怎么评价滴滴的程维？

我认为程维和柳青刚开始出发点是好的，只可惜到后来慢慢变大以后，不好好想要怎么搞好老板和员工关系，（指的滴滴公司和滴滴司机）好的老板都会为自己公司员工搞好关系，知道员工是给自己赚钱，只可惜他们2个是想尽办法怎么去忽悠和骗以及压榨滴滴司机，还有就是一个不把政府部门和法律法规放在眼里的人，历史都是人等车，他就偏偏要改变车等人，明知道不能停车位置，还要求在乘客指定上车地点等5分钟。我认为程维和柳青是一个无法无天，忽悠，黑心的人[捂脸][捂脸][捂脸][捂脸]

畜生一个。只顾自己利益。拉着这么大黑车加入。公然和交通局对抗一直都违法派单。打着扣车罚款报销援助百分之百的口号。真正扣车罚款报销的有多少。很多车型不符合选填的别的车型注册。滴滴那边审核故意给你通过一旦扣车罚款滴滴就以车型不一致这个理由不赔偿一分钱。注册的时候很容易给你审核通过，有几个司机因为扣车罚款喝农药自杀死亡的事件。交通运管罚款两万，滴滴一分钱不给报销把人都逼死了。新闻更是报道的很少。社会没有多少关注普通滴滴司机的死亡。哎。。。。直到现在滴滴一直非法营运的车占百分之八十多甚至更多。下面是本人亲身经历扣车罚款一万。滴滴一分钱没报销。去法院起诉流程太麻烦请律师太贵。但我准备起诉。

滴滴不值得原谅！1.靠不正当竞争爬上来的企业

2.不承担公共交通应该具有的社会责任和社会效益。

3.对从业人员尽显资本家的嘴脸，企业没有基本的国家责任，道德无底线。

4.从滴滴上线到目前，城市交通体系一片乱糟糟，不严格遵守国家法律法规，群体事件此起披伏。

5.插件，外挂，挑客等行业丑陋比比皆是，这种现象是不是跟滴滴有关，大家应该清楚，一家大公司难道这种系统漏洞无法解决吗？是不想解决吧，是自己的产业吧？

我是一个滴滴三年司机，滴滴真的不会把乘客司机安全问题放在首位，说白了就是一个空壳子皮包公司，现在来说全国各地区域城市，以租代购卖车，我真心希望滴滴快点倒闭，别再坑司机血汗钱，下雨天议价加价，加价的钱不给司机，派单3公里的派，现在油8元时代，滴滴一样起步价6.7元，滴滴程伟你挣的钱真是昧着良心！！！可以摸摸你的心还有心吗？？？很多司机家破人亡，贷款买的车还不上！！程伟啊你就是一个伪君子

滴滴需要的是合法合规有序经营，大量使用不合规的司机早晚出事，不和政府相关部门对接数据是想偷税漏税吗？是想脱离社会的监管码？是想为所欲为吗？因为数据中大量的非法司机是滴滴不想也不能给监管部门看见的，一切都是为了利益。

一个励志逆袭的人，程维1983年5月出生在江西上饶铅山县，是一个金牛座的尾巴。2000年考入了北京化工大学。

这所大学可能很多不是北京的人都没有听说过，因为也算不上名校，自己混迹北京多年，在清华北大的包裹之下，北化这种学校的存在感几乎都可以不提。但是根据小道消息，程维是因为高考的时候数学漏做了三道大题才考到这所学校的…学霸实锤了…

而且最有意思的一件事情：同一年，一个叫陈伟星的绍兴小伙儿也考入了北京化工大学，但是他读了三个月就受不了了选择退学重考，第二年考上了浙江大学建筑学院，这个人正是快的的创始人（笑哭），中国最火的两个打车平台的创始人，第一步竟然都是从北化迈出的，然后殊途同归，进入了同一个行业，并且各自取得了不菲的成绩。

程维于2012年开始创业，九月份的时候滴滴上线，“滴滴打车”APP上线，当时已经有500个司机安装了这APP，但是上线亮灯的只有16个。第二天，又灭了8盏。司机在使用过程中认为“滴滴打车”是骗子，和运营商合伙骗他的流量…

再后来就是一个非常重要的节点了，2014年挖来了柳青做首席运营官，最后柳青被成功打动也能说明这一点，在组建团队这件事上程维确实是很有一套。

现在的滴滴在国内已经算是顶级的打车平台了，虽然在面临着各种各样的问题，但是作为消费者，我们还是希望能够在解决问题的同时，也给我们带来更好的服务和体验。

对于程维来说他是滴滴的创始人，这几年他利用网络平台把社会上的各类无证不合法不合规的黑车组织起来非法派单获得非法暴利，搞的营运市场的正规出租车及有双证的网约车司机吃饭都成问题，它的行为就是垄断不公平竞争，带有黑社会的性质。他的思路就是克扣压榨有双证的司机及黑车司机来达到发家致富的目的。这次为了套现不听话为了达到在美上市的目的出卖信息，已经违范国家法律，应该追究陈维的法律责任。

看看李连杰演的《太急张三丰》，里面的董天宝那是程维的真实写照！你就知道程维的人品了！为了利益，不择手段，十足的小人！

孩子你还小，做强做大是本事，是机遇，但无限膨胀不可取。做人要有担当，所谓取之于民，而用之于民，现在搞得司机乘客都有意见，特别是司机：乘客就该当老爷，对司机你是步步紧逼，别忘了，没有了司机，你就是一个普通小青年。中国改革的宏利人人享有，千万别当搞资本家那一套，所谓顺者昌逆者亡，到了千夫所指时，程维你再想爬起来？晚了！

程维确实很牛逼

年青有为有能力

运用空手套白狼

硬把滴滴做第一

先是出租做广告

事成之后一脚踢

乘客司机两头补

广告效应没人及

专车快车顺风车

都想注册往里挤

无奈素质不太齐

三教九流疏管理

顺风车里出凶案

全民声讨下线急

柳青程维发微博

全国人民对不起

可是后悔来不及

政策出台有道理

两证齐全才可以

无数司机玩不起

卸载软件走人急

乘客叫车也心烦

发单之后没人理

纵观其中有奥妙

从始至终在树敌

改变模式重开始

善待出租老司机