曾经CBA球员收入差距非常悬殊，顶级球星像易建联、周琦能拿到两千万年薪，而队内普通替补轮换可能只有二三十万，随后19年CBA开始实施顶薪制度，一支球队内有ABCD四个档次合同，A档顶薪有600到800万，D档底薪也有50到150万左右，这其实就是劫富济贫变相缩短了球员之间的贫富差距，当然这笔收入再低也远非我们普通人可比，如今很多普通工薪家庭也会买一辆汽车作为代步工具，那这些高收入人群呢？

姚明：常用座驾路虎揽胜，价格300万左右！

刚到NBA时姚明第一辆车是冠名休斯顿球馆的丰田品牌，丰田Sequoia，价值20万美元左右，随后姚明声名大噪后换成了私人订制的宝马七系，价值40多万美元，接着回国后姚明的主要交通工具是一辆加长版路虎揽胜，这款车轴距是3122mm而普通款是2922mm，价格大概在300万人民币左右。

姚明这个体型可选的车型不多！

除此之外姚明还有一辆奔驰斯宾特房车，五米九车身以及两米多的高度都特别适合姚明的体型！

易建联：常见的有四款豪车，都非常奢华！

易建联最常开的是一辆宝马X5，是一款具有越野性能的大中型SUV，能完美的适应易建联的身材，价格80万左右，对球星来说算是比较亲民了。除此之外奔驰G63也是易建联常用的交通工具，这款车也是以车身庞大而闻名，这款车价格250万左右，普通人就已经消费不起了！

另外易建联还有一辆保时捷卡宴以及一台法拉利FF，其中法拉利FF价格高达600万左右，不过这款车体型较小，大概率应该是易建联身边的亲人在开！

易建联身高开这款车有难度吧！

王治郅：林肯领航员，市场价格110万左右！

大郅赴美时国内CBA工资也就二三十万人民币，虽然大郅在美国也是拿底薪，不过相比国内球员而言还是富裕了太多，大郅第一辆车是三菱帕杰罗，第二辆车是奔驰ML320，随后回国后主要出行工具是林肯领航员，一款大型SUV非常适合大块头运动员，除了大郅以外巴特尔的交通工具也是这款车！

大郅这款车很多内线球员都很喜欢！

周琦：从20万君越到百万级豪车！

周琦15年就已经成名了，当时周琦的座驾是一款20万出头的别克君越，随后16年周琦和新疆签下了2000万年薪，而周琦的座驾也从君越变成了百万级别的林肯领航员，如今周琦名下奥迪Q7、保时捷卡宴、帕拉梅拉层出不穷，价格是越来越高了！

郭艾伦：奔驰和玛莎拉蒂！

郭艾伦常用车是一款白色奔驰，属于进口车价格110万左右，另外郭艾伦还有一辆价值260万左右的玛莎拉蒂，19年和女友还特意在这辆车上拍了一组照片，也算是高调示爱了！

球队给的工资少，郭艾伦只能接代言了！

至于其他球员里，朱芳雨和周鹏都是宝马X5，价格80万到160万区间，已经退役的刘炜是奔驰和路虎、王哲林是法拉利等等，如今CBA已经没有低调的球员了！

最朴素？能够在CBA当球星的身价都是过百万，豪车那是标配，怎么可能朴素呢？像王治郅偶尔骑自行车，那不是因为他没骑车，而纯粹就是锻炼身体而已。

记得当年广东最辉煌的时候，球员们的待遇都很好，一到训练，整个停车上摆满了豪车，简直就是豪车的车展。

另外，在十多年以前，CBA球员的待遇普遍还没现在高的时候，唐正东就已经买了一辆路虎来开了，当然，这里面有路虎容量大的原因，毕竟大唐将近300斤的体重，2.13米的身高，一般的车子根本就容不下。

现在球员的工资上去了，像一些顶级球星，比如说郭艾伦，他就有一辆玛莎拉蒂，这还是展示出来的，说不定还有其他豪车呢，而他的好友，福建队小老板王哲林则买了一辆法拉利。外援方面，哈德森去年在美国炫富，豪车至少有两辆。

至于说易建联，他也有一辆路虎车，而在客场征战时，一般阿联会找朋友借车，大嘴亲眼看到他开了一辆大奔提前去训练馆训练。

总之，CBA球星里面没有谁的车是朴素的，都是豪车，对他们来说，这是身份的象征，球打得好，付出了就应该有这样的回报。

能混到CBA，最低级别的车也得是奔驰、宝马、奥迪了。

举个例子吧！广东队上个赛季才第一次进入CBA的新秀杜润旺，因为三分神准，他被称为是广东队的“朱芳雨接班人”。作为新秀，年薪在整个CBA联赛一定是在中等靠下的水平，但也有50万元左右，再加上广东夺冠后各种奖金丰厚，因此，这位新秀球员在休赛期就来到了宝马店，成功入手豪车一辆。

杜润旺尚且如此，就不要提阿联、郭艾伦这些顶级球员了。阿联的奔驰大G比较出名，也被曝光过很多次。刘炜回到上海以后，结束了最后一场主场比赛，球迷们都在他的车边等他，白色路虎就是刘炜现在的座驾。但这些国家队的常客，绝不是一辆豪车那么简单，阿联还有保时捷，刘炜以前是辆奔驰。

男篮运动员在中国体育界已经是高收入群体了，超过千万的大合同也开始出现，相信以后这个群体会出现更多豪车。

汽车，永远是男人心中的梦想，哪怕是NBA或者CBA球星也不能免俗。因为高收入，在这件事情上，这些球员更加能够轻松的完成心目中的目标或梦想。SO，问题来了，CBA球星日常都开什么车？谁的车最朴素呢？那啥，还请诸君听我往下细细道来。

CBA球星日常都开什么车？

跑车派，拥有一辆炫酷的跑车是绝大多数男神的梦想，虽然跑车的空调不太好，女生一上车都会觉得热。对于常人来说，跑车的价钱太多高昂。但对于手握数百万年薪的CBA球员这还真不是大问题。比如说，大侄子郭艾伦就买了一辆玛莎拉蒂的跑车，新晋MVP王哲林也在休赛期买进了一辆法拉利，而江苏的高富帅吴冠希也是跑车代步。

越野派，因为身高的问题，越野车也成为了很多CBA球星的选择。比如说姚明同学，他倒是很喜欢跑车，但是他的身高注定这辈子和跑车无缘。选择此类车辆的除了有姚明之外，易建联、朱芳雨、周鹏等球员也都选择了此类车型代步。

谁的车最朴素？

说到代步工具最朴素的球星，那一定是八一队的主教练王治郅。大郅的代步工具是啥呢？一部最为简单的自行车，当然王治郅名下并不是没有车，此前媒体有报道过，王治郅的爱车是林肯领航员。但是在日常生活中，亲和力十足的王治郅并没有选择驾车，而是骑着自行车上下班，用大郅的话来说，这样一是能够更多和球迷接触交流，二是能够锻炼身体。啥是大牌，这就是大牌，看看如今的流量小生出门是墨镜加口罩，外加一堆保镖，整的和谁认识他们一样。

豪车也好，自行车也罢，这更多只是体现了一种生活态度。对于这些球员来说享受生活是没有错的，毕竟这些钱都是他们努力赚来的，但是也切勿玩物丧志，毕竟篮球场才是他们的舞台。

当下的中国男人对汽车那是执念非常深，小时候喜欢玩具车，稍大一点喜欢四驱赛车，长大了则无比觉得开汽车兜风十分之帅气。作为代表中国篮球最高水平的cba众球星们也是从男孩成长为男人，当然也一直对汽车情有独钟，外加之他们年薪很高，那是自然购置心目中的喜爱的座驾了。下面就来盘点一下几位著名cba球星的座驾吧，看看谁最为豪气而谁又低调朴素。

姚明作为从cba走向nba进而回归中国篮球事业的男篮第一人，他的座驾也彰显霸气。高大的姚明座驾是一辆路虎揽胜，指导价在150万到330万之间。

姚明之后的男篮一哥易建联，他的座驾一直以来以低调朴素为主，最近从丰田霸道换成了保时捷帕拉梅纳4s。这款车型的指导价在170到234万之间。亚洲第一后卫郭艾伦的座驾是一辆玛莎拉帝总裁，年轻时尚的他来着着实拉风，本来他之前开的是奥迪Q5，现在来着玛莎拉帝打球都超帅了，这辆车的指导价在142万到298万之间。
说了几个男篮球星的座驾，发现他们都很豪气，反正我写着写着他们这些车辆的报价动不动100多万，两三百万的，自己都仿佛飘起来了，好似也能开的起似的。不过还是瞬间回到现实中啦。那你要问cba球星谁的座驾最朴实，这个还真不好说，反正有一点是肯定的，他们的座驾再朴素也都是普通人开不起的。即便是王治郅的林肯领航员最低报价据说都有85万，这在普通人眼里都是豪车了。