2022年起,1亿辆超标电动车将被淘汰,换车选国标车还是电摩?

我不知道为什么总有人惦记电动车?其实电动车最好是铅酸电池的这样安全,什么时候都是安全第一,行驶里程够50km足够了,就那么多的行驶里程谁喜欢什么款式就骑什么款式,不要分电动自行车电摩的区别,想跑长途的去买汽车。




实际上就自欺欺人的恶性循环,造一台车得需要消耗多少吨煤多少度电啊!




反对这种折腾老百姓的做法,只要商店可以卖,就应该让车上路。要限制首先是汽车而不是电动车。




我是十八县,县城,这里没有超标这个说法。

不管啥电车,你不要瞎骑没人管你。这个可能也是小城市的福利吧。

至于换国标还是电摩的问题。

当然是电摩了,国标的车,是人骑的吗?正常人骑那个车,不急死,也要累死,要不就是天天充电,烦死。想远点去钓个鱼都不可能,你说要哪个国标干嘛????

还是电摩实在点,多花点钱,算了,不就是多花一点钱吗。

干电摩!




是不是广大人民喜欢和生活实用的车辆呢?




电摩。选择电摩等于养活、靠买保险(也就是骗人)活着的一群人……应该叫为国分忧吧?




每个人的想法都不一样,如果说你跑的距离不是太远,那么就选那个电动自行车,就是那个所谓的国标车,如果说你跑的距离比较远的话,建议还是选用电动摩托车,那电动摩托车你要上牌照你要去考驾驶证,要去交所谓的税。




国标,选国标长久之计。




这也太阔绰了,好好的电动车就这样不能骑了,这都是我们用钱买来的,完全不符合勤俭节约的原则,好像是家里出了败家子,说扔就扔。




换自行车或不行,我也就辛苦点,效率低点,没啥。不急

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页面更新:2024-02-28

标签:国标   电动车   里程   长久之计   阔绰   勤俭节约   汽车   败家子   台车   低点   电动自行车   款式   距离   喜欢   电动摩托车

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