SUV中选博越怎么样？

博越从2016年推出至今，应该快3年了吧，我也开过3次。对这款车有着比较深刻的理解。

这款车是非常值得。买车首先看保值率，博越的保值率是在比较高的，前不久有机构统计了紧凑型SUV三年内的保值率，博越是仅次于搭载途观的车型。保值率高很能说明原因，品质好，保有量高，维修保养便宜，新车价格稳定。所以说博越这款车非常值得买，

下面说说试驾感受，可以说除了油耗高一点，其他方面，吉利博越不存在任何短板。

外观时尚，内饰大气，做工精致，乘坐也舒服，操控也不错，动力也很强，换挡也很平顺，就是车子有点重，变速箱和发动机传动效率低了点的，导致油耗有点高。百公里CRV是10L油的话，吉利博越是12L油，我说的是市区。

除了油耗，我还真的找不出来博越的短板。

如果你想买博越，我觉得买涡轮增压的车型就很好，动力完全够用，空间也够大。四驱什么的，看你用车的需求吧。如果只是在城里开开，两驱就够了，如果还想爬山什么的，买四驱也挺好。

鹿小凤

吉利博越的配置非常高，全景天窗，泰文，胎压检测，车载4G网络。一键启动电子手刹，自动驻车，车身稳定系统，自动大灯，语音控制，这些配置都是标配，合资车最起码要十七八万以上。

谢邀！

博越已经是国内市场上最畅销的SUV车型之一，月均销量稳定在2万辆上下，而且在《2018中国汽车保值率报告》中，博越是中国品牌紧凑级SUV中排名最高的。

博越的热销和保值率，一方面印证着吉利近几年超高品牌号召力，另一方面，也说明了这款车本身不俗的产品实力，起码，这是一款年轻人能够消费得起且愿意消费的一款产品。

在内外饰中加入中国风的元素是吉利汽车当前非常热衷的一个设计方向，博越当然也不例外，这种设计风格到底招不招人喜欢就是萝卜青菜各有所爱了，大喵想要提一点的是，2016年博越刚出来的时候，开着厂商的第一批试驾车上路，回头率简直不亚于开了一辆保时捷，讲实话，博越刚“出道”时，这种耳目一新的设计绝对是让人眼前一亮。当然了，随着这两年博越的保有量越来越多，大家看到肯定也就无甚好奇了，而且，毕竟是已经服役两年的车了，与近期刚刚上市的不少全新自主SUV车型相比，内外饰都有些......“过分成熟”了吧。

配置是博越的一大亮点，特别是中高配车上，该有的这个级别不常见的可谓是应有尽有，这应该也是中高配的博越能够成为主售车型的关键吧。不过也要分开说，刚上市的时候，从沃尔沃哪里继承来的不少安全配置如自适应巡航、盲区预警、变道辅助等都可以算是越级配置了，但放在当下，这些配置在同级SUV中也已经不算稀罕事儿了。

动力表现的话，不是博越的强项，硬要说的话就是基本够用吧。特别是低配版本的2.0L发动机，有些提不起劲，毕竟车重在同级车中，博越是靠前的。好在，吉利应该也是知道问题所在的，为2.0L发动机匹配的都是6速手动变数箱，感觉动力提不起来，你就主动降档呗。1.8T发动机算是吉利的一款当家发动机了，除起步阶段稍微嫌肉外，其他时候提速还是相当有保障的，特别是在涡轮介入后，动力输出就绝不会再拖泥带水，爆发的很直接。只不过，这时候的油耗也会很直接。油耗较高可谓是吉利初代3.0车型的一个通病了，这个问题在选择时你可能要考虑进去。

另外，值得一提的是，吉利这些年在车内环境营造上下的功夫是有目共睹的，不仅是车内空气质量控制的不错，而且对外界噪音的隔绝也绝对是合资水准了，至少，同样是热销款的另外两款SUV车型哈弗H6、传祺GS4与博越相比，这方面就不在一个等级上。

以上，希望对你选车有帮助。

我觉得吉利博越X非常不错 外观内饰设计都很新潮时尚，而且动力也也很强，1.8T的动力应付这个尺寸的车身还是很得心应手的～而且吉利一直以来的做工和品质也都是非常在线的...所以这两款车我会选吉利博越X

先说外观，沉稳大气，个人比较喜欢，钣金也比较厚实，配上18吋轮毂，真心挺好看的，我的是16款两驱智尊车型，全LED大灯！再说里面，内饰耐看，全皮包裹的座椅，可惜不带通风，夏天太热，空间谈不上大，但是绝对不算拥挤，尤其是后面中间地板接近平了，坐五个人还是比较舒服的，四车窗一键升降很方便！配置全面，安全配置丰富，在安全方面，投入再多都不过分，行驶时车内隔音也不错，悬挂软硬适中！以上是我比较满意的优点…

最后说说缺点吧，低速时换挡有顿挫感，1-2，2-3比较明显；满油时，刹车油箱有异响，咚的一声，据说是油箱没有做防浪板，确实有点影响行车感受；这车比较适合跑郊区或者高速，跑市区再堵车，油耗让心凉凉的；车内水杯架设计有点反人类，放上水杯影响操纵档杆，我都是把水瓶放在门上的水杯槽里；车机死机过两次了，任何操作都不能用，只能熄火后再等一会儿，等中控屏熄灭后，再启动就好了；底盘确实比较凌乱，不过并没有影响驾驶…

目前我行驶了14000+，没有别的毛病呢，还在继续观察中。车总得来说算是一台好车，国产车再进步，希望不要让我失望，放几张去年刚提车的照片

「博越X」并不是换代款，而是中期改款；新款的设计主要是中网的修改，风格改为“4.0能量风暴”；博瑞、星瑞等轿车使用的则是“4.0能量音弦”，说白了就是直瀑式中网，SUV则用了“X型中网”，看起来非常的“张扬”（非犀利）。

博越改款后已经没有了16款无敌的性价比了 动力 油耗并无改进，特别是H6大降2W，2.0T顶配只要不到13W，仔细对比一下发现博越竟然比换代H6 2.0T还贵，动力 油耗 空间 工艺都不如对手，隔音 车机是博越一向的强项，自己考虑吧.

吉利汽车这几年的营销做的非常不错，大家有目共睹，更有沃尔沃的加持，所以底气很足。

不过吉利汽车内饰做工外观等在国产车中也是上等水平，所以汽车就卖的好，不过博越这款车油耗比较高，这是不争事实是，不过各方面比较均衡。

如果家用还是可以的，一辆车开五年一年一万公里五万公里，就算费油五年也就是多三千元左右，我个人是认为油耗不是问题，国产车近几年做工都很不错，支持国产从我做起！

博越系列家族的受众群体更加的细化，覆盖了从8-15万的区间，满足不同消费者的需要。博越X设计更加年轻动感，智能化装备也是同级领先，还有同级出众的的动力表现，受不少年轻消费者的喜欢。

很不错的选择！

博越上市几年来销量已经过百万！

博越的新款一直稳定有续的推出！

价格不高，性价比优于同级别！

目前新款已经上市，可以关注！