当然是明锐性价比更高，由于品牌溢价不如大众，因此斯柯达的性价比普遍都很高，尤其在用料做工方面，比朗逸之流高出许多，再加上掀背式后备箱，后排和后备箱空间同级别最大了。

斯柯达明锐定位于一款紧凑型轿车，和当下在市场中极为火爆的朗逸出自于同平台，并且两款车身上的大部分配件也都是完全相同的，这样的现象也使得斯柯达明锐的品质完全不输大众朗逸。不过，因为斯柯达品牌的市场认可度比较低，所以在价格方面有着更大的优势，整车的售价区间为11.99万元到17.49万元，并且在市场中还有着不小的优惠力度，大部分地区不到9万元的价格就可以提到低配的版本了。

在外观方面，家族式的风格让它有着很高的辨识度，“直瀑式”的进气格栅也在视觉上呈现出了较为吸睛的效果，多边形的镀铬框也同样点缀出了年轻的氛围。下侧的雾灯造型似乎有点小气，与整车较为年轻的风格不太相符合，贯穿式的镀铬饰条不仅带来了时尚的元素，也在视觉上起到了拉宽车身的效果。

在内饰上，有着很浓重的“大众风”，整体上的设计偏向于渐渐，横平竖直的线条也带来了中规中矩的大气感，镶嵌式的中控液晶屏幕也进一步的增强了科技感，部分银色饰板的拼接也让整体上看起来不是那么的沉闷。不过，大概是由于成本的首先，车内大面积的硬塑料材质摸起来有着很强的“廉价感”，让人难免有些失望。

动力方面，该车搭载了1.6L、1.2T和1.4T三款发动机，其中1.6L的自然吸气发动机最大输出功率可达110马力，最大扭矩可达155牛·米，与之匹配的是5档的手动变速箱和6档的手自一体变速箱；而1.2T和1.4T两款涡轮增压发动机最大输出功率分别可达116马力和150马力，最大的扭矩分别可达200牛·米和250牛·米，与之匹配的是一款7档的双离合变速箱。

别有犹豫了，选大众朗逸

【因为买了斯柯达，你一定会很讨厌身边瞎BB的朋友，为什么不买大众等，他们可能连车都没有】

大众朗逸

New Lavida全新朗逸，以简约纯粹的设计理念，为硬朗外观增添一分年轻活力。HHC坡道起步辅助系统用于常见的上、下坡停车的情况，在松开刹车的短短2秒钟之内，制动系统仍提供强大的制动力，防止溜车。

车体大量采用高强度钢板、超高强度钢板甚至特高强度钢板，配合上汽大众当家技术的主体结构激光焊接工艺，部件之间就如同被缝合一般，车辆整体强度大幅提升。

外后视镜集多项功能于一身，镜框外侧的LED 光导式转向灯，可向侧方车辆发出警示；镜框内侧布置同步提示小视窗，方便确认转向信号。电加热功能按大众最高标准设计，可迅速清除镜面水雾。符合人体工学设计的全新真皮座椅，线条简洁流畅，独特的装饰纹路不仅提升内饰质感，结构更优化，支撑部位硬度更精准，有效缓解疲劳，提升驾驶愉悦度。配有8喇叭高保真立体声音响，时刻感受如同置身演奏厅的震撼效果。

四门饰条，门内开扳手处和前排脚部都会散发出淡淡的光晕，恰到好处的亮度，自然且不刺眼，优雅浪漫气氛点缀旅程。

要是我，我能顶住压力选明锐

自然是朗逸的性价比更高，朗逸和明锐这两款可以说都是老牌车子了，更新换代这么多年，销量依然名列前茅，可见这两款车的质量是有多么的靠谱。但就这两款车来说，还是朗逸更加适合购买。

拿这两款车的最低配车型来看，安全配置上，朗逸更加的走心，很重要的一点就是朗逸标配了车身稳定系统、胎压监测系统、刹车辅助系统和牵引力控制系统，而这些在明锐身上则需要加价购买了。

在整车尺寸上，明锐这款车比朗逸稍大一些，但这点上并不影响乘坐和驾驶体验，所以空间上这两款车也都是半斤八两。

在动力上两款车搭载的都是1.6升的自然吸气发动机，所提供最大马力也都是110马力，整体动力输出很是平稳，相差不是很大。

还有一点区别就是外观了，朗逸这款车采用的大众的家族式设计风格，中庸又不失大气，而斯柯达明锐的设计则更偏时尚一些。最重要的我感觉还是车标问题，大众的车标我是看习惯了，换成别的还真接受不了。

不知大家对这两款车又是怎么看的呢？欢迎留言讨论！

斯柯达明锐和大众朗逸共用平台和生产技术。但是由于明锐并不挂大众标，所以受大众集团重视的程度自然没有“亲儿子”朗逸高。

2020年11月国内轿车销量排行，朗逸以48278辆的成绩排名第二，斯柯达明锐的销量只有3435辆，排在了第73位。

两款最走量的车型。

朗逸2021款 1.5L 自动风尚版：厂商指导价12.49万元，市场优惠3.5万元，经销商售价8.99万元。

明锐2020款 1.5L 自动智行舒适版:厂商指导价11.69万元，市场优惠2.7万元，经销商售价8.99万元。

两款车同时搭载了1.5L 自然吸气发动机，最大113马力，最大扭矩145N·m。匹配6挡手自一体变速箱。

可以说两款实际售价相同的车搭载了同样的动力总成，那么配置上两车有什么不同？

同价位配置上朗逸反到更丰富。

朗逸 1.5L 自动风尚版：采用了当下流行的电子驻车，远近灯光光源为LED。明锐 1.5L 自动智行舒适版：则是普通的机械手刹，远近灯光光源为卤素。但是却比朗逸 1.5L 自动风尚版多出了转向辅助灯，雾灯。

朗逸 1.5L 自动风尚版的自动驻车(AUTOHOLD)省去了驾驶员等红灯时来回推挡拉手刹的麻烦。手机互联支持CarLife，CarPlay功能。明锐 1.5L 自动智行舒适版只是原厂车机并无互联功能。

但是大众给定位更高的朗逸 1.5L 自动风尚版配了个15寸轮毂，明锐 1.5L 自动智行舒适版则给了个16寸轮毂。

两车的织物座椅看着不够高档但很实用。

两车都支持后排座椅40:60放倒，都配备了后排出风口。

两车配置有待提升的地方。

全车只有主副驾驶两个气囊，在安全上大打折扣。配备了后驻车雷达，但并无倒车影像。在城市狭小空间停车还是不太方便。

空间上明锐后备箱“无敌”。

朗逸车身尺寸4670x1806x1474mm，明锐车身尺寸4675x1814x1460mm，两车的轴距同为2688mm。

将朗逸和明锐的的前排驾驶位座椅调整至适合驾驶的姿势，两车前排头部空间充足，头部与车顶的间隙基本相同。

明锐后排空间

在后排空间表现上，朗逸与明锐的腿部剩余空间和头部剩余空间也基本一致。腿部距前排座椅基本两拳，头部距车顶一拳左右。

朗逸后排空间

后备箱部分，由于明锐的掀背造型，590L的大后备箱确实把朗逸510L的后备箱比下去了。

明锐的后备厢

到底买哪个？

真要从两辆车里选择一辆购买，还是建议选朗逸。一方面朗逸的销量更大，自然更受到大众的重视。在零件采购和生产品控以及售后服务上会更好一些。

反观明锐这几年车内异味，变速箱质量问题不断。关键销量不佳还会出现售后推诿，甚至消费者买车后出现经销商不赚钱关门的尴尬现象。

紧凑型车是竞争特别激烈的一个市场，其中不乏叫好又叫座的优质车型。在紧凑型车市场中，大众无论是在品牌影响力还是车型的产品力上，都是很出色的，所以免不了出现“自家人”被相互对比的情况，尤其是明锐与朗逸曾经共享平台，这场有着“血缘关系”的对比，自然就很受瞩目。

朗逸是出自大众PQ34平台，既第四代前横置发动机紧凑型车平台，在今年的5月份即将变更为MQB平台。而明锐曾经出自大众PQ35平台，既第五代前横置发动机紧凑型车平台，并于2017年早一步更换到大众的MQB平台。如果这个问题晚出现一个月，那么可能就真的是“双胞胎”之间的战争了。

首先从外型说起。2018款明锐相比旧款，在外形方面有了很大的改变，整体设计风格更加的硬朗犀利，尤其是分体式大灯，凸显了明锐的年轻气息。而朗逸的整体设计，更多的是偏向简约风格，比较中庸大气，低调不张扬。两款车的车身尺寸相差很小，明锐微微占优，车内空间表现几乎是一样的，不再赘述。

再来看看动力方面。明锐提供1.2T、1.4T与1.6L三种配置；而朗逸同样提供1.2T、1.4T与1.6L三种配置。两款车同样采用了大众EA211发动机，在最大马力与最大功率上，都是相同的。只不过在明锐的高配车型车，采用了高功率版的1.4T发动机，动力表现更好一些。

在配置上，明锐在入门级手动车型上，没有配备ESP，朗逸则是全系标配，但是考虑到自动挡车型销量的强势，这个差别几乎可以被忽略。其他的配置也都相差不大，朗逸的配置水平比明锐稍高一些，总体相差极为有限。

总体上说，两款车型的差别很小，无论是动力还是配置，甚至是整车质量，都是十分接近，最大的差别就是在外型上了。明锐还提供旅行车可供选择，这点是朗逸所没有的。朗逸的稳重大气与明锐的年轻犀利，分别对应了不同的市场需要。朗逸目前实际参考价7.2-11.28万之间，明锐则是8.99-14.49万之间，考虑到售价因素，朗逸性价比更高一些，而明锐有轿车和旅行车两种选择，各有不同。具体怎么选就要看实际用车需要与偏好了。

朋友这两个车选择还是很明确的，

要比

性价比高，明锐和大众速腾是兄弟车，从配置各方面基本差不多，但是明锐的价格可是很厚道，可以看以下对比，上图

从外形方面比，明锐流线更好，内饰图

内饰都是标准大众风格，主要的来了，价格

以丐版为对比，斯柯达裸车.8.49万，在终端还有优惠呦

朗逸裸车9.44万，而且不一定有什么优惠

速腾裸车在10到11万之间，斯柯达要比速腾便宜好多，速腾要比朗逸各方面更优秀一点，所以选择斯柯达是明确的选择

如果单从车型来选的话，我选明锐，毕竟全球车型，空间，平台，做工，都比朗逸高出太多，隔音棉问题，不仅仅是明锐，奥迪，大众，都有问题，只不过总是要人出来背锅，斯柯达背锅，其他的被公关掉了

毫无疑问，明锐的性价比更高一些，一样的价位能买到更高配置的明锐。

但是朗逸要比明锐好一些，尤其是马上要换代的朗逸。

朗逸作为一款神车，主要是有其强大的保有量，几乎每月都能排到A级车的榜首，保有量高有什么好处呢？最主要的就是二手车的保值率要高。

新款的朗逸在尺寸方面上都有所增加，符合了国人对汽车“大”的消费理念。

新的朗逸采用的是大众的MQB模块化平台，在节省厂家的生产成本的同时，又提高了零件的通用率，并且在车身轻量化和强度方面都做了技术的改进。

所以，如果是考虑长时间不换车，可以买性价比更高的明锐。如果只是买一辆家用车作为过渡，那么保值率更高的朗逸更适合一些。

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如果说性价比的话明锐肯定会更高一点，使用相同的，明锐和新朗逸使用的都是相同的MQB平台，三大件也是一样的，都是上海大众生产的，制造标准也是按照大众的标准生产，只是品牌没有大众有影响，所以销量不是很好，为了提高销量只能通过打折的方式来促销，所以性价比要更好一些，如果不介意保值率和品牌的话，个人觉得斯柯达也是一个不错的选择。

我是斯柯达明锐1.8T老用户，首先动力发动机都是一样的，朗逸有1.4T的，平台也一样，设置有小差别，但是从性价比上来说可能朗逸比较保值，因为朗逸是中国特产的朗逸国外没有。但是从综合来说，明锐做的车真的是实在，还比大众便宜，朗逸我开过就是个加长点的捷达，