作为一个雪佛兰车主，又是雪佛兰4S店的离职销售，只能跟你说雪佛兰的车子真的还是不错的，至少现在的国产跟它相比还是有点差距，甚至雪佛兰在某些方面做得比日系、德系还要好，当然这几个品牌之间的特性不一样。

品牌历史。

雪佛兰成立于1911年，也是成立最早的那一批车企，现在隶属于通用旗下，而通用又是全球排名前十的汽车制造商，雪佛兰在美国的销量也一直是前三的存在，它生产的全尺寸SUV和大皮卡一直是美国人追捧的对象。所以从机械素质和品牌力来讲，这是无可争议的。

雪佛兰喜欢降价

你的熟人不建议你购买雪佛兰，可能是因为雪佛兰喜欢降价，而不是因为机械素质问题。毕竟没办法通用的车降价真的是没有底线，所以在国内销量越来越差了，其实也不止雪佛兰，凯迪拉克、别克都一个尿性。

一个很直观的例子，迈锐宝XL一款中规中矩的B级车,现在1.5T锐动版本，优惠力度接近五万，全部落地不到14万，2.0T锐动车型也不用16万，你说配置不行吧，1.5T搭配9AT，先不要讨论这套动力组成有多优秀，这诚意绝对是够够的了，毕竟雷克萨斯ES200，30多万的车给的还是CVT变速箱。另外像什么胎压显示、定速巡航、远程启动、后雷达、倒车影像、无钥匙进入、多功能方向盘、主副驾驶电动8向调教、座椅加热等等，这个配置算的上是足够良心了吧。

雪佛兰不懂营销

根本原因是通用不会营销，一个产品稍微有些卖不动就拼命降价，隔壁的德系和日系都看傻了。买车的人也是一脸懵逼，昨天原价买的车，今天掉了两万，那些观望的人看你的车降价这么狠，还以为是质量有问题，毛病多还是干嘛。

雪佛兰最值买的的车型

在我看来，雪佛兰最值得买的车型就那几款，也都是全球车型，一款雪佛兰迈锐宝XL，在B级车里面性价比无敌。一款探界者，性价比很高，车身用料特别足，安全性能非常不错。一款开拓者，雪佛兰在国内的颜值担当，不管是外观还是内饰，感觉做的都还是不错的，而反观在国内卖得比较好的科鲁泽，我反而没什么太多好感。

总得来说没有什么车企的车是不能买的，大家来买雪佛兰的原因，无非就是性价比和机械素质。

你好，我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师。工作的原因经常接触各种车型，所以对于这个问题还是相对有所了解的，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。

在我们国内，雪佛兰可以说是性价比最高的合资汽车品牌。同等配置的车，雪佛兰的价位几乎是最低的，或者折扣最大的，比韩系车都便宜，但却不怎么火，除了当年的赛欧和科鲁兹，其它车一直是在低位徘徊。个人总结有两大原因：

一，品牌定位，虽然也有大黄蜂、克尔维特这类价格不菲的车型，但雪佛兰在通用系列中的地位是最低的，低于凯迪拉克和别克，而现在整个美系品牌都比较弱势，豪华品牌凯迪拉克就不说了，别克曾经在高端商务领域混的风生水起，但目前也滑落成为普通的合资品牌，通过不断降价来博销量，而雪佛兰比别克的品牌力还低，价格只能降的更低，跟国产车硬扛，因为要给“大哥二哥”让路。

本身品牌定位不高，而雪佛兰的品牌形象与标签更是一塌糊涂，人一说奔驰，豪华；一说宝马，操控；一说大众，加速；一说丰田，开不坏；一说雪佛兰，姨妈巾！就这？就连曾经的旗舰车，迈锐宝，都被称为屌丝三宝之一，这样的品牌形象，怎说服年轻人购买！

二、产品风格，其实雪佛兰还是有自己的产品设计方向，那就是主打运动，它的车很纯粹，就是同价位最强的动力和操控，而过于追求这方面的极致，就会在空间，功能配置，乃至油耗方面不够完美，甚至成为短板，而这三点才是大部分国人最在意的，违背了这个规律，即使价格降得再低，也不足以让大多数人买单。

雪佛兰的目标用户很明确，就是年轻人！它不依靠品牌，内饰，档次去竞争，可以说它是没有一点虚荣的车。我认为雪佛兰的精华就在迈锐宝XL（2.0T）、探界者(2.0T)和开拓者这三款车。它们体现了雪佛兰优秀的操控和强大的动力响应，能让车主爱上开车。如果你是预算不多的年轻人，且喜爱开车，雪佛兰真的非常适合你。而如果你把车当成社交、商务、显摆等要求，那雪佛兰就有点儿不够格。

~好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我，我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~

感觉你的朋友应该没有使用过雪佛兰的产品，才会有这样的建议，雪佛兰的性价比应该是合资车里最好的之一了，买车要根据自己的需求来定。

刚入手的1.5T新探界者，感觉不比德日系差啊，而且价格还便宜，不省油但也不算费油，大概市区11，高架6，高速7，综合8.7，跑高速很稳。

雪佛兰可以说是性价比最高的合资汽车品牌。同等配置的车，雪佛兰的价位几乎是最低的，或者折扣最大的，相比日系，比韩系车都便宜，但却不怎么火，除了当年的赛欧和科鲁兹，其它车一直是在低位徘徊。个人总结有两大原因：

一，雪佛兰在通用系列中的地位是最低的，低于凯迪拉克和别克，而现在整个美系品牌都比较弱势，豪华品牌凯迪拉克就不说了，别克曾经在高端商务领域混的风生水起，但目前也滑落成为普通的合资品牌，通过不断降价来博销量，而雪佛兰比别克的品牌力还低，价格只能降的更低，跟国产车硬扛，因为要给“大哥二哥”让路。

本身品牌定位不高，而雪佛兰的品牌形象与标签更是一塌糊涂，人一说奔驰，豪华；一说宝马，操控；一说大众，加速；一说丰田，开不坏；一说雪佛兰，姨妈巾！就这？就连曾经的旗舰车，迈锐宝，都被称为屌丝三宝之一，这样的品牌形象，怎说服年轻人购买！

二、产品风格，其实雪佛兰还是有自己的产品设计方向，那就是主打运动，它的车很纯粹，就是同价位最强的动力和操控，而过于追求这方面的极致，就会在空间，功能配置，乃至油耗方面不够完美，甚至成为短板，而这三点才是大部分国人最在意的，违背了这个规律，即使价格降得再低，也不足以让大多数人买单。

雪佛兰的目标用户很明确，就是年轻人！它不依靠品牌，内饰，档次去竞争，可以说它是没有一点虚荣的车。我认为雪佛兰的精华就在迈锐宝XL（2.0T）、探界者(2.0T)和开拓者这三款车。它们体现了雪佛兰优秀的操控和强大的动力响应，能让车主爱上开车。如果你是预算不多的年轻人，且喜爱开车，雪佛兰真的非常适合你。