求一台2万左右水冷带ABS的通勤踏板摩托车，有什么推荐？

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这是一位头条号为“小致207”的朋友发起的问题邀请，骠骑府应邀来回答。

国产品牌倒是有一款，价格挺合适，也是水冷发动机，配置ABS——台荣探路者300，价格是ABS版1.98万，如图。

这款机器实际排量为275.6CC，单缸水冷四气门，最大功率为19KW，最大扭矩为23NM，动力表现还是不错，不过怠速时的震动还是没有控制好，比较大，肉眼都可以看见手把的抖动，骑行时感觉尚可。

前后轮有你需要的ABS。这款车配置上还不错，做工也还行，但是品牌没什么影响力，认可程度比较低，你可以先网上看看其他车友的使用情况再决定。

三阳的巡弋150也可以看看，价格是1.68万，如图。

这款踏板车配备的也是一颗水冷单缸发动机，实际排量为150cc，最大功率为9.2KW，最大扭矩为12NM，动力可以。

配置了前轮ABS吗，前后碟刹，前后14寸大直径轮胎，属于城市轻巡航踏板车类型，市区穿行短途出游都还不错，建议看看这款车。

如果预算更多，赛科龙的RT3，光阳赛艇250，阿普利亚SRMAX250也都可以看看，都还不错。

好了，就到这里吧，说实话，配置水冷发动机和ABS的两万左右的踏板车选择余地不是很多，骠骑府也是想了半天才找到这两款，其实这种小排量踏板车，风冷已经足够满足使用，价格还便宜，水冷没有多大意义。

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朋友首选光阳250，不要听他们说什么宗申或者台荣，光阳你骑着舒服在这毛病少，你骑个几万公里没问题。你可以去闲鱼对比下就知道光阳好还是杂牌子好！

大阳V锐300T-A是非常不错的选择，因为它拥有真正日本的许多零部件，由日本本田的退休工程师操刀主创，车子骑起来是你没有想到的顺畅流利，我们这次两辆大阳6月10从海南出发历经24天进藏路来回，经藏路复杂路况的考验，车子品控是你没想到的稳定，我骑的来回8300多公里没有动过一个螺丝，只有自己改装的铺路射灯由于固定螺丝不是很理想，在成都西南摩托展销中心调整过，其实六透镜原车灯效果也已经相当不错，尤其是汽车级别的行车电脑信息，比如电瓶电压胎压监测，油耗 续航里程等让你旅途会很省心，一箱满油续航至少在400公里，假如你不是暴力驾驶那会达到430以上，表显续航公里数相当准确。动力的确不俗，299ml的真实气缸排量比光阳三阳和其他同级别要强一些，路感弯道性能非常出色，配置的轮胎也不像光阳那样侮辱骑友的智商，前减震配置防尘罩，左右刹车杆可调，软硬可以由自己控制，斜坡驻车手制动是现在国内其他品牌都没有的，前左右两侧都有储物斗，并且空间很大，配置点烟器和USB充电还有总电源开关，点烟器对不抽烟的车友没什么用，但你以为它真的没用了？长途跋涉你有时总要补气轮胎或轮胎破漏了怎么办呀，这时它是相当相当的必要，无钥匙启动系统也是个出色的配置，我的车现在已经15000多公里，没见过无钥匙系统失灵过，总体我个人感受大阳300是非常非常棒的

这个……这个……2万有点难哦！

第一，光阳CT250 售价20200，不带ABS带刹车联动CBS,前面大平板，方便放东西，实用，极速差不多可以跑140公里，质量很好。

剩下的会超了你的预算

第二通勤利器雅马哈N MAX155售价25800，带ABS配置高，质量好，油耗低，碾压了本田PCX150,本田PCX150售价26800，价格高配置低，发动机好。

第三赛科龙新款大踏板RT3，售价24500，带ABS，售价低，配置高，好开。

第四光阳赛艇250，售价26800，带ABS,单杠四冲程，挺好的一台车，值得拥有。

第五三阳z300,售价28800，带abs，除了做工比进口的巡弋300差点，其他都挺好的，据说新款要出来了很漂亮，做了很多升级。

台湾雅马哈的samx155，水冷，abs都有，就是不能上牌，但是小城市还是能上牌的。

nmax155

龙嘉vmax300，试骑动力猛地一批，扮猪吃老虎小钢炮，就是不知质量稳定性如何！

三阳飞度4，水冷，前后abs，14800元

推荐光阳like150，水冷，前后碟刹，博世9.1ABS，复古造型，漆水很棒，男女适用！

光跑市区的话三阳飞度就不错，偶尔跑摩旅宗申赛科龙rt3就不错，跑长途一箱油跑500公里，配合坐箱和大尾箱足够带齐所有装备，买个60升铝合金尾箱就好