等红灯时为什么不建议挂p档?

这个很好解释,你查看一下操作手册,D,P,N,R,L等符号表示的功能和意义。很多新手就是楼上说的一D走天下,其实这样是不对,自动挡汽车还有其它模式,比如雪地模式,湿滑路面,长陡坡起步,长时间低速行驶等应选择不同档位驾驶。

P是 停车档,或称泊车档。英文是 Parking。

P档是用作停车用的,理论上讲:它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分,使汽车不能移动。因此长时间停放时,比如离开车辆去办事时,选档杆必须扳入P 位,从而通过变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住,并拉紧手刹配合制动,防止汽车移动溜车。

注意的是:车辆一定要在完全停止时才可使用P档,要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。汽车设计要求,汽车只能在“P”或“N”档才能启动发动机,以避免在其他档位上误启动时使汽车突然前窜,避免发生危险。

回到正题,等红灯为什么不能挂P挡?其实长时间堵车的时候,比方说路口维修或者发生剐蹭出现较长时间的拥堵时,可以按停车模式操作的,手刹,驻车,熄火,避免怠速耗油排烟污染。

正常情况下,红绿灯时间也就在一两分钟之内,没必要采取泊车操作,新手如此操作也容易手忙脚乱,起步不及时还容易招致后车狂按喇叭催促。空档,脚刹换手刹,怠速等待一下就可以了,理论上讲怠速的油耗很低了,反而频繁地启动发动机会增加油耗。

其实,无论自动还是手动,驾驶操作原理都是一样的,自动档只不过是将变化档位内置操作而已,一个D档包含了低速到高速档位也就是说1.2.3.4.5各个档位自动耦合转换。唯有驻车P档,空档N,还有倒车档R档,以及低速档分开设置以适应不同路况状况的需要。知其然知其所以然就OK啦。

谢谢你的邀约,不知道我的回答能不能说得明白。




p是停车档位的意思, Parking.通俗一点的解释就是停车的时候用的。

为什么等红灯的时候不能挂P档的,其实是可以挂的,但是不建议挂P档,为什么呢?因为P是用机械锁止的档位,如果等红灯的时候挂了这个档位,后面的车对你进行了追尾,那么你的变速箱会造成损坏,这个费用维修起来还是比较高的,得不偿失。

所以说等红灯不挂P档,是对自己汽车变速箱的一种变相保护。那么我们等红灯的时候应该怎么做呢?

如果红灯时间在20秒以内,一般的话踩住脚刹就可以了。

如果红灯时间在20秒到一分钟左右,那就把档位挂到N档,然后拉手刹就可以了。

如果红灯时间在一分钟以上,我一般都是挂到N档拉手刹,熄灭发动机。

所以呢,这些知识我也是从跟其他大神进行学习的,比如头条上面就有好多教新手司机怎么开车怎么停车的,可以多看一下进行学习。




挂入P挡后锁止机构锁止变速箱,因为P挡是停车挡,它里面有个挂钩,是一个驻车棘爪或者叫锁止齿轮,用来实现这么一个停的作用。

当车辆停稳挂入P档时,这个锁止的齿轮和卡槽刚好就是钩爪勾上去了扣住齿轮!无论是DSG变速箱,还是CVT变速箱。

汽车等红灯时,可按以下情况操作:

1)预计停车等待30秒以内,D档 脚刹;

2)预计停车等待30秒以上,N档 手刹;

3)预计停车等待2分钟以上,N档 手刹 关停发动机。




自动挡车操作简单

但一不小心便会损坏自动变速箱

影响其使用寿命



如等红绿灯时不能挂P挡

等红灯时为什么不能挂P挡

挂D挡可以吗

等红灯时的正确做法是什么

我们一起来看看!

1

等红灯时为什么不能挂P挡?



自动挡车型挂P挡时会通过一个卡子扣住齿轮,若等红灯时挂P挡,一旦发生追尾事故,便会直接将变速箱顶裂。无论什么情况下,等红灯时都不能挂P挡,否则一旦遇到追尾事故,会造成难以挽回的损失。

2

等红灯时能挂D挡可以吗?



传统的AT自动挡和发动机靠液力变矩器中的油液传递动力,等红灯时挂D挡踩住刹车,发动机怠速传出来的动力会被消耗在变矩器内部油液里。挂D挡时油液不停被搅动,油温会有所上升,但尚未到达烧掉变速器的程度。由于车辆处于怠速状态,相比正常开车及加速超车,此时发动机转速低,动力输出也低,油温可忽略不计,并不会伤变速器。

3

等红灯时的正确做法是什么?



驾驶自动挡车型在等红灯或短暂停车时,最佳处理方式应该是:停稳后——挂N档——拉紧手刹。

另外,我们在日常等红绿灯时可按以下情况操作:

1.预计停车等待30秒以内,建议D档+脚刹;

2.预计停车等待30秒以上,建议N档+手刹;

3.预计停车等待2分钟以上,建议N档+手刹+关停发动机。

4

常见的三大挂挡方法误区



误区一:自动挡停车,先挂P档再熄火?

正确观点:上述观点并不准确。目前市面上的变速箱均有两组齿轮,一组负责行车换挡,另一组负责停车锁止。停车时只要车辆不移动,锁止齿轮与行车齿轮根本不工作,何来损坏一说?

误区二:停车一定要先放脚刹,再拉手刹?

正确观点:“先放脚刹,再拉手刹”虽然没错,但即使不这样做,对车辆伤害也不大。只要车辆不移动,手刹便不会受到损坏。因此没必要特别注意脚刹和手刹的顺序。

误区三:自动挡车,N挡没什么用?

正确观点:N挡短时间停车时使用,如等红灯时。由于默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低,可以省油。但只挂N挡容易溜坡。正确做法是,用“N档+脚刹”或“N挡+手刹”来短时间停车。需注意的是,万不可在车辆还在前进时挂N挡,因为空挡滑行时,变速箱极易损坏。




没有规定等红灯不能挂P档的啊。如果是红灯就剩下几秒,然后马上就可以通过的情况下,当然是D档更方便一些。

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P档是什么档,我都是挂空挡




p档是停车用的档位。挂入p档的时候会对变速箱进行锁死的。p档应该是有个钩子,就把齿轮勾住不让动了。这时候如果发生追尾事件的话,会对变速箱造成严重损害。等红灯短时间踩刹车,长点就n档。




谁说等红绿灯不能是P挡?平路P.N.D(踩着刹车)都可以;坡道P.D(踩刹车)都可以。也就是说你想什么档位停车都可以。




科目一考试都有答案滴。

P档是停车熄火时,才使用的,其他情况都不用,否则会对车辆造成损伤。

等红绿灯,挂N档或D档,脚踩刹车即可。




一D行天下

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页面更新:2024-03-14

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