六口人的家庭换什么车好？

我就是六口人的家庭结构。我本人是独生子女，已婚，16年生了个女儿，19年生了个儿子。加上父母跟媳妇，刚好六口人。刚结婚那会儿，开的是五座SUV。结婚以后，接连生了二个，准备换一台七座车。虽然现在市面上也有一些六座车可选。便宜的有五菱凯捷，十来万。贵的有比亚迪唐六座，三十三万。但是想来想去发现，六口家庭其实选择七座车，比五座车，六座车更适合。

从合法上路的角度来说，六口家庭买五座车肯定不行，已经超载，是违法的。若是没有被交警查到，超载就不是问题。一旦被交警查到，那就是大问题。像我现在开五座车，一家人六口去大梅沙玩。临近海滩时，会喊我爸下车走路过去。就怕超载被查。深圳的交警罚款极狠，超载一次小一千就没了。所以，六口之家换车时，可以在六座车跟七座车之间选择。

而到底是六座车好还是七座车好，我更加倾向于七座车。

从性价比的角度来说，现在绝大多数七座车都提供6，7二种座椅布局可选。6座或者7座，购车价格相差不大。有的车，六座比七座更贵。比如比亚迪唐DMP，标配七座，六座得加一万块钱。原因是六座是独立座椅，更加高级，配置更高，价格也更高。在6.7座车价格相同的情况下，花同样的钱可以多买一个座位，以后说不定能用上。在6坐车比7坐车贵的情况下，明显七座车可坐的人更多，性价比更高。家庭用车，性价比是优先考虑的，毕竟没有商务接待需求。

从用车需求的角度来说，六座车的座椅布局，是2+2+2，中间有过道。七座车是2+3+2或2+2+3，中间没有/有过道。对于家里有小孩的人来说，第二排坐二个大人加二个孩子，空间是完全足够的，没必要用到第三排座椅。同时，家里有小孩的六口之家，需要在车里照看小朋友。若是六座车，第二排坐二个大人，第三排坐二个小朋友，照看起来会不方便。

从行车安全的角度来说，现在汽车大多使用或者借鉴了沃尔沃的笼式车身。会在第一，第二排乘员舱使用高强度钢材。车头以及车尾都是用来吸能的。六座车第三排打开时，若是把老人或者小朋友放在第三排。一旦发生事故被追尾，第三排会受到猛烈撞击，首先吸能，脆弱的小朋友或年老体衰的老人肯定会受伤。若是七座车，第二排就足够一家人用了，哪怕被追尾，还有第三排吸能，更加安全。

从空间的角度来说，全家出行的时候，一家六口的行李加起来是很多的。六座车打开第三排座椅，后备箱只剩一个放24寸行李箱的空间，基本废了。若是不打开，第二排是独立座椅，六口人出行肯定是坐不下的。若是七座车，第二排座椅正常可以坐三个人。小朋友身体娇小，坐一个抱一个完全没问题。这样一来，不但一家六口都坐得下，第三排放倒还有正常的后备箱空间，用来拉出行的行李刚刚好。

从政策的角度来说，六座车其实是政策的产物。以前年检没有改革的时候，七座车没办法享受六年免检政策，是二年一检。每年的交强险也略高，五座车是950，七座车是1100.这时候，六座车卡在五座跟七座之间，可以显示6年免检，交强险也只需要交950.现在年检政策改了，七座车也有六年免检，开十年只需要在第六年，第十年检验即可。交强险还是1100，仅多了150块钱，对于买得起车的人来说，并不是不能接受。

从使用频率的角度来说。现在的人工作繁忙，全家出游的频率，一个月有一次就不错了。大多数时间都是拿来通勤。买七座车，第三排放倒就是一台大空间的五座车，通勤，拉大件，偶尔小部分家人出行足够。若是六座车，放倒第三排便只剩4个位置。小部分家人出行必须限定人数为4人，多了就要用到第三排，就会导致后备箱空间几乎丧失。并没有七座车那么灵活。

总之，家里六口人全是成年人，买六座车，一人一个座位很好。但是家里人有老人，有小孩，一人一个座位没必要，反而是七座车更加灵活，实用性更好。

现在市面上七座车不少，以下几款个人比较喜欢。

第一款，比亚迪唐DMP，指导价28~33万。这车是比亚迪的旗舰SUV，轴距2820mm，七座布局。该车动力强悍，0~100加速4.3S。油耗低，不充电油耗5.3L。纯电可跑252KM,油耗1.6L。开起来舒服，加速丝滑，低速几乎没有噪音,还有四驱。整车颜值高，内饰高级足，配置高，安全性强，还可以上绿牌。作为插混车，该车有对外放电功能，一家人出游的时候，野炊非常方便，玩法多变。

第二款，现代帕里斯帝。该车是现代高端品牌，纯进口车，指导价29.88~36.88万。使用一台3.5L V6发动机，车长4995mm，定位为大中型SUV，开出去极为大气。这种大马力自吸车，动力足，油耗也不会特别高。匹配8AT变速箱，加速有力且平顺。AT变速箱基本可以做到与车同寿命。整套动力总成质量稳定。轴距2900mm，2+3+2座椅布局，五座状态下空间极为宽敞。整车配置高，低配就提供L2辅助驾驶等配置，哪怕是顶配也完全够用。这车，属于赔钱赚吆喝，除了品牌不够响亮外，产品力没有硬伤。

第三款，红旗HS7。红旗是我国的国宾车品牌，拿来阅兵的，是国际公认的豪华车品牌。该车指导价27.58~46.33万，买个中低配就可以。整车长5036mm，外观大气。使用2.0T 252马力涡轮增压发动机，匹配七速湿式双离合变速箱。不要担心质量不好，因为红旗对于三大件终身保修，放心开，开坏了也有车企兜底保修。轴距高达3008mm，五座状态下空间极大。配置也一如既往的厚道，中低配就有L2辅助驾驶配置，家用足够。

以上三款，是该价位的佼佼者，综合素质强悍。喜欢的可以去试乘试驾。

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六口家庭，家境富足，35万个人推荐汉兰达和别克GL8。

汉兰达是合资中型SUV的标杆车型，口碑非常好，爆款热销，饥饿营销，基本都是加价提车的状态。几个亮点非常突出：可靠耐用，基本开不坏，动力搭配2.0T+6AT，动力充足，是成熟的动力系统；行驶平顺，匹配6AT变速器，传动很平顺，舒适性好；空间宽大，采用2+3+2七座，内部布局很合理，二三排都支持四六比例放倒，放倒后全平很实用；四驱优势，35万落地可选择2018款 2.0T 四驱豪华版 7座，有前置适时四驱系统，有一定的越野能力。

别克GL8是国内合资MPV的商务舒适典范，口碑也极好，销量出色，是各单位接待贵宾的重要车型。它的亮点是极致舒适，隔音做得非常出色，底盘调校也很舒适，四轮独立悬架是保证，空间足够宽大，五米二车长，3088mm轴距，2+2+3布局标准侧滑门设计，动力为2.0T+6AT搭配，动力提速够快，整套系统成熟稳定，支持国六排放，35万落地可选择2018款 ES 28T 舒适型 国VI车型。

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六口之家的家用车除了对座位数量有需求之外，还对舒适性和使用成本以及质量稳定性有要求，建议重点考虑家用6座MPV车型，但是不是很建议7座车型，除了没必要之外，车辆年检也比较麻烦。

比亚迪 宋Max 6座版本：官方指导价7.99-12.99万元，上市不久暂无官方优惠。定位家用风格MPV，车身尺寸长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距2785mm。动力方面搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率154马力，峰值扭矩240牛米，传动部分匹配的是6速手动和6速双离合变速箱。其中车主反馈的平均油耗手动版本8.1L/100km（11人平均值）、自动版本8.9L/100km（144人平均值）。

本田杰德2017款 1.8L 自动舒适版 6座：官方指导价14.99万，优惠后14.19万。定位家用风格MPV，车身尺寸长宽高分别为4667/1775/1530mm，轴距2760mm。动力上搭载一台1.8L自然吸气发动机，最大功率141马力，峰值扭矩174牛米，传动系统匹配的是5速自动变速箱。其中车主反馈的平均油耗为8.7L/1100km（61人平均值）。

综上：以上两款车都是目前市场上关注度比较高的6座MPV车型，颜值都不错，整体质感和舒适型也很适合家用，建议重点考虑。

仅以我个人观点，我认为MPV更适合家庭，而不是SUV。

正如您在提问中所说，购车主要用于日常代步以及家庭出行。对于家庭出行，我的理解是全家人在假日里驾车旅游。而这些用途，MPV完全能够胜任。毕竟，MPV（多用途车）的核心价值是家庭生活、大空间、多用途。

但是，有些人把SUV当成自驾游之必须。我认为这观点不见得一定百分百正确，得视情况而定。

SUV外形酷似越野车，但多数是从轿车改造而来，主要区别是底盘离地间隙大，以便应付坎坷路面。可在家庭旅游当中，钻山沟的可能性不大。故我认为更应考虑MPV。

或许有人会问，沿着柏油路走，也会遇到坎坷呀。没错，确实如此。但这种坎坷，即使是轿车，放慢车速的话，也一样能过去。比如，去年我在新疆自驾游时，从伊犁州前往特克斯县，当时220省道正在施工，几十公里的路段上，到处坑坑洼洼，底盘高的车，自然不在乎，可当时那一路上以轿车为主，大家稳稳前行，照样都过去了。

有人认为SUV的空间很大，事实上，如果单纯追求车内空间的话，MPV才是最棒的。SUV身材高大，可并没全部用于车内，有一部分是为了提高底盘离地间隙。

回到具体车型上。您在汉兰达与奥德赛之间选择。我认为，奥德赛第2排的独立座，能带来更舒适的乘坐感，且进出第3排更便利些。

当然，汉兰达的第2排座虽然不是独立座，但也非常不错。

奥德赛第3排座椅宽度不如汉兰达，但座椅很舒适，乘坐感受我认为胜过汉兰达。

汉兰达第3排比较宽，这是优点。但座椅的舒适性较差。

把座椅折叠，奥德赛车厢最大长度为1.6米，车厢内最矮处高度为1米。

汉兰达的座椅折叠胜过奥德赛，折叠后地板平整，最大长度为2米多一点儿。比奥德赛强了许多，但高度不如奥德赛，车厢内最矮处高度为0.8米。

从以上几个对比可以看出，奥德赛更多考虑的是一家人的乘坐、以及适当的载物（第三排座椅后面的空间胜过汉兰达）。而汉兰达考虑的重点，与其基本相反，这与它“运动型多功能车”的定位，完全契合。

你好 ，感谢悟空邀请我来回答这个问题，我是检车家的一名二手车检测技师，检车家是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，所以对于这个问题还是相对有所了解的。我们经常会接触到一些粉丝询问某款车怎么样，多少钱值不值得入手之类的问题，下面我就从我个人的角度回答一下你的问题。我觉得花个不到20万，买一台7座商务车就是比较好的选择，当然了，我觉得如果有条件，家里的思域最好也不要卖掉，培养培养媳妇开车，有个经过个几年，当家里需要用车的时候，也不用完全让你一个人忙不够来了，这个价位买一台新车确实并不太合适，买二手车的性价比会比较好，而且只要说二手车的车况不错，价格合适就是合适入手的，不管什么款式，都是很好的选择。首先推荐GL8，作为市场上保有量最大的商务车，可选的车源可以说是非常的多，当然了车况不好的车源也是非常的多，所以说如果你能够考虑二手车的情况下，选到一台车况很好的GL8，就能够非常完美的满足你的需要了。不过，商务车的驾驶感受肯定没法跟思域比较了。对于一家人出行来说，车子说能够正常驾驶，安安稳稳的就是最好了，也不能多要求驾驶感受什么的了，这就是一个不错的交通工具而已。再推荐一款克莱斯勒的大捷龙，有很多的粉丝都不了解这款车，我个人认为这款车的级别要相当于高配的GL8，市面上的车源比较少，不过前几天我们刚有一个粉丝让我帮忙检测了一台大捷龙，虽然车子有很多的小问题，但是并不影响正常的使用，只要能够做到该保养就去保养，家里正常开个4、5年一点问题都没有。还有就是推荐一款日系的奥德赛，这车就更加的经济实惠了，油耗比美系的要低一些，维修保养的费用也会低一些，当然了并不会少太多，不管你买哪一款车型，我觉得对于你的经济状况来说，一点问题都没有，从牙缝了剩下的一些乱花的钱都够这车平时的费用了。一点都不用多操心。还有本田的艾力绅也是非常值得推荐的车型，车型不错，皮实耐用。当然了我说的这些都是建立在你买的车的车况好的情况下，如果说不小心中了无良车商的套路，那就麻烦了。像这样的GL8，我们就检测出过一台发动机有过拆卸的，这样的车辆我们就不会建议你去购买了。所以在我看来，买二手车无论是价格差个几千块都差不太多，最主要的还是看车况。考虑到二手车行业水还是比较深，普通人不太能看懂车。所以，如果你自己懂车能把关车况最好，否则我建议你找个懂车的朋友，如果你身边没有懂车的朋友，我建议你也许可以尝试着寻找一个类似我们检车家这样的第三方车辆检测机构，在你在购车之前把一把关，举个例子。我们帮忙给把关一台车正常的收费一般在几百块钱左右，如果说车况不好的话，最好是放弃购买再寻找新的车源。如果车况OK的话，检测人员会把车辆存在的各种大小问题以及车辆在购买后期需要整备维修的地方在买车之前统统告诉你，也包含整备维修的成本。同时结合在检测了解到的实际车况，还会根据此车况给你提供一个基本的参考价，这样也让你知己知彼。这最大的好处就是当你完全了解到车况以及车辆存在的一些瑕疵和问题之后，你也更加容易和卖家进行讨价还价，毕竟还没付钱都有的商量，一般砍价省下来的费用都不少，比不了解车况要透明的多，通常都是这点服务费用的好几倍甚至十几倍以上。还有一个比较不错的车型就是马自达是8，我同事就有一台，感觉还是挺不错的。我认为如果你能有办法，确保你所购买的车辆真实车况，并且这样的车况复合你的预期，你再考虑说它的价格是否还是值得去购买，至于保值率高低这块，你还是先以自己喜欢这个车型来为优先考虑。也请你记住二手车行业水深，如果决定买二手车的话千万不要图便宜去买，一定要先搞清楚车况后，在此基础上再说价钱，不考虑车况的价格都是耍流氓。哈哈哈。好了，就先回答到这里吧。以上是我个人的一点见解，希望能帮到你的。如果你有任何二手车相关的问题都可以直接在下方评论留言或者私信我。我一定尽我所能帮你解决。我是检车家的一名二手车检测技师，愿意做你最懂车的朋友~我推荐的顺序是GL8，奥迪赛，艾力绅，马自达8，大捷龙。谢谢你的关注。再见。