有哪些踏板摩托车带ABS,双后减震,性价比高值得推荐的?


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踏板车装配ABS,采用后双减震器的车型还是比较多,只不过价格相应的会高一些,所以这里的性价比一定要结合同级别车型来讨论,如果只是一味的看车型售价,就没有什么性价比可言了。
第一款 三阳FNX150 平均售价1.48

这是一款主打性价比的车型,它除了性能表现不是非常出彩以外,配置绝对没得说液晶仪表,LED灯源,前后蝶刹,ABS都有装备,并且还采用了题主想要的双后叉减震器,所以性价比这方面在同级别车型中可以算是比较高的。
第二款 阿普利亚SR MAX250 平均售价2.68万

这款车的价格猛一看有点高,但对这个级别的车型有所了解的摩托就会感慨道,这款车真便宜呀!因为按照这款车的性能表现和基础配置,它的售价最起码会在3万出头,但事实上人家就是来抢饭碗的,所以价格亲民一些,而题主想要的ABS,双叉后减震对于这款车来说小菜一碟,根本就不值得一提。
第三款 台荣300T 平均售价1.78万起

如果单以价格论性价比的话这款车基本上没有劲敌,因为不到两万的售价就可以买一款300cc的大绵羊车型,如此的表现让有些150车型情何以堪,题主想要的ABS必须要有,并且还是前双碟刹,而后双叉减震器还采用了规格更高的气囊式,所以它的高性价比绝对不是吹出来的。
除了以上三款车型以外宗申赛科龙RT3,三杨九妹也都是符合这种要求的车型,其中的赛科龙RT3升级版优势会更为突出,据相关信息显示除了题主所看好的配置以外,升级后的RT3还会优化仪表,并且会融入前后摄像头,最主要的一点可能价格会保持不变,如此一来它的性价比也会比较高,所以这种需求下值得推荐和选择的车型会有很多,还需要多做比较不要将选择的标准放在一两个点上,必须要看车辆的综合表现。




个人用过的,三阳FNX150拥有10.0版本的ABS是最有安全感的小车,后来换了三阳Z300,在300排量里边最具性价比的车,接下来打算换三阳TL500




踏板不知怎么选,国产三阳“九妹”的选择Joymax z300

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三阳摩托作为国产台湾诞生的品牌,一直以来,主打实用,操控灵活,强竞争力的口碑,与合资,进口品牌竞争市场,渐渐地也积累了大量的用户,在踏板领域,也可说是占有一席之地。

之前的图文介绍过,巡弋300,Maxsym400,MaxsymTL500,从排量,再由单缸说到双缸引擎,喜欢三阳摩托的朋友想了解相关车型可以翻看过往的图文,今天我们来介绍三阳旗下有着独特地位,被摩友们称为“九妹”的Joymax Z300。售价29800,废话不多说。

外观设计

外观造型是我关注踏板车以来,无论从哪个角度去看,都是非常帅气,符合个人审美的一台车,相较老款车型,改进的不仅仅是一个拉皮,硬朗的线条,犀利的车灯,清晰的轮廓,简单的车身组件,将整车勾勒的既紧凑又不失运动气息,正如介绍中所说,非凡驾驭引领先锋。

车型配置

造型犀利,类似鹰眼式的LED头灯,搭配鸥翼型灯带,将车头部分营造的十分具有侵略性,同时也有很强的未来感,内线式的转向灯,既美观也增强了整车的辨识度,尾部灯光组则相对较为简单,与正面犀利形成了鲜明的对比。全车灯光系统为LED光源。

装配了两段可调的风挡,可以应对不同的天气状况,实际表现也十分不错,双机械指针的组合式仪表,运动感得到了凸显,有利有弊相对于电子仪表,机械表可能故障率更低一些,中间为一块VA彩屏,功能上还说得过去,只是配置方面有些跟不上时代。

车身座椅采用两段式可调腰靠,人性化的设计,同时也给腰部提供了良好的支撑,骑乘舒适性自不必多说,座椅高度747mm,整备质量188kg,油箱容量12L,平均百公里油耗3.3L左右,综合续航能力可达300公里。另外就是超乎想象的超大储物空间,48升容积,容纳一顶全盔加一顶3/4盔,空间依然有富余。可谓是城市代步,居家必备之选。

操控方面,前悬架采用了正置式前叉,后悬架采用五段预载可调双枪后减震,减震调校也属于偏舒适型。制动系统,前轮采用260 MM浮动盘对向四活塞辐射式卡钳,后轮采用240 MM制动盘单向双活塞卡钳,前后标配博世ABS制动系统。制动品牌虽不及大厂,但制动效果在同级别中也算优秀水平。

动力方面,“九妹”搭载一台单缸水冷278 CC引擎,最大马力24.5,最大功率18/8000,最大扭矩24/6500,动力在同级别中不说有多么优秀,日常代步,都市骑行,加速超车,如果你正好想购买一台三万元级别的中大型踏板“九妹”的综合实力以及舒适性都是不错的选择。

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页面更新:2024-05-11

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