最近迷上了踏板摩托车,去看过本田与雅马哈,觉得雅马哈抖动有点大,不知道选啥了,怎么办?


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踏板摩托车因为操作简单,骑行方便所以很受广大摩友的喜爱,而厂家也抓住了这一点,推出了很多的车型,所以市面上的踏板车还是比较多的,不过适合广大摩友的,也就分为两大类——自主品牌和合资品牌。
自主品牌中实用性比较高的,有代表性的当属刚上市不久的豪爵USR125,这款车的整体品质将自主品牌踏板车的水平提升了一个档次,在性能和做工方面,它完全可以和合资品牌车型相提并论,只不过在品牌价值上会略弱一些。
合资踏板车中比较实用的车型也是比较多的,比如济南铃木UU,UY,建设雅马哈巧格,福喜,五羊本田喜鲨,幻鲨,新大洲本田裂行等。

其实这些踏板车如果用作平时代步的话,它们的性能表现都是比较不错的,只不过因为发动机技术水平有差异,再加上各个品牌的造车理念会有不同,所以实际的骑行中提速,油耗,操控,噪音,震动等会略有差异。
骑士分享根据车友反应,再结合自己长时间的观察,发现万元以内的这些踏板车中,济南铃木的UU和上市不久的UY125关注度和口碑都比较不错,这两款车型之所以有良好的口碑和性能表现,主要得益于它们所搭载的铃木超级芯发动机,所以在万元以内选择踏板车时首先应该考虑这两款车型。
而预算超过1万那么这款五羊本田的佳御110,就是一款既有档次感,又比较实用的小排量踏板车,它是一款定位高端的车型,在整体的做工方面,相比传统踏板车它的规格要高很多,这种规格不光是配置方面的,更多是车型做工和性能表现上的。

它搭载一款单缸水冷电喷发动机,这款发动机不管是油耗还是性能表现都是比较给力的,在动力方面甚至于会达到有些125cc车型的水平,而配置方面刹车联动,芯片防盗等高大上配置都有装备,所以在注重档次感的前提下,佳御110也是不错的选择。

以上就是为题主推荐的三款比较实用的小排量踏板车,选择时可以根据预算,再结合对车型细节处理的要求进行取舍。

总而言之,选择车型首先应该确定预算,然后再搞清楚用途,如此一来就可以结合预算根据性能选择一款适合自己需求的摩托车。




可以选择豪爵USR125,用的是豪爵自主研发ESS发动机,品控非常到位,特别低速行驶的时候,车身几乎没有震动好,发动机声音也浑厚







这款不错!动力足,车身大。过了40发动机声音就听不见了,油耗也还好,保守估计续航250公里






五羊本田的睿御110电喷踏板车真的非常省油,出乎我意料,我朋友上个月买了一辆,前几天开了1000公里了开始算油耗,平均才0.13元/公里不到,太惊讶了,绝对没有吹牛,还有一个脉冲静音启动技术和快速启停技术,震动也少,裸车万元左右




国三甲鱼还行,新车一年十个月共跑了60000公里,就要换活塞环和气门!换了后现在79000公里了,16年元旦的车!





雅马哈巡鹰125,价格也不高,操控提速真的很不错。







铃木uu或者uy125,无悔的选择




一生本田,终身本田……




台湾三阳踏板骑了三十年就是换滤芯机油轮胎,罚款过万,车特别好。




去年五月买的雅马哈AS125,一年,车神上所有电镀标志都已经起皮,包括车头那个F1标志都晒化了,两千公里的时候机油压力传感器螺丝竟然松了,漏的我车神下面全是机油。本来很相信雅马哈!

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页面更新:2024-03-06

标签:本田   踏板   铃木   踏板车   济南   机油   油耗   做工   档次   发动机   车型   预算   摩托车   自主   性能   品牌   汽车

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