厂，打造了当时中国最强大的军队。在这时，日本人希望张作霖能够给他们以适当的回报，而张作霖却想摆脱日本人的控制。

当北伐战争进行的如火如荼的时候，张作霖宣布奉军退回东北。田中内阁逼迫张作霖允许日本人在东三省修建满蒙五路，以此为条件掩护奉军退入东北，张作霖无奈只好签了一个意向性的文件。如果这五条铁路修成，日本人在一天之内就可以到东北的任何地方，这将标志着东北被日本人完全控制。

三

当然这些秘密的协议，除了张作霖和日本政府的重要人物知道外，其他人是不知情的。日本关东军早就想趁机对张作霖下手了，他们的方案是趁奉军大部分都在关内，由日本关东军封锁山海关，迅速占领东三省，同时对开始向关外撤退的奉军进行缴械。但日本的田中内阁一直在在考虑要不要采取这个措施，几天的功夫奉军就撤回奉天了四五万，机会就这样丧失了。

接下来日本关东军计划在北京刺杀张作霖，但考虑到北京有多国的外交使馆，张作霖又是北洋政府的最高首脑，最终确定了由河本大作来制定在东北的刺杀计划。

河本大作原计划在巨流河大桥进行爆破，但这个地段东北军防守严密，最终改在了皇姑屯。皇姑屯是一座铁路桥，上边是南满铁路，下边是京奉线。南满铁路的两边是由日本人来驻守的，在这一片行动不会引起中国人的太多主意。

河本大作就运来了120公斤的烈性炸药，全部用麻袋装起来，伪装成装泥沙的袋子。在桥梁的前后左右都绑上了炸药。因为关东军司令部下了必杀令，河本大作还有第二套方案，就是在附近埋伏了一支刺杀队，如果当时张作霖没有死，就由刺杀队冲上去乱刀砍死。

四

日本关东军搞这么大动作，在当时混乱的政治军事情况下，奉军是不可能没有察觉的，只是张作霖太大意了。奉天宪兵司令齐恩铭就发现这一带动向异常，日本铁路守备军封锁了这一段，严禁行人通行。他随后向张作霖发来密电，要求张作霖改变交通方式。

随即张作霖计划采用坐汽车的方式回到奉天，但路途太远需要三四天的时间，并且中间一段路还需要骑马。如果有人在这一段伏击，危险依然不小。所以张作霖才决定仍然坐专车走铁路回奉天，他认为齐恩铭是小题大做。

但张作霖还是做了几手准备，本来宣布6月1号坐车回奉天，但当天只派了自己的五夫人和家中的一些从人前去压路。随后又改成了6月2号，在6月2号当天又推迟了一天。张作霖以为这样就万无一失了，然而他的所有行踪都在当天被河本大作的内线报告给了日本关东军司令部。

当天张作霖的专车上有两个日本人，一个是张作霖的顾问町野，他在天津下车等张宗昌的部队，这个倒也正常。另外一个日本人是驻锦州的领事，原计划是要送张作霖回奉天的，但却在锦州匆匆下车。身边的警卫建议张作霖更换一节车厢，以防不测，但同样没有引起张作霖的警惕。

就这样张作霖一步步走上了一条不归路，在几小时后被河本大作的炸药送上了天。在张作霖的身边并没有被河本大作收买的日本人，但有被河本大作收买的中国人，他们对张作霖的行踪了如指掌，并都在第一时间报告给了河本大作，所以河本大作才认为自己的计划是万无一失的，对张作霖来说也是必杀令。

张作霖之死是历史的一个转折点。

1928年张作霖53岁，正是建功立业的好年龄，此前一年他在北京被孙传芳等人拥为陆海军大元帅，行使大总统职权，风光无两，成为了北洋政府的最后一位统治者。

但也盛极而衰，在蒋冯阎李四大集团的联合下，奉军战场节节失利，奉军势力被赶出北京，在张作霖由北京返回奉天的专列途中，经沈阳南满铁路与京奉路交叉路的三孔桥时，被日本关东军预先埋好的炸弹炸毁。

张作霖身负重伤，当日被送回沈阳后死去。

由于在皇姑屯以东，这就是历史上著名的皇姑屯事件。

张作霖之死，轰动海内外，也影响了近代历史的走向。

东北王的彪悍人生

张作霖经营东北三省多年，起于微末的农民家庭，苦心孤诣终成一方枭雄，培养了一支极其忠于张家的奉军，拥有了广阔的地盘，彼时东三省工业发展极其强势，张大量引进山东汉人进入东北，移民战略充实东北。

还设立学校，培养人才，当时的东北大学是全国规模最大，经费最多的大学，比北京大学多出三倍。

东北军还是当时唯一一支拥有自主生产火炮和弹药的军队，尤其是火炮数量多，火力猛，充足的移民和强势的武备，是阻止日军入侵的重要力量，而且他还成立东北交通委员会，抑制日本进行殖民扩张的工具，满铁。

可以说张作霖在抵御侵略，维护国家领土和主权面前做出了极大的贡献。

是一个有相当民族气节的爱国军阀，乱世枭雄。

爱国军阀

但同样是因为他拒绝了日本人的笼络，坚决抵御了日本人的侵略，才导致了他皇姑屯被杀的悲剧。

日本人之所以大开杀戒，是因为当时日本想趁张作霖失势之际，向张作霖提出满蒙权益的问题，并且要求在张作霖治下，让日本修建5条满蒙铁路。

张作霖当即对日本驻华公使芳泽严词拒绝：

我们家中的事，不劳邻居费心！

因此被日方威胁张作霖，如果不听日方劝告，失败后想回东北，日方会解除他的武装。

即便日本人如此逼迫他，他不同意，只是仍旧骂道：

日本人不够朋友，竟在人家危急的时候掐脖子要好处，我不能出卖东北，以免子孙后代骂我张作霖卖国贼，我什么也不怕，我这个臭皮囊早就不打算要了。

随后张作霖就收到了奉天宪兵司令部的密电，声称日军竟然在皇姑屯，三洞桥一带，实行戒严，不许行人通过，此时必有蹊跷，大帅回程需加以戒备。

但可惜的是张作霖并没有重视这条消息。

遗憾陨落

张作霖只是按照自己谨慎的性格，不打算走铁路，而打算用乘坐汽车的方式来，取道古北口，避开日军。

但是由于年龄较大，身体受不了，长途的颠簸，最终只是布了一招虚棋，声称自己是6月1日启程，而后又改为6月2日，但6月2日虽然开出了一列火车，却也是假的，而是张作霖的五姨太所程的专利。

最终在6月3日，张作霖才悄悄离京。

他乘坐的是慈禧太后曾坐过的花车，购买自英国。车里除了军政大员和张作霖之外，还有重兵陪同。

本来应该是安全无虞的，列车驶出山海关，到了新民，已经离沈阳很近了。天亮之后，铁路两旁全部都是奉军的步哨，十步一岗，犹如铜墙铁壁一般。

问题在于行驶到皇姑屯附近时，就到了京奉铁路和日本人管辖的南满铁路交叉点，这里是没有奉军的哨兵警戒的，危机也就出现在这里。

清晨5点，沈阳车站早已云集了来迎接张作霖的军政大员和各界代表，等候不久之后大帅回家。

但是当列车行进至三洞桥的桥洞时，预先安装好的炸药，在桥洞上爆炸了，张作霖乘坐的包车首当其冲，全车被炸的粉碎。

吴俊升和张作霖的六夫人当场被炸死，张作霖也奄奄一息。共有20人被炸死，53人被炸伤。

由此这位雄踞东北，纵横关内的一代枭雄在近代史上落下了帷幕。

内奸和凶手

而人们也对张作霖的死很是迷惑，明明多次更改行程，为何炸弹仍旧能够准确的把握张作霖的到达时间呢？

显然肯定是有内奸的。这个内奸不是别人，正是张作霖的一个姨太太，谋划皇姑屯爆炸案事件的人叫做河本大作，是日本关东军的谍报出身，当时在旅顺，任关东军司令部高级参谋，军衔为大佐。

它通过多年经营谍报系统，买通了张作霖的姨太太，不仅知道张作霖的专列何时开出北京，而且知道张作霖本人位于专列的哪一号车厢。

他策划的是两套方案，第1个是工兵在500米外的瞭望台上，用电气机控制触发爆炸，第2种则是如果爆炸失败，在交叉点以北有脱轨机装置，并埋伏一排关东军的冲锋队，让专车出轨，趁混乱时用冲锋队冲杀八号车厢。

反正就是全力以赴杀死张作霖。

但好在日军虽然成功地谋杀了张作霖，但夺取东北的企图却落空了，张学良主政之后，东北并没有像日军所希望的那样分裂，张学良东北易帜，还实现了形式上的统一。

日军的算盘由此落空了，河内大作也在19 29年被日本关东军追究责任，虽有诸多少壮派军官维护，但也在1929年4月被解职，退出军界，编入预备役。

当然，接手他的是另一个混蛋，板垣征四郎，此人在两年后的1931年策划沈阳事变，东三省由此沦陷……

不用内鬼，日本人的计划很周密，一定要炸死张作霖。

（皇姑屯事件）

早在皇姑屯事件一年前，也就是1927年4月，日本田中义一上台之后，就软硬兼施找张作霖索要铁路权。张作霖明白日本人的用心，坚决不放弃国家主权，惹恼了日本人。

1928年5月北伐军逼近京津地区的时候，日本人感觉到奉系军阀大势已去，张作霖又不愿意合作，必须除掉。也就是从这时候开始，日本人已经决定要刺杀张作霖。

不过，以当时的情况，张作霖身边守卫森严，直接派人暗杀未必能成功，再加上张作霖身份特殊，必须掩盖罪证，所以关东军高级参谋河本大作亲自策划炸车行动。

日军选择的地点是沈阳皇姑屯车站附近，南满铁路和京奉铁路交叉口的位置。这里是张作霖专车要经过的地方，也是日本人驻防的地方。

其实，早在张作霖出发前就得到消息，日本人有奇怪的动作，“老道口日军近来不许人通行”。但是，张作霖没有提高警惕。

之所以这样，一是张作霖的脾气，不会被日本人暗杀计划吓到。第二沈阳还是奉军的地盘，他没有想到日本人真的敢在这里动手。第三，张作霖的保卫工作确实也比较严密。

但是，日本人做的准备更周密。首先，选择张作霖专车要通过的南满铁路和京奉铁路交叉口，这里不是车站，所以张作霖不可能沿路都派上重兵把守。因为是日本人的防区，他们提前就封锁这里，派人在铁路桥洞安放了三十多袋炸药和一队冲锋队。

这一次是精准爆炸，因为张作霖的专车是慈禧曾经用过的“花车”，非常豪华，张作霖的车厢在中间，很好辨认。在张作霖专车行进到这里之前，日军早就派人盯住了专车的情况。等到确认张作霖专用车厢行驶到预定位置时，才起爆炸药的。所以，张作霖的专用车厢被炸的只剩下了一个底盘。

不仅如此，为了掩盖罪行，日本人早就抓了好几个中国人，给他们好吃好喝，然后换上新衣服新鞋，带到南满铁路三洞桥附近杀害。然后，日军在尸体附近故意放置了炸弹，以及写有“救国军总司令部公用信笺”的信笺，嫁祸给“南方便衣队”。

爆炸发生前十多天，日本驻奉总领事馆布置好“现场”，专门打电话给奉天交涉署，让其派人查看现场。并且明确说了，这是南方便衣队，在日军盘查的时候露了马脚，被打死了。意图很明显，想把之后的皇姑屯爆炸推给所谓的“南方便衣队”。

但是，这个谎言很快就被戳破了，当时日军抓去的中国人，有一个比较机灵的趁机逃跑了，他把一切都告诉了奉天监狱的人，请求保护。

所以，日本人已经做了非常周密的安排。

1928年6月4日清晨，日军早就等在了皇姑屯附近，看到张作霖专车行驶到桥洞正下方，立刻引爆了炸药。巨大的爆发把张作霖的专车瞬间炸得不成车形，就连桥洞上方的钢轨和桥梁都被炸得弯弯曲曲。

当时一同乘车的大帅府密电处长周大文的回忆中提到了，爆炸发生后，受伤的张作霖迅速被抬上了一辆破旧汽车，直奔大帅府而去。周大文正想拿相机拍摄现场照片，就发现一队持枪日军迅速沿着南满铁路赶了过来……

这队日军应该是掐准了时间，跑过来确认张作霖生死的。幸好，当时现场的人分秒时间没有耽误，直接把张作霖送走了。不然的话，张作霖的死讯会迅速传开，东北也会一片大乱吧。