汽油涨价的原因是什么？

涨价的原因很简单，那就是两桶油要剥削人民，说什么乱七八糟的玩意都假的，为什么呢，因为51%的都是税。中国从伊朗进口石油一点都不贵，而且两桶油进口的都是最劣质的油，原本加满可以跑400公里现在只能340公里。垄断企业毫无道理可讲，有本事你不加，就这么简单，这个道理跟烟草公司一样的道理。

近期汽油涨价的原因主要是:

1、美国开始对伊朗实施的制裁，特别是针对伊朗石油行业的制裁以及对与伊朗进行交易国家的制裁威胁。中国想廉价进口伊朗石油之说有点简单化、情绪化思考，除非中国与美国关系彻底拉爆，而这恰恰是中国最不愿意面临的，因为中美经济是中美关系的压舱石。

2、中美之间反复的贸易摩擦

美国中期选举临近，在我的印象中，还从来没有感受过美国的选举对中国的影响这么真接，这么巨大，这么令人愤怒！美国总统特朗普疯了，为了赢得中期选举，对中国反复进行贸易讹诈，用加增关税，提高贸易战规模试图损害中国经济并遏制中国发展。当今中国股市的表现最能反映中美贸易摩擦的现状。

3、国内巨大的能源需求

中国是一个能源严重短缺的国家，每年都需要进口大量的原油和天然气，国际市场的原油期货价格将直接冲击中国国内能源市场，日益增长的汽车消费市场更加重了汽油的供应负担。新能源和新能源汽车还有很长的路要走，有车一族要有汽油涨价的思想准备和经济承受能力。

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能源是关系国计民生的战略性产品，在我国油价、电价、等能源价格主要还是实行管制制度，使能源行业成了真正的"电老大"，″油老大"，这样的价格垄断，和严格的市场准入机制，让市场的能源价格机无法达到决定性作用，这就使能源价格出现了垄断、效率折损的根本原因。

为什么国际油价下跌，而国内油价上涨呢？

一.国内油价高多少?

.今年6月由于受美国制裁的国家原油产量减少，欧佩克部分成员国，提高了原油产量大约100万桶，随即国际油价应声下跌，布伦特原油价格下跌1.41%，跌至每桶75.29美元，美国(wF丨)下跌2.05%，跌至每桶66.49美元。

与此相反国内油却有较大幅度的上涨，今年以来到现在己是11连涨，每吨累计涨价己达700多元，难怪连国外媒体也感叹，中国是世界上石油价格较高的国家之一，

二.国内油价不跌反升的主因

按惯例国际原油价格下跌，国内也会随之下跌，为什么不降反升呢?有两个主要因素:

1原油是提炼汽油的原材料，就国内提炼技术水平与国际水平相比，比人家落后20%左右，这么大的差距预示着其中的损耗是相当惊人的。

2.国内油品税费高

在我们为爱车加的每一升油当中，会有26.81%的消费税，14.53%的增值税，城市建设税是2.89%，企业所得税是1.75，还有0.83%的地方教育附加税，税费总合为48.05%，也就是说当你加油时将近一半的钱花在了税费上。

以上两种因素导致的高油价，都是消费者买单。

三.行业垄断是油价居高不下的罪魁祸首

国内油价升高，固然与开采和提炼技术落后，税费奇高有直接的关系，但更深层次的原因是由于"两桶油"的行业垄断地位密不可分，他们抱着"油老大"的固有思维，可以说一不二、一锤定音，成天在喊与国际接轨，只是成了一句口号，也难怪也愿意在既得利益面前拿自己开刀?

四.油价上涨的连锁反应

由于能源上游要素资源价格的上涨，必然带来国内(PP|)的上涨，与油品有关的下游企业和个人的使用成本随之增加，目前油价实行的管制模式，无形中加重了径济社会的负担，拉高了经济运行的敞口风险，而当前高涨的能源价格，源自垄断行业的低效、是效率的折损，是垄断不可避免带来的激励约束机制扭曲，也是推高PP|的原凶！

总之，要想抑制油价无续上涨，必须进行大刀阔斧、卓有成效的改革，加速推进要素资源市场化改革，理顺油品价格形成机制，理顺要素资源和商品市场价格体系，引入竞争机制，放活市场准入条件，打破垄断行业蕃蓠，加快我国石油采、炼的科技投入和技术创新步阀，调整过多的税费负担，让市场在资源配置中起决定性作用，造福百姓!

最近到处都是油价上涨，车养不起也开不起了！这是什么原因呢？

我就这个问题，详细谈一下

最近油价进行了一个调整，油价再次破7元，那么国家为什么要这样了，其中有个因素，最近听到的最多的就是新能源车，什么叫新能源啊，其实就是电动汽车，简称新能源，以后可能大力发展这类型的车，这类型的车了，充满电只能跑300公里，目前了解到加油站有充电站了，但是最快也要充半个小时才能走，这样会带来很多不方便，虽然国家现在大力扶持，新能源车比汽油车不止贵一点，让许多人望而止步，花这么多钱，如要跑长途，就算充电，也会很浪费时间，故现在还是选择汽油车！这可能就是油价上涨原因之一！

环境保护也是其中因素，现在是全球重点工作，目前生活在武汉，可以说天上再也没有以前的蓝天了，随着时代的发展，买汽车的越来越多，汽车的排放物为CO、HC、NOX对环境污染大大的影响！改用新能源可以改善，但是也有问题，就是电池最后如何处理以及价格是否每个家庭都能承担了！

欢迎大家讨论！

92号油价即将进入7元时代。2021年至今，国内油价共进行了11次油价调整，呈现了8涨、1跌、2搁浅的情况，很多人说，国内油价是“原油涨，我也涨，原油对我有影响。原油降，我不降，我和原油不一样”。国内油价为什么会出现这种情况呢？原油的涨跌到底是怎么影响国内油价的呢？

为什么不多开采国内石油？

今年以来，国际原油持续上涨，也让国内油价水涨船高，我国对外的石油依存度超过70%，也就是说超过70%的石油依赖进口，很多人都不解，既然原油价格大涨，为什么不多开采国内的石油呢？其实主要原因有这三点。

1、石油储量不多。截止2020年，我国已探明石油储量为256亿桶，和委内瑞拉超过3000亿桶以及中东国家动辄超千亿桶没法比，就算是和同为大国的美国和俄罗斯相比也要少得多，地主家也没有余粮啊。

2、开采成本高。如果我国石油全部自给自足，可以肯定的一点是，现在的92号油价格至少还要涨一半，一升92号油10块钱也是正常的，因为我国的石油大多位于盆地、沙漠，开采难度大，开采成本高，一般要到40美元以上，而伊朗、沙特、科威特、阿联酋、卡塔尔的石油开采成本低于10美元。而且我国的原油大多位于盆地，运输成本也很高。有便宜的进口货，为什么还要用高价的国产货呢？

3、能源安全考虑。另外，我国的石油资源目前没有大规模开采，也是处于能源安全的角度考虑，一旦国际原油断供，我国的原油至少还能维持一段时间，一旦涸泽而渔，我国的能源安全命脉就会控制在别国手中。

出于这几个原因，我国并没有大量开采国内的原油，而是大量进口国际原油。

为什么国内油价总是上涨？

很多人不解的是，为什么国内油价和国际油价的涨跌并不是完全一致，有时候国际油价上涨了，国内油价跟着上涨，国际油价跌了，国内油价却不跌呢？实际上主要是因为成品油地板价机制。

起因是2014年，国际油价大跳水，从120美元没有暴跌到30美元一桶，导致之前进了很多原油的国内石油企业，手中的原油价格暴跌，叫苦不迭，在这样的背景下，2016年发改委公布了“天花板价”和“地板价”机制。对此解释：“我国既是石油进口和消费大国，也是石油生产大国，油价过高或过低都会对经济产生不利影响。

当国际油价大幅下跌，平均水平跌破每桶40美元调控下限，国内成品油价格将按机制下调至对应40美元的水平，低于40美元部分不再下调。俗称“地板价”。同时高于130美元，成品油价格也不作调整，俗称“天花板价”。

也就是说，即使国际原油跌到了1美元一桶，两桶油进货还是要40美元一桶，其中的差价上缴国库，而如果国际原油涨到了200美元一桶，两桶油进货不会高于130美元每桶，剩下的钱国库出。但是问题是，自2016年以来，国际原油的价格几乎从没有涨到130美元以上，反而是经常低于40美元，这就导致国际原油暴跌，但是国内油价跌到5块多往往就不再下跌了。

除了这个原因以外，税收也是很大的一个原因，油价里面包含的各种税收如增值税、教育税、城建税、消费税等等，总计占了有40%-50%，几乎一半都是税，因此油价也不可能会很低。

其实实施了5年多的地板油机制，从目前来看已经不太合理了，因为国际原油的价格经常低于40美元一桶甚至跌到20美元一桶，因此适当下调地板价有利于促进消费，也能够帮助国内石油企业想办法降本增效，毕竟温室里的花朵经不起风吹雨打啊。

主要是石油输出国受美制裁，再加上中东主要产油国都在动荡，人民币与美元汇率波动与较量，其次是石油垄断。

大家都认为国际油价很便宜，国际油价下跌了，国内油价没跌，那是因为国内的石油开采成本髙于国外，如按照国际油价，那国内采油就得赔钱。但是涨价这与“两桶油”的垄断是决对分不开的，据传外资与民企要加入这个市场。

相信未来油价能够达到消费者接受的心理预期。