比亚迪为什么不出一款类似于理想one的家庭用车?

明明有个小汽车你非要一辆驴车,不知道你怎么想的。比亚迪的技术理想想都不敢想。




如果不出什么意外,谁都不会退而求其次的




1 把唐壳子做大一点 成本增加一点

2 把dmi的几种模式砍掉,只留下增程式。成本大降。

3 如果要学杂牌搞好营销,起码每台车成本要+5万。

预计如果byd来做 这车定价不会超过18万 营销搞起来预计22-25万

但是自废武功去匹配一个月销量几千的割韭菜杂牌,这是傻子吗?比亚迪产能饱和,根本不会理会这些杂牌的。

本人认为,现在比亚迪只有2.5个竞争对手,特斯拉算一个,埃安算一个,奇瑞算半个。




个人认为,理想的火是偶然性的,这个市场的整体容量过小,比亚迪的车从平民车开始,下行市场还有大量空白,何必费力不讨好非要出一个大型SUV,风险太大。

但是随着后期比亚迪在中低端有足够的市占,肯定会进击高端SUV的,只不过目前还不到时候




一直很认同比亚迪的技术,只是这城乡结合部的外观,劝退很多bba车主。




唐:当我不存在?




比亚迪:我为什么要这么贬低自己?




因为穷人买不起,富人看不上。没有多大市场。




byd:我都上王者了你让我去和黄金打排位?系统不允许啊你能明白吗




是的,比亚迪没有,有必买。

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页面更新:2024-03-18

标签:特斯拉   武功   理想   壳子   退而求其次   偶然性   台车   小汽车   不允许   韭菜   产能   车主   成本   家庭   汽车   市场   技术

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