如果国内汽油价格涨到十元一升,都有哪些影响?

油价上涨到十元一升,先谈谈自己吧!

我是一个普通的上班族,上下班路途来回50公里,我大概算了一下油费,大概每天上下班就得30元,目前油价7.2元每升,涨到十块钱,粗略的说差不多要50块了,我只是工薪阶层,车少开吧!可以的话不开了。

我想大部分人和我的想法差不多吧,加油站涨价,主要源于石油价格的上涨,成本高了,加油的车主少了,加油站不赚钱,有的熬不下去了,倒闭了!

我本打算换车,对新能源车还没完全信任,这个念头打消了,大家都这样,汽油车卖不动了,汽车厂家销量锐减,效益下滑,上游的供应链都收到了影响,不景气了,员工的收入也一定程度上收到了影响,消费水平都降下来了,各行各业都受到了影响。

这只是简单的串了一下,有点危言耸听,但确实对经济早晨巨大的压力,对我们的日常消费造成困扰。




最好涨到20一升,我单位有很多人买了车,停在单位,每天骑电动车上班,就想知道他们买车干嘛,一个月开不了一二次。




对生活确实有一定影响,物流运费成本会增加,导致一系列物价上涨成为一定趋势,俗话说得好,羊毛出在羊身上,始终都是消费者买单!




骑自行车、电动车不用油,什么影响也没有。




觉得没什么影响,跟着时代走,以前烟八块钱一包,现在升到十快钱一包了还不一样有人买来抽




我本来开了十年的双燃料车准备换车了,今年年初已经出台不让燃油车再改气了,现在不打算换车了,车况可以继续开,一年也就用几百块油钱,




油价到十元,那影响就大了,除房价和汽油车外所有涨声一遍。物资紧缺成为常态。倒闭潮席卷全国。国家和人民不会座视不理,无可能油价涨至十元。




如一上升买车的人越来越少




物价上涨,通胀。




如果到了十元升,那运费就得涨,运费一涨什么东西就涨价,买车的也少了,有车的也不开了,正好复合国家环保去产能的政策[捂脸]

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页面更新:2024-04-11

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