在日本流行的0.6L排量小车,为什么在国内汽车市场卖不出去?

早就有答案了,一是价格,进口的肯定不是日本那个价格了,大几万买比QQ排量还小的车不划算,如果引进后国产,品质又不让人放心,价格又没降多少,还不如买大排量的车,二是面子过不去,太小了,拿不出手。三是实用性差点,坐5人会憋死你。

那这车卖给谁,对小车有情怀的人,想与众不同的人。




地方就那么大点,排量大速度快的一不注意就掉海里了吗!




K-car?

那车,挺中意的。

有点不符合国情的地方,就是底盘太低。

国内的路况,不太理想。底盘太低的话,通过性不强,维修费是个日常开支。




美国还都是大排量呢,咱到底学谁




国人还没到买车的境界,也达不到按需用车心态,欧美各国已经是买车就是使用,而我们还处于买车为了面子阶段,各国的人买车就是开的,也用的起,我们这,借钱买车,其实大多数人油都加不起,只是在聚会,串亲戚偶尔使用。




用这个排量的车在日本跑遍全国都没问题,在中国出个省都费劲




环境问题,不适合咱们中国




日本那么一个小省,一个车就能开到头




小日本的摩托好多都公升级的,想不明白开的起来吗

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页面更新:2024-02-24

标签:排量   小车   维修费   日本   路况   美国   费劲   底盘   国情   实用性   开支   中国   面子   地方   价格   汽车

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