CRHF型动车组是一种怎样的车型？为什么上海有两条线要用？

CRH6F型动车组是一种短途城际动车组，设计时速有140公里的、160公里的、200公里的，是分散动力式动车组，固定编组，但是根据不同线路的情况生产出不同编组的列车，有4编组的，也有6编组的，还有8编组的。这种车型主要是满足相邻城市间的短途客运，有些也用于城区和郊区，速度比地铁列车快。比如广佛肇（广州——佛山——肇庆）城际铁路就用的这种车型的8编车。

广佛肇动车通过珠江西桥

另外广深铁路上的城际动车现在也有不少用的这种CRH6系列动车，之前广深间的动车普遍是CRH1。

广深动车

另外成灌铁路现在用的4编组的CRH6系列，因为成灌是公交化运营，班次比较多，单次列车使用4编组比较合适。前两年在成都犀浦车站拍的，站台一边是地铁列车，另一边就是成灌铁路的动车CRH6系列。

犀浦站，地铁与国铁共用车站