汽车一箱油跑五百公里和新能源车续航五百公里有何不同？

我车子还剩一格油不到，一格油大概5L，仪表显示还有70公里的续航。这时突然有事情需要出远门，去一趟上海啥的，我可以二话不说就出发了，途中路过加油站花了5分钟不到加满油(没有排队的情况下，就算排队，也不要10分钟)，满血复活。愉快的走了。

此时如果我是电动车的话，一看电量里程显示还能跑100公里，你会说走就走么，仪表显示还可以跑100公里，你上路后一脚电门下去，那就变成剩余续航70公里了，然后你还不敢跑快，空调就别提开了，估计车载音乐你都不敢放了吧。

然后路上就算是运气好找到一个充电站，一个充电站10个位子，其中4个是坏的，其他的被其他车主占用了，别人车充电按照平均充一次1个小时算，你最早也要等1个小时，要是你前面有3个人排队，加上充电时间，你得等4个多小时吧。这都是大家没有全部充满的情况，要是遇到个主，就是要充满走，那一般要冲好几个小时吧(不是所有车都是那种可以1个小时就充满的吧)。你说闹不闹心。

首先，汽车一箱油跑500公里，那是真的可以跑这么长的距离，新能源车续航500公里，那只是在理想状态下，实际情况下是跑不了这么远的，就好比是方便面包装图片上的图片仅供参考而已！

然后，汽车跑完500公里，找个加油站就可以随时加油，时间比较快，花费的时间少；但是新能源车快没电的时候，需要提前找充电站，而且在充电时间也比较长，花费时间比较多！

一个说的真话一个说的假话[呲牙]

一全上真能在高速上跑500公里，一个是真能在说明书上跑500公里。

传统汽车与新能源车的根本区别是使用的驱动能源不同，但本质都是一种交通工具。

相比较之下新能源车未来是趋势，但就目前的状况，要想在同等条件下去取代传统汽车还是有较大难度的，从以下几个方面进行分析：

一、能源存储方面

燃油汽车使用的汽油，还是当今世界的主要能源，随处可见的加油站⛽️为车主提供安心的能源保障，这一点新能源汽车任重而道远，相比之下落下风。

二、新技术应用方面

新能源汽车的技术还有待突破，举一个例子，面对东北地区冬天高寒的气候状态，新能源车的续航大打折扣，满续航500公里还能达到吗？

三、价格问题

汽车由于发展的历史悠久，造车成本已经接近降低极限，售价按照等级阶梯也趋于合理分布，新能源车靠着回家的补贴看似价格不高，但是后期维修保养的成本属实不低，看看现在国家对新能源车的补贴是越来越少，几乎仅剩下绿牌的特殊照顾。

区别老大了

一箱油要花个300左右，噪声要远大于新能源

一次充电50块钱够够的了。

区别还是比较大的，新能源汽车会受到温度的影响。汽车的话大多数都是超过500公里的，天气冷，虽说油耗会增加，但是整体相差不大，而且新能源车的电瓶受到温度和年限的影响，需要几年换一次。

一个是真能跑五百公里，一个是你不敢真跑五百公里

开新能源的车出趟远门，心里慌的很！

1.长途行驶

汽车一箱油跑五百公里，只要车子性能不差的情况下都可以做到。

能源车想要一次跑五百公里，现在市面上的能源车没有哪一款能做的到。

2.续航情况

汽车油量不足需补充，加油站多，补充方便，最多耽搁二十分钟就可以搞定。

能源车电量不足需补充，充电桩较少，且排队时间较长，每一辆车充电都至少一个小时起步。

3.动力方面

汽车发动机根据性能不同，马力与速度峰值都不同，可以提速120-180km/h。可以根据情况来缩减行程。

能源车因为电池原因，一般速度最高在100-150km/h，并且速度的提升也会带来电量的快速下降。

4.成本方面

汽车一箱油，按照五百公里计算，国内92号油均价大约需要200-300元。

能源车续航五百公里，按照现在最新发布的百公里耗电量，五百公里大约需要电费30-50元。