天剑国四电喷150适合摩旅吗？

非常关注的一款车子，现在政策又这么好，6月份新出摩托车6年免检，7月份又免购置税。话说摩旅这因人而异，车是一样的车，人不一样。心态也不一样。没听进藏驴友说么，没有进不去的车，只有进不去的人！ 好来说说我的看法，天剑150更注重日常使用省油没有炫酷的外表后轮鼓刹，高配的有他升级版飞致150。

天剑的换档有前后踏、平直座垫、后货架等。适合摩旅，

日常通勤也可以，省油经济可靠动力；天剑油耗与其他品牌125的档车差不多，动力加速性能就比125的强一些了。

没有拉风的需求，如果要追求个性化的话，考虑换巡航车，而且YAMAHA的声浪不是很悦耳；现在国四版电喷车也有，对环境没有太大要求，但是高海拔还是有反应，150排量有点吃力。平时旅途都应该能适合！

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建设雅马哈天剑150z 是一款多用途的摩托车,它既适合平时带人载物,也可以进行偶尔的中小长途骑行，但如果进行长途摩旅的话,因为骑行三角的原因会过早的进入疲劳期，但如果适当休息，合理规划路线那么这款车的性能绝对是可以进行摩旅骑行的。


建设雅马哈天剑150z 搭载一款雅马哈的创核科技发动机，这款发动机具有动力足，震动小，油耗轻的特点，它最大功率9.1KW,最大扭矩12.4N.m。

它的动力调校比较偏向于中低转速，所以这款车的低扭表现将会非常不错，而这样的动力特性既适合平时代步使用，也能够在摩旅的道路上去翻山越岭。

除了不错的动力表现以外，这款天剑150z还具有非常不错的续航里程，它的百公里综合油耗基本上在1.9L,在15.4L大容量油箱的帮助下，它的续航里程可以达到690km,即便你暴力骑行它的续航里程依然是非常可观的。
除了不错的发动机表现以外,这款车的车身结构虽然骑行舒适性欠佳,但它的后座平整这样就为负重提供了一定的先决条件，而摩旅途中大包加小包是必不可少的，所以这也是它一个先决条件。

其次，这款车的通过性能也是比较可以的，虽然没有拉力车那样的高通过性的，但小坡小坎还是能够轻松应对的。

总体来说，用这款天剑150z摩旅的话性能是没有问题的，但它的骑行舒适性就会欠缺一些，毕竟它是一款比较普通的实用型摩托车。

我告诉你这车是150价格性价比最高的车你信吗？好多喷子又说没豪爵和本田好。这就是宝骏510个长城H6销量好的原因！