如果我经常长途自驾游,买车该买硬派越野车还是SUV?

我经常出去自驾游,国内大部分省份都去过了,驾驶的2.7自吸的两驱汉兰达,标准的城市SUV,对于题主的问题,分享一下我的建议。

对于自驾游车型的选择,建议从以下几方面考虑。

旅行目的地的类型,通过能力

国内的自驾游,不管是高速、国道、省道、县道,几乎都已经实现了水泥化、柏油化,属于标准的铺装路面,这样的路面,别说SUV了,就是轿车都没有什么难度,几乎不用考虑通过性的问题,如果你的自驾游目的地以国内各省市的主要景点为主的话,那么完全没必要考虑越野车,SUV就足够了。

但如果你喜欢去一些路况极差、极限越野的地方,比如说牛背山、西藏的大北线、无人区之类的,或者去荒郊野外的体验爬山越岭的感受,那你就需要一辆纯正的越野车了。

购置成本和保养便利性

目前国内的车辆市场来看,SUV相比于越野车的保有量要多得多,从车型的选择、维修保养的网点来看,SUV的优势都要明显得多。

此外,同等配置下的越野车往往比SUV要贵不少,保养的复杂度和成本上,越野车同样没有优势。

除非你购买那几款非常成熟的越野车,比如帕杰罗、普拉多、陆巡、途乐、牧马人等。其他的国产品牌越野车如陆风等的口碑也还不错,H9、撼路者等车型推出的时间还不长,需要市场的考验,而且作为极限越野的车型,这些车的可靠性和能力还是不够的。


自驾习惯

如果你开车不喜欢随意的到野地里面跑,对车辆比较爱惜的话,那你开SUV就足够了,SUV的通过性足以应对一般的马路牙子、大水坑、烂路。


驾乘舒适性

如果做同等价位的车型对比的话,SUV的舒适性肯定会超出越野车一截,一方面跟车辆架构有关,SUV采用的承载式车身结构,越野车是非承载式车身,行驶过程中的车身稳定性上,SUV会更胜一筹,当然,帕杰罗、普拉多、陆巡、途乐、路虎、奔驰这些高档越野车就不在对比之列了,有钱随意任性。

出行人员

如果自驾旅行主要是你一个人的话,选择哪种车都无所谓,但如果要带着家人尤其是老人孩子自驾游的话,选择乘坐舒适性更好的车型会更适宜一些,这样的话,SUV的优势更明显。


燃油经济性

越野车大多是适时四驱或全时四驱的,油耗水平比同等规格的SUV要高出不少,如果对燃油成本比较在意的,建议考虑SUV。



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咱们先仔细分析一下这个问题,长途自驾游首先要考虑的是路况,目前的中国各大景区基本都是铺装路面,SUV底盘高度基本可以满足。其次就是长途开车当然需要一辆舒适的车子。然后长途自驾游需要准备很多东西,需要一辆大空间的SUV。再后既然是远途需要一辆质量可靠,经济省油的SUV。最后长途自驾游难免想去一些偏远的地方,推荐有一定越野能力的SUV。

1.第一名推荐四驱7座的汉兰达,7座的第三排放平后备箱空间超大。采用适时四驱带一把中央限滑差速器具备一定的脱困越野能力。采用前麦弗逊式独立悬挂后双叉臂式独立悬架的设计保证了长途开车以及乘坐的舒适性。同时顶配车型多气囊布局、ACC巡航、车道保持、碰撞预警等保证了长途行车的安全性。

2.传祺GS8,同样的承载式车身四驱结构以及7座布局。但是GS8作为自主品牌在内饰做工以及配置上面做足了功夫。乘坐舒适性属于靠上的水平,顶配车型市面主流配置都有。但是GS8顶配车型售价不过25万,便宜经济性价比高。

3.途观L,好像挂大众车标的没有卖的不好的。途观的内饰和配置以及乘坐舒适性可能算这几般中比较差的了,没办法大众内饰配置一贯都是这样。不过好在大众在汽车硬件方面比较出色,耐造问题少都是大家公认的。

3.大众途昂,这款车真的是大。从外观到空间是这几款车中最大的,看起来就给人一种莫名其妙的安全感,坐进去好像坐进一个巨大的铠甲。7坐车中目前我坐过最大的也就是途昂了,长途自驾游选择四驱7坐的途昂绝对可以把你想带的东西都带上。土豪可以上2.5T V6的发动机。


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页面更新:2024-03-15

标签:越野车   长途   汽车   车架   路况   油耗   底盘   路面   车身   车型   轿车   车辆   结构   旅行   城市

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